Портрет на saубител на едрење
Во собите има модели на класични јахти за едрење. Актуелните и историски книги за јахта полни високи полици, разни наутички инструменти и регата награди ја зајакнуваат аурата на овој посебен вид поморски музеј.Сликите на Рајна и фотографиите на витки едриличари кои се лизгаат низ вода, прават не само срцето на аматерските морнари да чука побрзо. Токму во средина: Волкер Кристман. Седумдесет и едногодишното момче седи во дневната соба во населбата Доцхајм во Висбаден на голема дрвена маса и зрачи со весела спокојство на човек кој е во мир со себе и со своите постапки.
Веројатно има само неколку enthusубители на спортови на вода во Визбаден и Ринга, кои не го познаваат Кристман. Роден во Дармштад, дипломиран бизнис пораснал во Риселсхајм и е нешто како наутички оригинал. Кристман живее во Визбаден од 1979 година - а сега исто така привремено во Азорските Острови. Тој е морнар со тело и душа. Она што многу од неговите пријатели едриличари не го знаат за него е неговата loveубов кон историската литература за јахти.
Со децении тој обиколуваше во користени книжарници во потрага по реткости сè додека не собере огромна колекција на историски книги за едрење. Библиотеката на Кристман се движеше од германска до англиска литература, од приказни за патувања од разни кружери, планови за изградба на историски едрилици до целосниот регистар на бродови „Лојдс“ и сите томови на списанието „Јахт“. Некои книги вредеа илјадници евра. Потоа сече: во 2012 година тој ја продаде уникатната колекција.
Loveубов кон едрење
Резултатот од страста на Кристман сè уште може да се восхитува. Најголемата меѓународна библиотека со историска литература за јахти се наоѓа во спортскиот музеј на јахти „Робе и Беркинг Јахтинг наследство“ во Фленсбург. Околу 10.000 книги и томови се занимаваат главно со едрење. Операторот на музејот Оливер Беркинг ја стекнал колекцијата Висбаден и ја додал во музејот Јахтспорт како „Колекција Кристман“. „Во 2012 година, два камиона транспортираа речиси 220 подвижни кутии од Визбаден до Флензбург“, објаснува Кристман. „Ова е веројатно најголемата колекција на литература за јахти во светот“. Музејот рекламира дека „Колекцијата Кристман“ е јадрото на сопствената библиотека.
Волкер Кристман пие чаша чај додека зборува за своите книги. Можете да почувствувате дека оваа страст сè уште не умрела. Тоа е разбирливо, бидејќи му овозможија меѓународни контакти со децении. „Во 2008 година бев поканет во клубот јахти во Newујорк да дадам презентација за мојата колекција. Можете да дојдете во клубот само со покана “, вели тој гордо. И додава со насмевка: „Среде Newујорк е - далеку и без вода“.
Во однос на технологијата за собирање, Американците исто така немаа конкуренција за Висбаденер. Newујорчаните имаа уште околу 2.000 книги, но околу половина беа морска литература. Кристман го бранува настрана: не го интересираат воени бродови.
Илјадници книги на полиците
Но, зошто повторно има илјадници книги на полиците на Кристиман? Тој не може да запре. Неговата страст за собирање го фати повторно, и многу контакти и оставини од починати колекционери значеа дека цели количини на регистарски испораки и литература за јахти се најдоа во неговиот стан. Скоро 6000 книги. „Не“, потенцира тој неколку пати. Во никој случај тој не сакаше да изгради нова колекција што беше поголема од старата. Тој е прилично опуштен и пие уште една голтка чај. Но, вие навистина не сакате да го изгубите. Ловџиската грешка го зграпчува премногу кога открива наводна зделка во залихите на аукциските куќи или на Интернет. Тој знае дека на моменти може да биде прилично досаден, неговата сопруга понекогаш навистина му е лута, вели тој.
За да ја разберете Christубовта на Кристиман кон едрењето, мора да ја знаете неговата приказна. „Од детството сум ентузијаст на спортови на вода. Прво веслав и на шест години научив да пловам со татко ми на нашиот прв едриличар, гумен чамец. “Се чини дека тој е малку весел кога зборува за„ пиратот “, вообичаениот час по дрво во неговата младост. „Секој што може да плови по Рајна, може да плови каде било“, вели тој. Во тоа време неговиот брод беше во Густавсбург, Кристман беше член на едриличарскиот клуб Мајнспитце. Неговиот татко го регистрираше во 1970 година во едриличарскиот клуб Ренгау во Валуф, но само затоа што му требаше гласот на неговиот син за да спречи избор на претседател кој не го сакаше, како што опишува Крисман со смеа. Тоа е една од многуте приказни што тој сака да ги раскажува.
Пловидбата го придружуваше повеќе од 60 години. За тоа време тој поседуваше околу десет јахти. На wallидот има слика на „Регина“, дрвена јахта долга 16 метри од реномираното бродоградилиште Абекинг и Расмусен.
Балтичко Море, Северно Море, Средоземно Море
Балтичко Море, Северно Море, Средоземно Море: Кристман заплови насекаде. Но, не само тоа: 20 години тој патуваше по реката Рајна во влечење. Во стариот брод имаше шпорет на јаглен на кој се загреваше варено вино. „Имав вистински списоци на чекање со пријатели и познаници кои сакаа да ја погодат реката со мене во недела на ручек“, вели тој. „Наместо да пловиме, го нарекувавме испарувајќи кога бевме на Рајна со влечење на Новата година.
Што е тоа што го тера морнар да оди на реката Рајна со влечење? „Овој стар трактор само од 1902 година. Првично имаше парна машина, но во 1963 година беше заменет со дизел мотор. Имаше свој сопствен звук “, воодушевува тој за влекачот. Кристиман и неговото историско возило можеа да се слушнат оддалеку: „Еве го Кристман, се јавија“.
Елегалскиот брод и едриличарите се продадени. По 60 години се откажа од пловење поради старост. За прв пат по долго време, Кристман веќе нема свој брод. Но, не треба да остане така. „Барам нова за конечно повторно да влезам во вода“, појаснува тој. И тогаш тој намигнува среде поморските спомени: „Треба да сметаш на мене дека ќе бидам повторно на Рајна секој час“. Сепак, само кога тој не е во Азорските Острови и бара вредни книги на Интернет.