Opel драстично ја намали тежината на новиот модел Corsa - Promotor
Шестата генерација на Opel Corsa има целосно нов дизајн и ќе биде лансиран за прв пат пред крајот на оваа година. Без разлика дали се опремени со дизел мотор, бензин или - за прв пат - во електрична верзија, сите автомобили Corsa од новата генерација имаат мала тежина.
Најлесната верзија на новата генерација тежи помалку од 1.000 кг - без возачот, моделот со пет врати тежи само 980 кг. Во споредба со претходниот модел, оваа варијанта е полесна за 108 кг. Намалување на тежината за околу 10%, иако новиот модел има слична должина од 4,06 м. Таквото намалување на тежината, додека одржува слични димензии, е извонредно достигнување од кое клиентот директно има корист.
Значително намалување на тежината на Корса беше постигнато со употреба на челици од различна класа на квалитет и разни методи на спојување. Овие вклучуваат постојана употреба на високо-цврсти и ултра-силни челици, како и оптимизација на патеките на товарот, споеви, структура и форма. Во споредба со претходниот модел, суровото тело е полесно за 40 кг.
Новата Corsa е базирана на новата „мулти-енергетска“ платформа за мали и компактни возила, што овозможува да биде опремена со разни погонски системи. Клиентите можат да изберат модел опремен со мотор со внатрешно согорување или целосно електрична верзија.
И ултра лесните мотори, направени целосно од алуминиум, заедно со подобрените предни и задни оски придонесуваат за намалена вкупна тежина. Високо компактните 3-цилиндрични бензински мотори тежат околу 15 кг помалку од претходната генерација на 4-цилиндрични единици.
Воопшто не е честа појава во сегментот на мали автомобили алуминиумската хауба на новата Corsa која, иако е подолга, тежи 2,4 кг помалку од челичната хауба на претходниот модел. Досега, копјето на Insignia беше единствениот модел во опсегот на Opel опремен со алуминиумска хауба. И тежината на седиштата е намалена. Новата оптимизирана структура на седиштата ја намалува тежината за 10 кг - 5,5 кг напред и 4,5 кг назад. За фино прилагодување беше искористен нов, полесен изолационен материјал. Генерално, овие мерки придонесоа за намалување на тежината што, во комбинација со оптимален аеродинамичен коефициент и ефикасни погонски системи, значително ја намалува потрошувачката на гориво и емисиите на СО2.