Поштар за писма - работа 700 килограми - ВЕЛТ

Поштарите во Германија доставуваат околу 70 милиони писма секој ден. Но, за да се исплати услугата за испорака, секој од 80.000 поштари треба да испорача уште повеќе артикли во иднина. Гласниците со себе носат и до 700 килограми. Но, системот е закачен на сите агли и завршува.

писма

Т тој работи како поштар не е за секого. Бруто-месечната плата е помеѓу 1810 и 2270 евра месечно. За ова, лицето за испорака треба да влече многу за неколку дена. Во сабота, со додатокот „Кауф Актуел“, може да биде 700 килограми што тој треба да ги испорача. Се разбира, тој не може да го стори тоа одеднаш со својот велосипед. Поштарот треба да продолжи да добива материјали. Тешко дека останува повеќе време за пауза за цигара или разговор.

Во изминатите неколку недели, обемот на работа ги разболе некои од 80.000 поштари - повеќе од вообичаено.Во ноември, на пример, стапката на заболување во центарот на Хамбург беше исклучително висока, скоро седум проценти. Пет проценти се нормални во овој период од годината. Затоа, во некои делови на Хамбург, воопшто не пристигнуваше пошта со денови.


Ова во никој случај не беше исклучок, бидејќи Пост се обиде да го претстави. И во Штутгарт, Келн и Берлин поштенските сандачиња останаа празни неколку дена. Расположението беше толку вжештено што менаџерите за операции ги повикаа своите болни колеги од Пошта и ги прашаа кога конечно може да се очекува повторно да бидат таму.


Сега ситуацијата е олеснета. Можеби менаџерот за пошти Френк Апел сакаше да ги спаси својот поштар, неговите клиенти и себеси од премногу немирен период пред Божиќ. „Одборот на директори на„ Пошта “препозна дека има проблем со испорака по пошта и реагираше со првите мерки“, вели Андреа Коцис, потпретседател на Вер.ди и одговорен за поштенскиот сектор.

Нешто навистина се случи: Швајцарската пошта ангажираше 1.000 нови поштари - иако на ограничен период до мај 2009 година. Покрај тоа, менаџерот на пошта Апел вети дека ќе им понуди постојани работни места на поранешните 1.300 специјализанти во Свис пост, кои во моментов имаат само договори за привремена работа. И овде Вер.ди изврши притисок. Надежта на Управниот одбор на поштата дека претстојната Божиќна забава самостојно ќе ја расчисти ситуацијата не се исполни. „Тие веруваа дека проблемот ќе се реши сам по себе, поради советите пред Божиќ и дека сите потоа ќе се вратат на работа“, вели едно заболено лице. Стапката на болест не се промени значително во изминатите неколку дена.

Проблемите одат длабоко

Проблемите на Пошта со нивните поштари се исто така на друго место, и тие повторно ќе се зголемат. Испраќањето писма во Германија веќе не расте - како во многу западни земји. Сепак, пред сè, се менува составот на она што поштарот го има во џебот: има сè помалку платени писма и се повеќе и повеќе рекламни писма. Испраќачите - банки, провајдери на кабелска телевизија, дилери на теписи - честопати плаќаат само половина од поштарина за адресирано рекламирање во споредба со вообичаено писмо. А, скапото писмо од 55 центи сè повеќе се заменува со електронска пошта, како што се е-пошта - за приватни контакти, како и за сметки.

Германија не е исклучок: бројот на национални букви ширум светот стагнира на околу 433 милијарди букви од 2002 година, како што пресмета Универзалната поштенска унија. Единственото нешто што расте е ефтина рекламна пошта: таа веќе сочинува 30 проценти.

Постои огромен проблем

Во Германија, целата работа е сè уште многу лоша. Работните совети се потсмеваат на компјутерскиот систем Пост ИБИС како „вклучување на срања во системот“ наместо „ИТ-базиран систем за проценка и информација“, каков што е всушност. Во пракса, ИБИС доведува до фактот дека некои поштари веќе не управуваат со својата пошта во законски дозволените десет работни часа на ден и дека повторно други се подготвени по половина работен ден.

Компјутерскиот систем има потреба од дополнителни, индивидуални информации од поштарот: бидејќи само тој знае дали е подобро да го ставите постот во кутиите со букви во канцелариска зграда или да го носите до влезната врата. Тој ги знае локалните услови. Ова детално знаење треба да биде вградено во компјутерскиот систем. Инаку, теоријата и практиката на оптимална рута за испорака за поштарот се далеку оддалечени.

„Пост ќе ја испита ситуацијата. Потоа ќе разговараме за тоа што треба да се направи “, вели Андреа Кочис. Синдикатот со години бара поштата да ја организира работата на поштарот не на компјутерски системи, туку врз основа на секојдневна пракса. Синдикалецот знае за што зборува: За време на студиите, таа беше ангажирана во компанијата како поштар. Но, таа исто така ги знае гласините од компанијата дека Пост би сакал да формира подостапна организација за испорака на долг рок. Ова тогаш не треба да биде врзано за денешните тарифи на Пошта.

Патем, јапонската пошта ја регулираше работата на доставувачите на сосема поинаков начин: Таму поштарот презема социјални задачи. Тој веќе ringsвони на вратата на еден постар жител за да се осигура дека сè е во ред. Ако нема одговор, тој повикува на помош. Сепак, поштата во Јапонија е сè уште во државна сопственост.