Пил де ла Друмури заборави да стави семафори; пресекот на смртта; на Giиров
Во јуни, Дануш Пилш, шеф на ДРДП Јаси (територијална поделба на познатата компанија ЦНАИР која залудно собира милијарди евра за патарина од возачи), на прес-конференција, како во август, изјави за „пресекот на смртта“ од Giиров, округот Неамт, ќе биде „опремен“ со семафори, како комплементарна мерка за спречување на сообраќајни несреќи што се случуваат на тоа место, понекогаш две или три на ден.
Помина август, дојде септември и Дануш Пил најави дека е подготвен, веќе не е можно, на 14 септември ќе бидат поставени семафорите што требаше да бидат функционални од август, според ветувањето од јуни.
Помина 14 септември, денес е 17 септември, а раскрсницата сè уште нема семафори. Не знаеме колку е комплицирано за компанија со буџет од милијарди евра да стави 3 сијалици на бандера, но знаеме дека во денешно време, кога другите градат мостови преку автопатот за 24 часа, ова треба да биде едноставна формалност.
За DRDP Iasi, сепак, семафорите на една раскрсница се чини дека се крајно комплицирани, вистински инженерски предизвик. Утрово (17.09.) Во 9 часот, на крстосницата Гиров, наместо семафори, имаше 4 столба како на сликата подолу и немаше никаков знак на работници, што значи дека никој не работи, па најверојатно беше земен Дануш Пил други проблеми со услугата, многу поважни и заборавени на семафорите во rovиров.

Наместо тоа, на националниот пат од „пресекот на смртта“ се појавија неколку тенки пластични работи, со предупредувачка улога, но кои изгледаат како некои ефтини кинески. Вкупно има околу 70 парчиња, прицврстени со завртки за асфалт.
Доколку ДРДП Јаси не поставеше 4 семафори за 3 месеци, колку време ќе требаше да се направи кружен тек или за колку време ќе се рехабилитира мостот Гиров?