Нарачајте намирници преку Интернет Како Амазон сака да ги сврти Германците внатре - ДЕР Шпигел
Подобро да се допре: Германците претпочитаат да ги купуваат своите намирници во супермаркет.
Фото: Јенс Батнер/алијанса на слики/ДПА
Дигитализацијата честопати е синоним за правење сè: самостојно префрлете пари, испечатете билети сами, скенирајте стока сами. Во мрежата за малопродажба е различно: ако сакате, можете да се потпрете, да нарачате стока со еден клик, па дури и да добиете свежа храна директно до вашиот дом.
Но, досега многу малку во Германија го сакаат ова: Само околу еден процент од набавките на намирници во оваа земја се преку Интернет - во Велика Британија тоа е скоро седум проценти. Повеќето супермаркети ја нудат оваа услуга во поголемите германски градови многу години. „Сепак, размислувањето преку Интернет на компаниите честопати не одговара на однесувањето на потрошувачите на потрошувачите“, вели експертот за малопродажба Саша Беренс од институтот за истражување EHI Retail.
Зошто Германците се скептични
Сега, од сите луѓе, Амазон сака да го промени тоа: со својата услуга Амазон Фреш, американската групација напредува во германската трговија со храна од оваа година. Целта: да се навикнеме на германската мрежна мрежа. Но, дотогаш е уште долг пат.
Според неодамнешното истражување на институтот за истражување на мислењето YouGov, околу 60 проценти од Германците не сакаат да прават без да купуваат во продавницата. Постојат многу причини за скептицизмот. 70 проценти од анкетираните сакаат сами да ја подигнат, проверат и изберат стоката. Бидејќи секој клиент има посебни барања: од боја до форма до конзистентност.
„Германците сакаат да купуваат намирници често и спонтано“, вели експертот за трговија Беренс. И тоа е сосема можно во Германија: Густината на гранките е екстремно висока, најблискиот супермаркет е обично само неколку минути. Нарачките преку Интернет, од друга страна, вредат само ако клиентите порачаат поголеми количини. Затоа обично има минимални вредности за нарачки кои првично спречуваат многу клиенти. Скоро половина од испитаниците исто така сметаат дека трошоците за испорака се превисоки. Бидејќи благодарение на попустите, многу Германци се навикнати малку да трошат на намирници.
И покрај скептицизмот, експертите во трговијата со намирници преку Интернет гледаат голем потенцијал и во Германија. Предностите се очигледни: шопинг без стрес, без редици или џостинг. Тоа може да биде предност, особено за родителите што работат со малку време или за пензионери кои веќе не се добри на нозе. Според студијата, многу рурални жители веќе користат купување преку Интернет. Ова ви заштедува долги патувања до најблискиот супермаркет.
Бизнис на јадење
Според Сојузната канцеларија за картели, 85 проценти од пазарот на храна досега биле контролирани од четири трговски ланци. Но, сега Амазон влегува во високо конкурентскиот пазар и ја користи својата услуга Амазон Фреш за да достави свежи намирници до вашиот дом.
Свежо започна пред десет години во САД, проследено со Велика Британија во 2016 година, а оваа година тоа се Јапонија и Германија. Групата доставуваше во Берлин и Потсдам од мај, а сега и во Хамбург. Другите градови треба да ги следат.
Амазон: Вака американската компанија наметнува во нашите животи
Секој што е веќе клиент на „Амазон премиер“ - т.е. има претплата, не плаќа трошоци за испорака и преноси неограничено - може да се надополни во „Амазон фреш“ за дополнителни 9,99 евра месечно. Во опсегот има 300.000 производи. Тоа е 25 пати повеќе од она што го нуди Rewe.
Ако порачате напладне, стоката ќе биде доставена до вашиот дом истата вечер. Минималната вредност на нарачката е 40 евра. Уште побрзо е со Prime Now во Берлин и Минхен: вработените ја испорачуваат нарачаната стока за еден час. За скоро седум евра трошоци за испорака. Или бесплатно во рок од два часа.
Германските провајдери заостануваат
Германските провајдери сега треба да ги надградат. Петте најголеми трговци за намирници преку Интернет во моментов се: Здраво Фриш, Риу, подружницата на Едека, Брингмајстер, Мајтиме и Алиуинд Фреш од Дојче Пост.
Едека брзо реагираше на влегувањето на Амазон и најави дека ќе се испорача и во Берлин на денот на нарачката. Ри, пак, сака да ја прошири својата понуда преку Интернет со помош на партнери, на пример, да вклучува парфеми и играчки.
„Германските провајдери веќе ги подобрија своите понуди“, вели експертот за малопродажба Беренс, „но има уште многу простор за подобрување“. Досега, оригиналните провајдери на пазарот прават загуби со трговијата преку Интернет. Беренс проценува дека инвестициите ќе ја надминат продажбата. „Трошоците се дефинитивно поголеми од потребната такса за испорака од пет или девет евра“, потврдува Херберт Коцаб, експерт за логистика на Универзитетот во Бремен.
Зошто е тоа така?
Голем е напорот за испорака, ладен ланец и логистика. Повеќето даватели на услуги се потпираат на услугите за испорака, многу од нив се во подружницата DHL на поштата. Ова доведува до постојани трошоци и зависност. Според Беренс, подобро е да поставите свои услуги за испорака и да ја ладите стоката директно во автомобилот. Бидејќи одржувањето на ладниот ланец е предизвик. Добавувачите треба да превезуваат различни стоки на различни температури. Тие често користат сув мраз, ледени пакувања или гел-влошки. Сето ова чини и создава многу отпад.
Амазон: Ултра брз центар за испорака
„Купувачот едноставно фрла сè во торба и го носи дома“, вели експертот за логистика Коцаб, „добавувачот не смее да го стори тоа“. Последниот дел од испораката е скап за давателот.
Покрај тоа, купувачот мора да биде дома кога ќе пристигне свежата стока. Некои услуги за испорака нудат временски прозорец од два часа за избор. Сепак, ова бара добро планирање и голем број клиенти на мал простор, инаку брзо се претвора во негативен бизнис. Затоа трговијата преку Интернет не е достапна насекаде. Само Mytime и Allyouneed Fresh испорачуваат на национално ниво. Услугата за испорака на Rewe моментално е достапна во 75 градови и нивните околни области. Едека доставува во Берлин и Минхен и Кауфланд само во главниот град.
Бизнисот тешко би бил возможен без минимални вредности за нарачката. Сите провајдери, освен Mytime, имаат такви ограничувања - со Rewe и Bringmeister, на пример, тоа е 40 евра. Покрај тоа, постојат трошоци за испорака кои се елиминираат само при нарачка на големи количини. Rewe, на пример, наплатува до 5,90 евра по нарачка. Паушална сума од 9,99 евра месечно - како кај Amazon Fresh - може да звучи попривлечно за клиентите. Под услов да сте веќе член на премиерот.
Дали Амазон ќе го преземе пазарот?
Амазон има репутација на оптимално планирање на процесите од нарачка до пакување. Сепак, недостасува испорака. „Ниту еден снабдувач не може да гарантира дека потрошувачот ќе биде дома кога ќе пристигне стоката“, вели Коцаб. Амазон формира сопствен оддел за продажба: кутии за парцели на бензински пумпи, курири со велосипеди или пакет автомобили. Во Newујорк, куририте веќе ги испорачуваат пратките со метро, во Велика Британија Амазон користи беспилотни летала.
Групата ги прифаќа првичните загуби и не се плаши од какви било инвестиции. Во САД, Амазон го презеде ланецот супермаркети Whole Foods за 13,7 милијарди долари во септември. „Амазон ја користи истата стратегија на која веќе се навикнаа продавачите на книги и другите трговци“, изјави експертот за пазарот Крис Мекејб за „Волстрит журнал“. Групата ја елиминираше конкуренцијата со ниски цени и со тоа го презеде пазарот. И во Германија, американскиот гигант брзо остави електрични и други трговци зад себе.
Дали оваа судбина им се заканува и на супермаркетите? Експертот Беренс не верува дека Амазон ќе ги измести воспоставените провајдери во прехранбената индустрија. Супермаркетот е премногу важен за Германците за тоа. Сепак, Амазон има одлучувачка стратешка предност: анализа на податоци. Групата моментално влегува во партнерства со регионални дилери, како што е пекарницата зад аголот - и со тоа ги запознава барањата на клиентите на лице место. Амазон може да ги користи базите на податоци за да види што се купува - и подоцна може да имитира производи на кои им оди добро.
Со текот на времето, Амазон можеше да ги поврзе продажбите преку Интернет и продажба на малтери на целата земја. Експертите за трговија на мало предвидуваат дека таквата мешавина од различни канали ќе се етаблира во Германија. Со доволно регионално партнерство, групата на крајот може да ја постигне својата цел: Направете Германците да веруваат дека сакаат да си ја нарачуваат својата храна преку Интернет.