Пистата на аеродромот Тиргу Муреш не е санирана веќе половина век Евениментул Зилеи
Автор: КораМунтејан/Датум на објавување: 06-07-2018 19:07
Откако сите авиокомпании ги повлекоа летовите од аеродромот во Тиргу Муреш, во 2016 година, кога беше откриено дека одговорните органи, Советот на округот и управата на аеродромот, со години давале лажни податоци на романската аеронаутичка управа, започнале големи поправки.
Аеродромот „Трансилванија“ во Тиргу-Муреш е изграден во 1968 година. За 50 години работење, не се направени поголеми инвестиции за рехабилитација на пистата. Во петокот, откако Советот на округот Муреш ја заврши најобемната работа за поправка на пистата, претседателот на СП, Питер Ференц и претседателот на Управниот одбор на аеродромот „Трансилванија“ во Тиргу-Муреш, Пети Андреас презентираа 50-годишна стратегија за развој . Присутни беа министерот за истражување и иновации, Николае Бурнете и државниот секретар на Министерството за транспорт, Јон Јордаческу.
За овие дела, владата даде 50 милиони леи, остатокот од износот, до 56.758.085 леи беше поддржан од буџетот на округот Муреш
Пред-физибилити студијата, која беше подготвена паралелно со развојот на проектот за поправка на капиталната писта, содржи 26 цели, со што претставува Општа стратегија за развој на аеродромот. Целите се во корелација со оние вклучени во Генералниот план за транспорт на Романија, одобрен во 2016 година.
Во следниот период, врз основа на овој стратешки документ, ќе бидат подготвени четири физибилити студии: со цел да се прошири пистата од 2000 на 2500 метри во правец Запад, кон Синпаул; продолжување на платформата за паркирање на авиони, со две работни варијанти, соодветно обединување на двете постојни платформи или создавање на нова платформа, или во непосредна близина на двете или во северниот дел; проширување на патничкиот терминал или создавање на нова инфраструктура; олеснување на пристапот до општата и деловната авијација и сервисирање на итните медицински услуги со изградба на хангар, специјална платформа, посебен пристап, посебен паркинг и автопат и сл.
Првите три цели се исто така вклучени во Генералниот план за транспорт на Романија, нивното финансирање е можно со пристап до европски фондови кои не се надоместуваат.