Погледнете тема - монитор за отчукување на срцето - потрошувачка на калории при возење курир

Јас често возам со монитор за отчукување на срцето кога возам со курир.

тема

Одамна не снимав затоа што 1. батеријата беше празна и 2. не можев повеќе да го поврзам инфрацрвениот интерфејс со серискиот интерфејс со лаптопот. Потоа го купив еден на eBay со USB порта, но за жал не беше компатибилен со Windows XP. За среќа, тимот за поддршка на „Полар“ ми испрати комплетно друг уред бесплатно под услов да го вратам стариот.

Денес го сфатив и веднаш можев да прочитам снимка во компјутер.

Мојот уред е S710.

Значи, сега знам дека во моментов сум 870 kcal на час кога возам курир. изгори кога возам релативно брзо без паузи.

Ако тогаш екстраполирам:
9: 00-13: 00 - 3480 ккал.
13: 00-13: 30 пауза
13: 30-18: 00 часот - 3915 ккал.

Вкупно: приближно 7400 kcal.

Покрај тоа, постои базална метаболичка стапка од не сосема 2000 kcal. и така, екстремната работа е веќе совршена.

Тоа се теоретски бројки, но мислам дека тие само помагаат да се поткрепи сопствениот перформанс и да се отворат очите малку по ова прашање.

И така, воопшто не се чувствувам мрзливо ако одморам еден ден или три и останам дома.

Значи, ако некој од Минхен сака - сакам да го позајмувам уредот на други.

Мислам дека особено Адас би добил високи оценки.
Или Анди - движењето над 100 кг чини многу повеќе сила од 75 кг.
Во моментот имам и околу 84 кг - ништо повеќе со 7% телесни масти, измерив 13% со клештите.
Зимска сланина - маслиновото масло го овозможува тоа.

Моите стари записи се на http://www.muenchen-surf.de/fahrradkurier/tagebuch.html
Но, сите тие се сè уште од старата компанија и јасно може да се забележи дека меѓу нарачките често има времиња на чекање. За време на времето на чекање, јас обично возев малку напред и назад, така што пулсот ретко се спушташе под 70 или 80.

Последен пат сменето од kokosadun на Ср. 29.11.2006 14:13, се смени вкупно 5 пати.

Еве уште еден пример од моите рани денови.

Понекогаш може многу јасно да ги погодите индивидуалните нарачки.

За жал, немаше толку многу, но кога дојде еден, возев целосно.

Една точка во средината, каде што има права линија, ја работев јас затоа што трамвајска линија или слично предизвикаа дефект во уредот. Веројатно чекаше директно под еден и само предоцна проверуваше дали пулсот е постојано на 0 или 220.

Уиии,
Не сакам да знам калории трошам со сегашните 111 кг!

Па, сè додека ги има моите сакани ќебапи xxl doner, и јас нема да останам без сок.

До Гвадн, адас

Може да си поставите цел на врвната потрошувачка на Тур де Франс од 13 000 kcal. да се надмине Тоа сигурно можете да го направите со вашите 111 кг. Ако успеам да загреам 10 000.

Ајде да се тепаме! - во спротивно ќе го сторам тоа ---- Хехе. Како и да е, порано или подоцна ќе го сторам тоа.

Храната повторно има добар вкус. Хаммм!: Мампф: глупав

Исто така, морам да кажам дека за првата слика го поставив мониторот за отчукување на срцето така што тој чува само една минута во секоја минута. Така, можам да снимам подолго како да го имам само 5 секунди. вработи Затоа не гледате значителни падови што треба да се случат со црвените светла.

Само за никој да не помисли дека возев низ секое црвено светло.
Тоа не беше случај.: намигнување

Хехе, сега доаѓа бомбардерот!

Возев многу денес: Почна во 7:30 часот наутро и бев дома во 21:00 часот.

Снимив со мониторот за отчукување на срцето.
Недостига првата четвртина од еден час затоа што многу брзав и очигледно не го притиснав правилно копчето за старт со мојата густа ракавица. Оттогаш е цел ден.

Податоците се сите на дијаграмот.
Времетраење 13 часа. !
625 метри во надморска височина

Што имаше на другиот прозорец: 10.102 kcal. . - Брендот испука. Гел Адас, на 8000 година добивте СМС-порака. Тогаш освоив уште една смена со играње ждрепка и возев до 20:00 часот. Хехе.

Мојата основна метаболичка стапка е моментално околу 1800 kcal. Така, денес имав потрошувачка на енергија поголема од 12,000 kcal (вклучувајќи и четвртина од час што недостасува).

На маркерот 1 направив пауза за ручек. Мојот ритам на срцето во мирување беше премногу висок денес - никогаш не бил толку висок. Причини: 1. премалку сон, 2. премногу пиво претходниот ден - што е многу ретко за мене.

Максимална срцева фрекфенција: 178 - Мислам дека само возев низ тунелот Пол Хејзе.

Многу добар ден е при крај. Добра ноќ !