Опрема за ДДРРЦ
Ако сте сами - возило! - Ако патувате во незаселените области на американскиот југозапад, треба да носите одредена основна опрема со вас за да можете да ја издржите во случај на дефект или лошо време. Под одредени околности немате друг избор освен да поминете поголема оддалеченост пеш за да добиете помош.
Остани топол:
Покрај тоа, облека како јакни што можете да ги носите додека трчате. Две перници за софа ви помагаат да спиете во вреќата за спиење.
Угостителство:
Покрај свежата храна во Ледениот ковче - сирење, колбаси, гради од мисирка, шунка, франки, сенф, слатки и сл.) Има и кутија со конзервирана стока. Доколку е потребно, не заборавајте на отворачот. Помага и швајцарски нож. Ние носиме и леб. Во одреден момент, американскиот пченичен леб се покажа како најразумен. Не се суши толку брзо. Францускиот леб, кој сега е достапен во многу супермаркети, се суши многу брзо.
Инаку, не секогаш посакувана, бидејќи многу калории имаат смисла тука. На крајот на краиштата, храната треба да трае подолго во итен случај, но во исто време да заштеди простор. Специјалните шипки со овошје и јаткасти плодови како Trail Mix се во иста насока - компактни и хранливи.
Тенџере и магла исто така може да бидат корисни.
Внимание: Системите за касети со гас од САД и Европа се разликуваат суштински и не се компатибилни. Бидејќи транспортот на вакви касети во авиони е строго забранет, не е важно.
Течностите се далеку поважни од храната. Тешко може да ви биде доволно. Обично патуваме со 30-40 литри. Повеќето од нив како вода, некои како изотонични пијалоци.
Во раните години поседувавме вреќа со вода од 5 литри. Додека не сфативме дека ова е прилично лошо решение кога треба да истрчате од пустината. Кој може да валка такво „буре“ заедно? Затоа сега сме се префрлиле на повеќе шишиња што можат да се управуваат.
Отстранување:
Вие не треба само да јадете и пиете, туку и да можете да бидете во можност! Потребна ви е тоалетна хартија и лопата за да ги закопате работите. (Последново веќе не е доволно во некои национални паркови, бидејќи се задолжителни преносни тоалети, кои се достапни во надворешни продавници, но исто така и во центри за посетители - на пример, во Ханс Флет за лавиринтот во Кањонлендс.)
Технологија:
Првите работи прво - внесете светлина во темница! Било затоа што треба да смените гума, било да е заглавено возилото (и уште илјада можности).
Сликата погоре е застарена. Го заменивме гломазниот и слаб Маглит со ламба со блескаво светло со ЛЕД-ламби што се само половина од тешките и покомпактни, што произведува скоро четири пати поголем интензитет на светлина. Нема повеќе Д-клетки (моно), Ц (бебе) е повеќе од доволно. Светилката лево со флуоресцентна цевка дава широко светло, црвените и жолтите (трепкачки) светла може да се користат како итен повик или предупредување. За среќа, сè уште не сме го користеле.
Промените на гумите се едно, заглавеното возило е друго. За такви случаи, ние носиме хидрауличен приклучок со нас. Мал, компактен, тежок! Може да се стави под рамката на многу места на теренец за да се подигне возилото. Исклучок: Jeep Grand Cherokee, кој нема рамка за скалила - други? Затоа, секогаш откривајте. Во многу случаи, дури можете да го поставите дигалката директно на бандажот, што го крева тркалото многу побрзо затоа што не мора прво да го надминете патувањето на суспензијата. Табла долга 30-40 см (Холзандел)
Што друго е корисно? Подолу е илустрирана листа:
Никогаш не треба да се потпирате само на спрејот за распаѓање. Во повеќето случаи, не ја запечатува оштетената гума или не ја запечатува трајно. Но, сè уште можете да поминете неколку (10) милји со него, што секако претставува одредена добивка во безбедноста.
Во секој случај, мора да ги купите големите лименки за џипови, идеално две, бидејќи едно полнење честопати не е доволно, спротивно на рекламното тврдење.
Исто така, треба да се најде пристоен компресор за да се врати гумата што е закрпена со спреј за расипување назад во вистинскиот притисок. Наспроти спецификациите на производот, кога се вози полека од тротоарот, спрејот тешко дека создава доволно притисок за да овозможи безбедно патување.
Компресорите се проблематични деца! Може да добиете на пазарот на големо за 20 долари - подалеку! Овие уреди се погодни за надувување на воздушни душеци и велосипедски гуми, под никакви околности за обемни SUV гуми. Компресорите имаат клипови со зафатнина помала од 3 кубни сантиметри и се наменети да полнат SUV гума со волумен поголема од 30 литри. Сооднос 1: 10.000!
Иако тие покажуваат исклучително висок притисок, овие се постигнуваат само со мали количини. (Но, тоа не е на тоа!) Напушувањето просечна гума на SUV до 25 psi (2,3 бари) редовно трае повеќе од 1 час, што се должи и на фактот дека овие мини машини треба да се ладат 15 минути по 10 минути работа. Ако го игнорирате ова, тие многу брзо ќе се уништат, бидејќи и мини клиповите работат без никакво подмачкување.
Можете да набавите пристојни компресори во продавниците за автомобилски додатоци, веројатно и од надворешни аутфити. Цените започнуваат некаде околу 60 американски долари.
За време на инфлацијата, треба да го стартувате моторот на автомобилот со малку бензин за да избегнете трошење на батеријата.
Виткачката лопатка е со нас веќе 20 години - нечистотијата е помлада!
За секој случај, ние исто така носиме 2 четвртини од моторното масло што одговара на автомобилот. Никогаш не знаеш! Внимание - моторите во САД се дизајнирани за сосема различни класи на вискозитет од европските. Постои тенденција кон пониски вредности. 10W40 - стандард кај нас - е скоро непознат. 5W30 или дури 5W20 се повеќе од првиот избор за моторите во САД. Нафтата е претежно достапна и во супермаркетот, но поевтино во продавницата за авто делови.
Ако се вклучи сијаличката за предупредување „Замена на маслото“ и не можете да ја промените во моментот, обично можете да го направите тоа со вклучување на палењето - без да го стартувате моторот! - Ресетирајте го и притиснете го гасот пет пати. (Постојат и добро скриени копчиња за ресетирање, видете упатства за работа) Треба да се смените што е можно побрзо.
За помали поправки - олабавени завртки, приклучок што паднал, итн., Сојузничката кутија со рекет е на бродот. Бидејќи никогаш не знаете што ќе најдете на (изнајмени) автомобили, ефтино да имате истовремено метрички и царински клучеви. (Се повеќе и повеќе американски возила повеќе не се засноваат на технички заостанат царински систем!) Плус осигурувачи за електричниот систем - проверете дали ги користите вистинските! - како и неколку вреќи со завртки, навртки, подлошки. Изолационата лента, лентите за врзување и секако селотејп ја комплетираат колекцијата.
(Како што рече германскиот професор по физика Улрих Баур (Р.И.П.), кој предаваше во САД повеќе од 20 години: „САД се држат заедно само со селотејп!“)
За да видите понатаму: Нашата „лопатница лопата“ и четката за рака, за што сте многу благодарни ако треба да копате во калта. Партали за чистење од аптека се исто така убави. (Можете исто така да го користите за да завиткате мали предмети, така што ништо да не тресне.)
Шише масло за прскање е корисно ако нешто некаде пикне или стане тврдо поради прашината. Во САД очигледно скоро исклучиво го добивате WD-40, кој исто така ни е познат. Мириса чудно и не е особено ефикасно, но што сакате да правите? Подобро од ништо! Искуството покажа дека е практично бескорисно за сериозно олабавување на 'рѓа, но доволно добро за тврда шарка на вратата.
Лево надесно:
- Торба со мали делови
- над него кабелот
- Длето
- над него, царски и метрички клучеви
- друг џебен нож
- Чекан (чекан)
- Предвремени прстени
- Пила за сите намени
- уште повеќе мали делови
Мала влошка белешки за оставање пораки - не заборавајте на пенкалото! - исто така е добра идеја.
- бенд Aid
- Мерна лента
- Батерии
- електрична лента
- двострана лента
- Спреј за комарци
Батериите се важни! Ние носиме многу повеќе отколку што е прикажано погоре. За сите електрични и електронски уреди управувани од батерии. Литиумските батерии се користат секогаш кога е можно затоа што тие едноставно содржат многу повеќе енергија, а исто така се и полесни. За уреди кои работат со АА/ААА/АААА ќелии, се користат 1,5 литарски литиумски ќелии од Energizer. Отворете ги очите кога купувате! Разликите во цените се огромни, плаќате двојно повеќе за ист тип на батерија (литиум)!
Општо земено, литиумските батерии се поекономично решение, бидејќи имаат поголема енергетска содржина отколку нивните колеги Аклали-Манган, кои пропаѓаат дури и при ниски температури.
Секако дека има манометар за притисок на одборот. Таков дел сличен на пенкало што може да го купите за малку пари. Anану доволно и практично никогаш не скршен. И не му требаат батерии!
Ние не сме пушачи, но можеби е потребно да се започне камперски оган. Заради тоа запалки.
За какви било пресметки на патот, HP 15C од 1980-тите.
Улогата на монетите е наменета повеќе за купување дневни весници од машината.
Упатството за употреба припаѓа на автомобилот. Со нивна помош, веќе откривме необични места за складирање на мали предмети:
Задната врата на Hummer H3 беше таков случај. Приклучокот за клучот и навртката на тркалото е скриен во него и има уште доволно простор да се смести лопатката за преклопување и 2 литри моторно масло.
Електронски помагачи:
Денес носите многу електроника со вас. Од џебни калкулатори до сателитски повици за итни случаи. Секако дека има и компјутерски лаптоп натоварен со софтвер за топографска мапа. Тоа е убаво, но во итен случај, кога треба да добиете помош пеш, тоа е помалку корисно.
Компјутерот бара енергија од електричниот систем на возилото. За ова постои адаптер за автомобил. Со нови возила од време на време можете да работите и со нормално напојување. Нашиот последен џип ранглер имаше приклучок за наизменична струја од 120 волти (во централната конзола) покрај нормалните приклучоци за автомобили од 12V.
Зелената точка го означува местото каде што сте моментално. Во итен случај, ова може да спаси живот!
Таков GPS глушец е корисен. ако сакате да користите софтвер за мапи на компјутер во автомобилот. Може да се користи и конвенционален рачен GPS, но „глувчето“ е попрактично. Тие се прицврстени на контролната табла или на шофершајбната.
Со рачниот GPS можете да купите многу едноставни, но и многу удобни уреди - во зависност од расположливиот буџет. Не мислам дека толку многу уреди со приказ на мапа затоа што екраните се премногу мали за да бидат навистина корисни. Во секој случај, уредот треба да има адаптер за автомобил. Ова во голема мера ја намалува потрошувачката на батерија.
Имавме Garmin GPS 12 од 1999 година, подоцна Garmin GPS 60, сега Garmin etrex самит HC, бидејќи претходниот модел започна да покажува слабости.
Веќе неколку години имаме еден вид „копче за итен повик“ со кое можеме да испратиме повик за помош преку сателит во случај да не можеме да се извлечеме од неволја.
Со само едно притискање на копчето, службите за итни случаи се известуваат дека имате потреба и каде сте - т.е. се пренесуваат и координатите на вашето место на живеење. Вид на животно осигурување.
Сепак, не е доволно да го поседувате уредот. Исто така, треба да платите за услугата, која чини околу 100 долари годишно. Препорачуваме дополнително осигурување за спасување по лице за да бидат опфатени операциите на пр. S&R (15 УСД/лице/година)
Ова е последно!
Препорачуваме да направите список за складирање така што во бурниот инцидент да знаете и каде сте ги сместиле сите работи.
Очигледни работи како мапи, крпи, марамчиња итн. Не се наведени.
Што можете да оставите дома: Мобилни телефони! Како и да е, нема врска - освен ако немате скап сателитски телефон.