Потрошувачка на калории - различни вредности - велосипед планински велосипед МТБ тркачки велосипед триатлон

Опции за темата
Тема за пребарување

Потрошувачка на калории - различни вредности

Потполковник Имам потрошувачка од приближно 1830 kcal за денешната рута кога возам RR. Возев со мојот Garmin Forerunner 305 вклучувајќи мерење на отчукувањата на срцето и ова ми кажува дека сум потрошил над 3200 kcal.

вредности

Па, ова се доста различни вредности. кому можеш да поверуваш сега?

На мојата личност:
мажјак, 36 Ј, 176 см, 109,9 кг

Јас навистина не знам кои информации се точни. Отстапувањата се веќе јасни, но не околу 1400 kcal.

Бидејќи енергијата што ви е потребна за трасата не се мери директно, тоа е проценка. Во зависност од користениот модел, овие се понекогаш попрецизни, а некогаш помалку прецизни. Обично не можете да направите многу со овие. За да може да се измери потрошувачката на енергија потребен е ПМ. Во однос на пресметките, треба да се знае како ги извршуваат Гармин и Креузотер.де. Но, ми се чини дека над 3000 kcal за 2 часа возење велосипед е јасно премногу. Не требаше да има многу од мене на долгите турнеи. Но, тоа не кажува многу за точноста на другата пресметка.

Околу 5 калории може да се потрошат на потрошен литар кислород. Ако ја знаете вашата способност за внесување кислород и соодветниот пулс, можете многу прецизно да процените колку е голема вашата моментална потрошувачка на калории. Вистинската потрошувачка на калории на час е исто така мерило за перформанси. Колку повисоко, толку побрзо можете да одите. На најбрзиот автомобил одобрен за патот, „Бугати Вејрон“, му требаат 100 литри за 15 минути со максимална брзина од 431 км на час, што секако теоретски може да се одржува толку долго. Врвните професионалци со телесна тежина од 70 кг се во можност да согорат 1700 калории во текот на еден час на хронометар, но потоа да возат и 50 км на час.

здраво Крис
она што е важно да се забележи кај сите часовници и компјутери е дека телото е приближно. Потребна е 4x енергија колку што е потребна реално на задното тркало.
т.е. нашето тело има ефикасност само од 20-25% - остатокот се претвора во топлина (со додаток е 22%)
и секој монитор за отчукување на срцето различно го пресметува, претпоставувам дека гарминот вклучува тежина, возраст, класа на активност, максимална срцева фрекфенција и отчукување на срцето.
со спортски поздрави
о

ок, тогаш ќе пресметам со околу 1800 kcal. - благодарам за придонесите! Но, таму можете да видите со колку различни вредности се соочувате ако погледнете подетално.

lg
Кристијан

па сега да ја напуштиме црквата во селото. Го земам секој облог

60 км, релативно рамно, управувано за добри 2 часа, едвај трошеше повеќе од 1000ккал, со тенденција да биде уште помалку. 3200 ккал е навистина потсмешно, 1800 ккл е сè уште утописки.
со просечна брзина помала од 30 км/ч, тоа е повеќе од тркалање, а не од хронометар.

Последен пат изменето од MalcolmX; 22-02-2012 во 14:38 часот.

Но, не смеете да заборавите дека со себе носам или придвижувам многу тежина и дека моето просечно отчукување на срцето беше 167 во текот на 2:11 часа. Но, имате право, 3200 kcal дадени од Garmin исто така ми се чинат нереални.

Леле. Возбуден сум:
Го оставив последниот излез преку компјутерот. Излезе 2540 ккал, мојот полар исфрли 2610 ккал, така што двајцата се прилично во договор.


но сериозно. за хобните, пресметката на потрошувачката на енергија е прилично споредна и служи само за „зголемување на мотивацијата“
бидејќи оваа вредност е очигледно важна за вас, и читам од вашите објави дека сакате да ја намалите вашата тежина. ->
(оваа историја на потрошувачка на енергија во реалноста е многу посложена, но .) поедноставена, би ве советувала следново:

јадете помалку и возете побавно (толку бавно што отчукувањата на срцето ќе останат под 150)!

Во областа на долниот пулс, вашите резерви на маснотии се прислушуваат подобро отколку со повисок пулс ->
т.е. не ги празните само вашите мускули. Празнењето на мускулите со висок пулс обично доведува до фактот дека потоа, кога сте разбојнички, лопата повеќе калории отколку што сте потрошиле за време на вежбање

„Во реалноста тоа е многу поразлично отколку во реалноста!

Во првата реакција на грбот на коленото, би помислил како Малком, но потрошувачката на енергија на организмот не треба да се потценува. Во текот на 2 часа добар напор нешто гори. Веројатно не 3200 kCal, но околу 2.000 до 2.200 kCal би претпоставил таму.

За да се генерираат вати, телото треба да изгори нешто и колку поголема маса треба да се движи, толку повеќе се претвора во метаболизмот. На добро обучен велосипедист од 60 килограми тешко ќе му требаат повеќе од 300 или 400 килокалории за патеката и времето и веројатно ќе му смрди додека вози, со 110 килограми изгледа сосема поинаку. Ако професионалецот за велосипедизам понесе ранец со 50 килограми багаж, тој веројатно би оставил голем број калории на патеката, дури и ако мускулите и циркулаторниот систем можат подобро да се справат со напорот, а потрошувачката на калории е помала за истото растојание.

Од каде лежи областа за согорување на маснотии или од кога телото согорува маснотии, зависи од физичката конституција и моменталното ниво на обука. Прво, телото согорува лесно достапен шеќер, а дури подоцна се користат делови за претворање на мастите во енергија. Но, тогаш сè уште ви треба катализатор. Кога моментот на согорување на маснотии навистина започнува е многу индивидуален и информациите за kCal всушност многу малку помагаат.
Како што веќе напишавме, долги патувања со брзина со која сè уште можете да зборувате. Тогаш намалувањето на тежината исто така ќе работи.

Изменето со пресвртница (06-22-2012 во 15:33 часот)

Во моментот, тежината се намалува прилично брзо во секој случај, бидејќи секако постои и оптимизација на диетата. И, генерално, сум тип на висок пулс, на патувањата никогаш не бев без здив, иако пулсот е доста висок. едноставно пука брзо, без јас да бидам фиксиран и лисица.

Бидејќи имав проблеми со болка во коленото на моите први патувања, сега почнувам да педалам повисоко. Се разбира, го забележувам тоа на пулсот, бидејќи сè уште не сум навикнат на високофреквентно педалирање. Вчера слегов од точакот без никаква болка, а подоцна во текот на денот немав болка во колената.

Гледате, сè уште сум прилично свеж на велосипедот, а процесите на прилагодување се во полн ек - и во однос на пулсот, издржливоста, мускулите, тетивите и лигаментите и тежината. Ниту сакам да направам научен трактат, но приближната вредност на упатството за kcal е во ред со мене. Оттука и мојата конфузија со многу различните информации.;-)

Моментално губам околу 1,5 кг неделно, не толку брзо, но на таков начин што сум задоволен.

Пазете се од губење премногу тежина за кратки временски периоди. Телото брзо троши не (само) маснотии, туку и мускули за да ја обезбеди потребната енергија што може да се потроши. Спортската активност многу добро помага да му се каже на телото дека мускулите сè уште се потребни, но на организмот му е полесно да ги претвори мускулите во енергија отколку масното ткиво.

Значи, сè со малку мерка и цел и работи на подолг рок. На почетокот е побрзо затоа што многу вода излегува од телото и тука мора да бидете малку внимателни, клучен збор: бубрези. Бон шанса и континуиран успех.