Полнете електричен автомобил опасен Мојот грижлив чувар - Страна 2 - Инфраструктура за приватно полнење

Одг: полнењето на електричен автомобил е опасно? Информации од ТÜВ?

Ох, и во Ерфурт има и станици за полнење во подземниот паркинг на главната железничка станица. Претежно зафатен.

опасен

Со почит
Алекс

Надомести за остаток на СО2: златен стандард на атмосфер.де.

Одг: полнењето на електричен автомобил е опасно? Информации од ТÜВ?

Одг: полнењето на електричен автомобил е опасно? Информации од ТÜВ?

Одг: полнењето на електричен автомобил е опасно? Информации од ТÜВ?

Возилото менува различни отпори помеѓу ЦП и ЈП, што може да доведе до состојба „детектирано возило“, „подготвено (за полнење)“ или „со вентилација“.

Целната состојба би било возило со литиумска батерија да користи само „подготвено (полнење)“. Возило со гасовити (оловни) батерии оди во „со вентилација“ за да и каже на станицата за полнење да ја вклучи вентилацијата. Ако местото за инсталација нема вентилација, може да го одбие товарот.
Сегашната состојба на Зои е наводно дека започнува во „подготвена (полнење)“, па потоа се загрева за него, преминува во „откриено возило“, активира свој вентилатор и потоа (глупаво) бара „со вентилација“.
Барем така го сфатив досега од форумот.

Одг: полнењето на електричен автомобил е опасно? Информации од ТÜВ?

Зошто да се формулира толку негативно?

Наместо „да нема поголеми опасности од моторите со согорување“, што барем би значело деби, би рекол:

". Батериите и нивната технологија за полнење инсталирани во современите електрични возила имаат значително помал ризик (пожар) од многу запалливите и евентуално надминувачките резервоари за бензин на возилата со согорување и нивните екстремно високи температури, како што се оние на моторот со согорување или неговиот издувен систем (колектор) Помалку возила со согорување во корист на повеќе електрични возила го намалуваат ризикот од пожар наместо да го зголемуваат “.

Доколку сеуште не е споменато можно исфрлање на батериите, не би го спомнал тоа сега, инаку не само што ќе имате заштита од пожар потоа, туку и приказна за надушнување на образот.

Одг: полнењето на електричен автомобил е опасно? Информации од ТÜВ?

Сè уште ме интересираат информации за трошоците за општата електрична енергија.

Со почит

Одг: полнењето на електричен автомобил е опасно?/Мојата куќа за грижа

За жал, повеќето управители на имот немаат идеја за оваа тема. Затоа донесувате илјада приговори зошто она што не е можно. Ако е можна врска од вашиот метар, јас би го претпочитал ова. И управувањето со мојата сопственост немаше идеја за оваа тема, но тие беа со отворен ум затоа што сакаа да го пробаат. Имам aидна кутија со 22 kW со мене. Приближно Инсталирајте кабел од 16-20 метри и посебна кутија затоа што беа зафатени сите позиции на шалтерот. Ги користев постојните кабелски канали и морав да премостам две огнени прегради. Сè е правилно запечатено со значка. Проверив сè друго.
Осигурување за заштита од пожари, проблеми со поплави, заштита од пожари, осигурување на возила, итн.
Генералното собрание ги доби сите документи од мене. Вклучувајќи го извештајот за собрание и прифаќање. Еден мораше да биде првиот (130 места за паркирање)

Еден од бензинските фракции сакаше да разговара на оваа тема на последниот состанок на WEG, т.е. да пука прекув, без јас да направам, мојот управител веднаш го извади ветерот од едрата. Веднаш му рече дека сè е одобрено и треба да размисли дали му треба кабел за неколку години, ако сака да купи ев што може да се спаси за пречки, бидејќи јас веќе завршив поголем дел од работата. Напушти про кво

Јас не би препорачал да тропаш од општата електрична енергија. Мерачот треба да се калибрира.Платежноста доведува до многу бесмислени прашања. Ова е тешко да се помине со нехомоген WEG.

Како и да е со среќа.

Одг: полнењето на електричен автомобил е опасно?/Мојата куќа за грижа

Одг: полнењето на електричен автомобил е опасно?/Мојата куќа за грижа

Препорачувам да прашате дали можете да присуствувате на следниот состанок на сопствениците како посетител со цел сами да го оправдате вашето барање. Многу статути не предвидуваат посетители, но може да гласате дали некои сепак треба да бидат дозволени. На нашиот последен состанок немаше гласови што не се согласуваат.

Ако не сте присутни, нема никој што може да ја оправда апликацијата што ја покренавте и да одговори на прашања од другите сопственици.