Отстранување и инсталирање на забен појас, шифра на моторот ABH, AEC Отстранување и инсталирање на вискозен вентилатор - PDF Free
Отстранување и инсталирање на забен појас, шифра на моторот ABH, AEC Отстранување и инсталирање на вискозен вентилатор Отстранете ја изолацијата на бучавата. Извадете го ребрестиот ремен Олабавете го ребрестиот ремен со раката повлекувајќи го ременот надолу во средината на дното и вметнувајќи го игличката 3204. Тргнете го каишот. Обележете ја насоката на трчање на ребрестиот ремен. Обратната насока на трчање може да доведе до уништување. Отстранување на вискозен вентилатор Одвртете го вискозниот вентилатор Забелешки: Возачот на орев со две дупки 3212 е поддржан од внатрешната страна на држачот на шалтерот 3197 кога е олабавен. Вискозниот вентилатор има конец од левата страна, свртете надесно за да го олабавите. Илустрацијата го покажува вискозниот вентилатор на отстранетиот мотор од илустрација. Инсталирајте вискозен вентилатор
Инсталирањето се одвива во обратен редослед на отстранување. Затегнувачки вртежен момент со клуч на вртежен момент 1331 и отворен клуч 3312, 37 Nm Белешки: Возачот на орев со две дупки 3212 е поддржан од внатрешната страна на држачот за контра 3197 кога е олабавен. За клучеви на вртежен момент со различна должина, видете ја табелата. Должина на клучот на вртежниот момент - квадрат до средна рачка. Должина на клучот на вртежниот момент Вртежен момент на затегнување 220 mm 33 Nm 280 mm 37 Nm 300 mm 39 Nm 440 mm 45 Nm Проверете вискозен вентилатор Проверете ја вискозната спојка за протекување на маслото. Задниот дел на куќиштето на спојката мора да биде чист и сув. Проверете дали тркалото на вентилаторот може лесно да се движи со запрен мотор. Тркалото на вентилаторот мора да може да се врти без значителен отпор. Проверете ја аксијалната игра. Претставата, измерена на надворешниот обем на тркалото на вентилаторот, не треба да надминува приближно 15 mm. Отстранување и инсталирање на забен појас (со инсталиран мотор) Отстранување: Белешки: Прашајте за анти-кражба за кодирање на радио единицата. Батеријата се наоѓа во багажникот десно под капакот.Исклучете ја лентата за заземјување на батеријата со исклучено палење. Демонтирајте ја изолацијата на бучавата.
Исцедете ја течноста за ладење одоздола, десно од ладилникот (соберете за повторна употреба). Белешки: Внимателно отворете го капачето на експанзиониот резервоар за течноста за ладење. За да ја исцедите течноста за ладење, закачете го цревото на петелката за одвод на течноста за ладење на ладилникот. Течноста за ладење соберете ја само во чист сад. Исцедете ја течноста за ладење на блокот на моторот лево под сензорот за удирање и десно над филтерот за масло. Олабавете го ребрестиот ремен со рачно влечење на ременот одоздола и вметнување на игла 3204. Тргнете го каишот. Обележете ја насоката на трчање на ребрестиот ремен. Обратната насока на трчање може да доведе до уништување.
Извлечете го воздушниот канал кон генераторот. Одвртете го лентата за заземјување на моторот и електричниот приклучок со стартерот. Одвртете го позитивното водство за вентилаторот за електричен радијатор на серискиот отпор помеѓу надолжниот дел и долното лево крило. Одвртете ги воздушните канали лево и десно. Отстранете ја лентата против ролна.
Одвртете го горниот дел од куќиштето на филтерот за воздух Одвртете го долниот дел од куќиштето на филтерот за воздух, притиснете го назад и подигнете го. Одвртете ја плочата за покривање на горниот дел. Откачете го влечењето на хаубата. Отстранете ја плочката за покривање на горниот дел. Отшрафете ги воздушните канали за филтерот за воздух лево и десно под капакот на капакот.
Одвртете ја жицата за заземјување за вентилаторот на ладилникот покрај приклучоците за компресор за климатизација од страничниот член. Одвртете го цревото за ладење и поставете го настрана. Отворете ја држачот за поддршка за долното црево за ладење и извадете го горниот дел. Одвртете го цревото на куќиштето на термостатот.
Отшрафете го капакот на вентилаторот на горниот дел од ладилникот и подигнете го со електричниот вентилатор. Отшрафете ја потпората на предниот мотор (при поставување, рампите за израмнување мора повторно да се инсталираат во иста дебелина). Извадете го заштитниот ремен на левиот заб.
Олабавете го централниот шраф за амортизерот за вибрации приближно 1 вртење, користете држач за бројач 3197 за ова. Белешки: На илустрацијата е прикажан моторот во демонтирана состојба од јасност. Олабавувањето и подоцнежното отстранување на амортизерот за вибрации со макара со заби на ременот е потребно само ако е заменет забниот ремен или отстранувањето е потребно за друга следна работа. Одвртете 3 завртки за заштитен ремен од десно одоздола. Отстранете го долниот дел на прицврстувачката спојка за цревото за течноста за ладење.
Отшрафете ги завртките за прицврстување за десниот заштитен заштитен појас. Извадете го заштитениот ремен и внимателно подигнете го нагоре. Извадете ги каблите за палење (приклучок 4) од калемите за палење. Одвртете ги и двете капачиња на дистрибутерот. Свртете го моторот на TDC (означување на предниот амортизер за вибрации). Ако завртката за амортизерот за вибрации е олабавена, користете држач за бројач 3197 за вртење на моторот.
Проверете дали роторот на дистрибутерот покажува во насока на обележувањето на куќиштето. Ако не, свртете го моторот едно вртење подалеку. Отстранете ги двата дистрибутери на палење. Олабавете ја макарата за затегнување со ексцентричен вметнувач -А- и користете двигател на навртки со две дупки, на пр. Matra V-159, свртете се кон најниската точка. Притиснете заедно амортизер за уредот за затегнување на запчестиот ремен - C- со рака, повлечете го валјакот за затегнување - A-. Извадете го забиниот ремен од запчаниците на брегастата оска. Олабавете ги завртките за прицврстување на запчаниците на брегастата вратичка за околу 2 вртења, користете држач за бројач 3036 за ова.
Вметнете ги прирабниците за прицврстување 3199 за брегастите вратила така што игличката на игличката на прирабницата за дистрибуција да седи во процепот на прирабницата за прицврстување (доколку е потребно, свртете ја соодветната брегаста оска со држачот за бројач 3036 малку во соодветните насоки додека игличките не се вклучат во прирабниците). Прицврстувањата на брегастата оска не треба да се користат како заштитени средства. Затегнете ги прирабниците со завртките за прицврстување за дистрибутерот на палењето. Лесно допрете го работ на запчаниците на брегастите вратички со пластичен чекан додека не се олабават врските на конусите. Отшрафете ги четирите завртки што ги поврзуваат амортизерот за вибрации/макарата за заби на ременот. Одвртете ја централната завртка. Отстранете го амортизерот за вибрации, не извлекувајте го тркалото со заби на ременот на коленестото вратило. Обележете го правецот на трчање на забниот ремен со фломастер или восочен креон. Обратната насока на трчање може да доведе до уништување. Отстранете го забниот ремен. Инсталирајте и затегнете го. Ставете го забниот ремен на макарата за забниот замен на коленестото вратило. Ставете го амортизерот за вибрации на коленестото вратило. Рачно затегнете четири завртки за поврзување помеѓу амортизерот за вибрации и макарата за заби на ременот.
Лесно подмачкајте го конецот и контактот на главата на завртката од централната завртка. Зашрафете ја централната завртка и затегнете ја рачно, користејќи држач за шалтер 3197. Заменете ја централната завртка. Ставете ги запците на брегастата осовина, запчаниците мора лабаво да се потпираат на конусот на брегастата осовина. Завртките за прицврстување се олабавуваат приближно еден вртење. Инсталирајте уред за заклучување на амортизерот за вибрации 3211. Овој уред за заклучување не смее да се користи како држач за бројач за затегнување на централната завртка. Ставете го забниот ремен на сите тркала со заби на ременот, ролните за отклонување и на тркалото на пумпата за вода. Патека на ременот => страница 15-3. Притиснете го забиниот ремен со макара за затегнување и ексцентричен вметнувач на навојната завртка и затегнете ја навртката додека ексцентричниот влошка сè уште не може да се сврти.