Од Москва до Владивосток Екстремна трка со велосипеди низ Русија - германски весник Москва

Red Bull Trans-Siberian Extreme е најтешката и најдолга велосипедска трка во светот. Десет спортисти го прифатија предизвикот. Авторот на МДЗ, Френк Ебеке, беше таму како известувач.

Пјер Бишоф од Германија, Алексеј Шхчебелин од Русија и Марсело Флорентино Соарес од Бразил за време на 14-та етапа од Хабаровск до Владивосток./Фото: Пол Брук.

Легендарната ултра-велосипедска трка РБТСЕв. Еднаш низ Русија. Низ два континента. Од Москва до Владивосток. Од главниот град на Русија до Јапонското Море. Седум дена со воз. Девет часа во лет. 24 дена на велосипед. Седум временски зони. Четири климатски зони. Топлина и студ. Невреме и дожд. Ден и ноќ. 14 етапи. Најтешко. Најдолгото. Светски рекорд 9287,1 километар. 80Ђ000 accum натрупани мерачи на надморска височина. Продолжи. Мускули и храброст. Амбиција и енергија.

Десет екстремни спортисти се квалификуваа и се обидоа да се изборат себеси.Вклучително и две моќни жени за прв пат: четврток Герваис Дубина од САД и Шангарла Вениегас Мајн Рендон од Филипини. И осум момци. Пјер Бишоф од Германија. Мајкл Кнудсен, Питер Сандхолт и Аске Сиби од Данска. Јегор Кувалчук и Алексеј Шчебелин од Русија. Адријан Ов ™ Саливан од Ирска и Марсело Флорентино Соарес од Бразил.
Обемот на земјата е 400 Ђ 070 километри. Само оваа етапна трка е добра како четвртина од тоа растојание. Само во една земја. Пресвртници: Москва - Нижни Новгород „Казањ“ - Перм - Екатеринбург - Тјумен - „Омск“ од Новосибирск од „Краснојарск“ од Иркутск од Улан-Уде „Чита од Свобод„ Чита “.

започне

18 јули 2017 година. Почетокот на сред Москва. Во Кремlin. Десетте главни играчи на нивните трки блескаат и нивните дресови во сите бои на виножитото. Сепак До огромната оддалеченост, во делови состојбата на патот, раздвижената сообраќајна состојба, можната промена на времето може да ве стигне. Но, на почетниот ден сите фактори изгледаат прилично добри. Само 404 километри.

Така велат стотици други луѓе околу десетте тркачки херои на Екстремната турнеја. Огромна придружба. За монтажа и расклопување. Фино мелодија и поправка. Лекување и масирање. Готвење и менување ореви. Снимање и фотографирање. Пријавување и најавување. Охрабрувајте и расположувајте се. И секако вози и возеј се. 27-те придружни мултивани мора конечно да се преместат безбедно. Од место до место. Како комбе, кујна, брза помош, работилница, спална соба. Добро вежбана и посветена екипа, која третпат по ред речиси изгледа како здружение на конспиративни семејства. Пол Брук е практично „татко основач“ кој го придружува овој лудо-тежок спортски натпревар низ најголемата национална територија на земјата. До 2013 година, Австриецот немаше многу врска со велосипедските трки. Да, со Русија.

Во ранг и досие: главните играчи во велосипедската трка пред почетокот на Црвениот плоштад./Фото: Пол Брук.

Домаќините на патната и градската полиција, управите на гувернерите, градоначалниците и многу други официјални лица се предупредуваат каде и да пристигне колоната „РБТСЕвЂњ“ во огромната земја. Тие, исто така, го гарантираат основното кредо на сите вклучени во безбедноста и здравјето. Работеше совршено. Исто како полно тело и обилно снабдување со храна и пијалоци помеѓу нив. За нив, германскиот готвач Хајко Апенродт и неговите шестмина локални помагачи во кујната се одговорни за нив уште од првиот „РБТСЕвЂњ“.

Загреј се

Најдолгата и најтешката друмска трка на светот? Без претерување. Не слоган со полно тело. Само прашајте ги оние кои доброволно се соочиле со овој екстремен предизвик. Насилно и често проверувани од ударни дупки и одвоени патишта, возбудувачки автомобили и бујна сообраќајна бучава. Во првата етапа од московската врева кон помирниот Нижни-Новгород на сливот на реките Волга и Ока. Сите сè уште се таму. Но, не на вториот ден: За една од двете жени, четвртокот од САД, беше готово на средина. Како подоцна, постепено, за шест други спортисти.

Барем организацијата и тимот за поддршка можат да уживаат во нежно повлажен пејзаж во придружниот Фолксваген. Бујна зелена ливада попрскана со црвени, жолти, виолетови цвеќиња, длабоко кафеави полиња. Погледот оди толку далеку во бесконечност, што очите едвај го сфаќаат. Само тука и таму прекинати од шуми и неколку патни села. Типични стари, свиткани дрвени куќи со предни фронтови и богато врежани прозорски рамки. Многумина седат пред него на кутии или столици. Тие нудат домашни или само-собрани предмети од шумата и градината. Како, на пример, прекрасните лустери кои завршија во џиновското тенџере за готвење на мобилната бригада за кујна БРБСЕвЂ.
Ако во текот на првите неколку дена погледот се чини дека достигнува крај на светот, што можеме да очекуваме во сибирските низини во следните две недели? Празнина и тишина на тајгата. Чиста недопрена природа. Да дише слободно. Велосипедот како превозно средство се вклопува таму.

Авторот на МДЗ, Френк Ебеке, во „канцеларијата на VW“ во РБТСЕ./Фото: Пол Брук.

Полувреме

Лицата поцрвенети, веќе малку пржени, размачкани и валкани. Кога хероите ќе ги соблечат очилата, тие речиси изгледаат како бувови. Само брз одмор, насочено обнова на човекот и машината. Затоа што истата вечер во 22 часот тие мораа да се вратат во своите седла. Од Омск оди во тајната престолнина на Сибир, до Новосибирск. 611 километри. Тие не изгледаат навистина добро одморени, храбрите луѓе кои ја преминуваат Русија.

Седмата фаза. На половина пат директно. Темно е црно. Долгите потези на патот се сосема нови, мртви прави, суви и практично празни. Само натпреварувачите на РБЦЕЕВ со целата придружба го нарушуваат руралниот мир на ноќта над Сибир. И стадата зуењето, комарците жедни за крв. Ретко кој е поштеден од мали испакнатини и црвенило на рацете, нозете и лицето.

Конечен спринт

Останатите четворица, Бразилецот, Данецот, Германецот и Русинот со „домашна предност“ и нивните тимови тргнаа на следниот старт под сино небо и светло сонце: до Улан-Уде, главниот град на рускиот дел на Бурјатија.

По 12 дена зад Иркутск. Надвор од позадината на овој прекрасен град, стрмните наклони и падини на добро развиениот главен пат веќе започнуваат. Идеален терен за искусни тркачки моторџии. Сега станува тешко да се каже кои фази на РБТСЕВ нудат најзаводливите привлечности на околната природа. Густите ела шуми, кои покриваат бројни средно високи планини надвор од хоризонтот, потсетуваат на познатата Црна шума Хохстра. Потоа, одеднаш, конечна, одлучувачка кривина: Таму се рашири величествено, најголемото слатководно езеро во светот, руска гордост, кристално чистото Бајкалско Езеро. Долг над 600 километри со различна ширина, длабок до 1.642 метри, стар 25 милиони години.

Покрај трката: уличните продавачи нудат работи собрани од шумата и градината./Фото: Пол Брук

10 август. Во Владивосток. Недалеку од границите со Кина и Северна Кореја. И уште еден вистински бисер на ретко урбанизираниот исток. Picturesивописен, сместен на морскиот остров крај океанот, градот што беше забранет за време на Советскиот Сојуз, се протега на многу ридови, слични на Сан Франциско од другата страна на Пацификот. Две нови обележја на градот се два моста, кои не само што демонстрираат високи инженерски вештини, туку и модерна корисна архитектура: мостот Солотој и мостот Раски, најдолгиот кабелски мост во светот. Тројцата преостанати ултра-моторџии ги возат последните неколку метри над нив. Втор е Пјер Бишоф од Дуизбург. Вкупната победа ја однесе Алексеј Шхчебелин од Санкт Петербург. Марсело Соарес од Сао Паоло занеме и е пресреќен за своето трето место.

Од место до место: 27 мултиванти ги придружуваа храбрите професионални велосипедисти низ целата земја./Фото: Пол Брук.

На ова гигантско патување, суперлативите и ентузијазмот тешко можат да се избегнат. На крајот на краиштата, ултра-велосипедското искуство беше како возење со пријателство - непознатото, осаменоста во неостварливата ширина се споени заедно. Низ сите националности. Истражувачко патување не само преку Русија, туку и за Русија. „Досвидања“ „Збогум и„ Спасибов “„ Благодарам. Сибир - твојот свет е убав. Подобро од очекуваното. И предаваше.

На 24 јули 2018 година, ќе се вратиме на руските улици.