Променете ги автомобилските гуми сами. Сопствениците на автомобили треба да ги избегнуваат овие грешки
Зимата е пред самиот агол и сопствениците на автомобили треба постепено да ги поставуваат своите зимски гуми. Постојат неколку работи што треба да се разгледаат.
Сопствениците на автомобили треба да менуваат гуми најмалку двапати годишно - освен ако немаат гуми за сите сезони *. Ако не сакате да подадете рака или ги немате потребните алатки, може да ја завршите работата од работилница. И, ако претпочитате сами да менувате гуми, дефинитивно треба да разгледате неколку работи.
Грешка при промена на гуми: Затегнете ги завртките премногу цврсто
Одвртете ги завртките што ги држат гумите на место е најлесната вежба. Неискусните луѓе прават кога се стегаат големи грешки. Заблуда може да биде гумите да се зезнат што е можно поцврсто за да не се олабават додека возите.
Но, ова треба да се избегнува по секоја цена, во спротивно над-затегнете ја и свиткајте ја конецот. Покрај тоа, завртките може да се оштетат, па дури и да се скршат при возење поради големиот напон.
Секако, тркалата не смеат да се навртуваат премногу лабаво. За поставување гума е потребен клуч на вртежен момент. Упатството за возилото открива кој е точниот вртежен момент на затегнување за автомобилот. Исто така, важно е завртките повторно се затегна по околу 50 километри по промената треба да биде.
Видео: Мора да обрнете внимание на ова при промена на гуми
Грешка при промена на гуми: нанесете го дигалката на погрешно место
За да се избегне оштетување на телото, на .Ек на вистинското место бидат поставени. Сепак, овие може да се најдат на друго место за секој модел. Ова исто така може да се погледне во упатството. Како по правило, предвидените места се обележани со триаголници или кругови.
Покрај тоа, мора да се внимава да се осигура дека автомобилот е во добра состојба кога се користи дигалката на цврста и рамна површина стои.
Со претплата за автомобил, не мора сами да се грижите за промена на гуми: Ова се предностите на моделот за претплата.
Дали гумите се во добра состојба?
Особено во зима гумите треба не покажуваат дефекти. Затоа, сопствениците на автомобили прво треба да проверат дали има Знаци на абење се препознаваат.
Треба одблизу да го разгледате Профил на тркалата. Длабочината на шарата треба со зимски гуми во најдобар случај 4 мм биде. Во лето, доволно е 2 мм. Ако може да се идентификува нерамномерно абење, патеката може да се постави погрешно или притисокот на гумата да биде превисок или пренизок. Притисокот на гумата треба да се провери и прилагоди веднаш по инсталацијата. Налепница во капачето на резервоарот или во внатрешноста на столбот Б покажува колку треба да биде висок притисок.
Неправилно порамнете го правецот на движење на гумите
И ова е лесно да се пропушти Насока на вртење на гумите. Не ги имаат сите велосипеди, но сопствениците на автомобили треба да проверат. Насоката на патување може да се идентификува со стрелка или известувањето „Насока“ на тркалото.
Во случај на гуми со една насока на движење, шарите се порамнуваат во форма на клин или У, така што водата се оддалечува од влажната површина. Ова исто така го спречува аквапланирањето.
Ако гумите се поставени спротивно на насоката на вртење, тие не се прилепуваат добро на патот и се трошат побрзо.
Наместете ги зимските гуми премногу рано
Секој возач треба да има корист од "О до О"-правило слушнале Зимските гуми треба да се користат од „Октомври до Велигден“. Сепак, тоа не значи дека ова правило треба да се следи тврдоглаво. Промената на гумата треба да се направи зависна од надворешната температура. Ако тие е трајно под седум степени, време е да ги монтирате зимските гуми.