Пет вообичаени грешки што возачите ги прават со системот за климатизација
Системот за климатизација на автомобилот постои повеќе од 60 години, но некои возачи го злоупотребуваат.
Нормално е да се појават грешки при работењето, а некои од нив се направени од практичност, додека други од незнаење. SEAT Iberians направија список со пет вообичаени грешки при користењето на системот за климатизација и ги објавија за да стигнат до возачите ширум светот.
Како возач од Прахова сакаше да се ослободи од казната! Затоа тој има криминално досие
Да започнеме со најчестата ситуација: стартување на системот за климатизација со максимална моќност без да го испуштате автомобилот напред. Искушението е големо. Само што влеговте во автомобилот и сакате да одите. Воланот гори и вие само сакате побрзо да стигнете до вашата дестинација. Топлината ве меле и чувствувате како врие од моментот кога ќе се качите на бродот.
Три знаци дека треба да купите друг автомобил
Според експертите, внатрешноста на автомобилот со температура од 35 степени се зголемува за 20% од времето на одговор на возачот во споредба со внатрешноста на автомобилот со постојана температура од 25 степени Целзиусови. Други експерти го споредуваат нивото на одвлекување на вниманието со нивото на алкохол во крвта од 0,5 грама на литар крв, но разликата помеѓу двете ситуации е во тоа што климатизацијата може да се вклучи за да се реши проблемот, додека алкохолот нема да излезе од крвта, без оглед на тоа што се справи со контролите на автомобилот.
Што е и како работи климатското ветробранско стакло
Наместо да го стартувате системот за климатизација и да го вклучувате максимално, проветрете го автомобилот. Потребна е само една минута и вклучува отворање на прозорците и вратите и пуштање на воздухот да циркулира низ возилото. Можете да отворите и затворите една од вратите за да го олесните неговото движење, но тоа не е задолжително. Откако ќе го вентилирате автомобилот, можете да се качите, да го запалите моторот и потоа да го вклучите системот за климатизација.
Патем, не мора постојано да го имате вклучен системот за климатизација. Избегнувајте да го чувате постојано, но обидете се да не паѓате во друга крајност - оние кои никогаш не користат климатизација. И во двата случаи, многу поверојатно е да не успее, а поправките на системот за климатизација не се ефтини.
Не одете на одмор со автомобил без да ги проверите овие аспекти
Вториот совет во ефикасната употреба на системот за климатизација е вклучување функција за автоматско кружење на воздухот. Ова важи само за автомобили опремени со систем за автоматско кружење на воздухот, додека за оние со рачна рециркулација мора да запомните сами да менувате помеѓу поставките.
Систем за климатизација може да се започне и во поладни утра или на ладни летни вечери. Во тој случај, не мора да го користите за ладење на внатрешноста на автомобилот, туку за да ја намалите влажноста на воздухот. На овој начин, прозорците одвнатре нема да се парат кога надворешната температура се зголемува.
Седумте основни чекори за сервисирање на системот за климатизација
Редовното одржување на автомобилот е трошок што секој возач мора да го сноси, без разлика какво возило вози и колку може да биде скапо. Без редовно одржување, секое возило, без разлика колку е сигурен брендот што го претставува, ќе претрпи редовни дефекти.
Пет проблеми што можете да ги имате во текот на летото со автомобилот
Бидејќи времето на игнорирање се зголемува, се зголемуваат и трошоците за поправка и одржување, потребни се повеќе делови за да се обезбеди работа. совет се однесува и на системот за климатизација, за што се потребни периодични полнења на фреон, промена на маслото за компресорот и замена на филтерот за патничкиот простор. Вториот може да биде запушен и да го преоптоварува системот, или може да биде само валкан и да ги разболи патниците.
Механичар и предложил на студентка да ја поправи климатизацијата, иако нејзиниот автомобил не бил опремен со наизменична струја
Една од најголемите грешки што прават возачите и патниците при користењето на системот за климатизација е насочувајќи ги отворите кон нив. Иако производителите ни дозволија да го сториме ова, тоа воопшто не е наведено. Најдобрата опција е да ги исправиме процепите кон таванот, бидејќи на овој начин ќе го фаворизираме протокот на воздух во кабината. Така, студениот воздух ќе стигне до секој патник и возачот и патникот на десното седиште нема да настинат од силата на системот за климатизација што ги дува силно кон предниот и градите.
Непознат трик за намалување на потрошувачката на гориво, дури и ако е вклучен климатизерот
По успехот оваа година, Владата објави дека веќе го потврди изданието во програмата „Рабла“ во 2021 година
Nissan ги објави првите слики и информации со новата генерација на компактниот теренец Qashqai. Еве го ...
Различно искуство мора да се сподели со неколку најблиски. Тоа беше мислата
Форд ги објави првите слики и информации со електричната верзија на Транзит, која
Автомобил на полицијата Дробета-Турну Северин бил удрен од ауди,