Пронајдете го вистинското тркало за количка

Го знаеш тоа: сакате конечно да започнете во градината и што е тоа? Градинарската количка има дупната гума!
Тука сакаме да ви покажеме како да го решите проблемот што е можно побрзо:

1. Надувајте:

Повторно ја надувате гумата и гледате дали го држи воздухот. Честопати количките стојат околу цела зима и едноставно пумпање може да биде доволно.

2. Променете го цревото:

Ако воздухот веднаш изсвири, цревото е дефектно.
Сега погледнете ја етикетата на Wallид на гуми во. Големите броеви како 3,50-6 или 4,80/4,00-8 или 4,00-8 итн белешка.

Прво, само тоа е важно последен број по цртичката, така само -6-ти или -8-ми. Овие се димензиите за големината на бандажот (во инчи). Тие треба да се поклопат подоцна за резервниот дел

Можете да нарачате цевка за замена и евентуално замена гума под следниве врски ако се чувствувате доволно сигурни за сами да ја соберете. (или познајте некој што го прави ова за вас):

3. Променете го тркалото

Дали сакате целосно да го замените тркалото? Кратка прелиминарна забелешка: Постојат безброј варијанти на тркала со колички на пазарот. Тука нема норма. За полесно да пронајдете соодветен велосипед што навистина одговара на вашата количка, само следете ги овие едноставни чекори:

Така се прави:
- Свртете ја количката наопаку и одвртете го тркалото. Различни прилози се можни, сликата покажува само еден од нив.
- Обрнете внимание на буквите на wallидот на гумата (на пр. 3,50-6 или 4,80/4,00-8 или 4,00-8 Итн.)

Вашата количка изгледа вака или нешто слично со отстрането тркало.

Измерете го внатрешното растојание помеѓу двете закачени држачи. Ова е обично околу 10 см или 100 мм, често 128 мм.
Некои колички се само 90 или 95 mm од амортизацијата на тркалото.

Малиот Дупка во висечките ремени исто така мора да се измери. Обично е околу 11мм, често 13мм

Сега измерете го растојанието помеѓу малата дупка и долната страна на вдлабнатината на количката. Со оваа вредност (= радиус) подоцна можете да го одредите максималниот дијаметар на тркалото, ако не сте сигурни дали инчи се точни.

Секако, мора да се отстранат најмалку 2 сантиметри, така што тркалото не се фаќа за кадата

Измерете сè подготвено?

1. Големина на гума (етикетирање на wallидот на гумата)

2. Внатрешен клиренс на суспензијата на тркалото

3. Дупка во закачените држачи

4. Растојание од дупката до дното на кадата

Сега изберете соодветен велосипед:

Изберете тркало за колички тука:

Сите овие сега беа велосипеди Пневматски гуми.

Ако никогаш не сакате да им го отежнете животот на трње или други остри убијци на гуми, тогаш земете го

Тркала отпорни на пункција:

НО СТОП! Пред да започнете, еве неколку кратки упатства за да можете брзо и прецизно да го пронајдете вистинскиот велосипед во сено:

Споменатите врски често вклучуваат бесконечни списоци на варијанти на велосипеди. Те молам, не плаши!

Бара само за тркала со лежиште на лежиштето од 20мм и ако е можно со ширина на центар од 100мм во табелата. Еве мал пример на тркало со обичен лежиште:

пронајдете

Неколку дефиниции:

Што сега значи? Имајќи дупчење и Должина на центар уште еднаш?

Е Должина на центар и Ширина на центар исто?
И што е тоа Ширина на тркалото?

На Имајќи дупчење е внатрешниот дијаметар на лежиштето.

На Должина на центар или Ширина на центар е должината на цевката каде што седат лежиштата. (Не е иста со ширината на тркалото!)

Ширината на тркалото е најширокиот страничен степен на ГУМ. Нема никаква врска со раб.

. а потоа исто така:

и КуЛа ?

GleiLa е обичен лого. Всушност, само пластичен штекер преку кој е вметната оската. На малата слика подолу можете да ги видите овие пластични чаури што се заглавени во цевката на центарот од двете страни

RoLa е лежиште за валјак, исто така наречено лежиште за валјак или лежиште за прачка.

КуЛа значи лежиште. Лежиште со највисок квалитет, бидејќи има многу висока носивост и исто така може добро да ги апсорбира страничните сили.

Дали најдовте соодветен велосипед?
Со дупчест лежиште од 20мм и должина на центар од 100мм?
Тоа би било идеално!
Сега ви треба само материјал од вистинската оска и готово!

Материјал на оската се состои од завртка, подлошки и метална цевка.

Ако ширината на кругот на тркалото е прекратка, се додаваат прстенести прстени за да се пополни јазот.

Важно е цевката да се протурка низ лежиштето пред инсталацијата. Потоа мора да се вклопи точно помеѓу двете јазичиња.

Цевката мора да се затегне навистина затегната со завртката на оската за време на инсталацијата и не смее да се врти подоцна. Тогаш велосипедот работи непречено и непречено.

Доколку е потребно, можете да пополните празнина со дистанцирани прстени од двете страни. Ова го правите кога сакате специјално тркало што е достапно само со ширина на центар на 75мм. (само пример!)

Дали барате „Тркала со центар 20х100мм“
Потоа „Суспензија на тркалата“ 100мм или 128мм

Конечно одлуката помеѓу завртката М10 или М12
Во зависност од тоа што претходно сте измериле за малата дупка во држачот за обеси, изберете завртка од 10мм (М10) за 11мм или завртка од 12мм (М12) за 13мм

Што да направите ако сите информации на оваа страница во врска со суспензијата на тркалата и ширината на јазолот не се совпаѓаат? На страницата „Материјал на оската за секого“ ќе најдете табела со многу други суспензии на тркалата и должини на центарот. Ако сè друго не успее, можете да ни се јавите. Ние сме среќни да помогнеме!

Ако имате какви било прашања: Тел. 05832-2003 Пон-Пет од 8 до 16 часот.

Ве молиме, подгответе ги овие информации:

1. Големина на гума (етикетирање на wallидот на гумата)