ПУМПИ ЗА СОГРАНИЈА НА САНТЕК

сантек

ПУМПИ ЗА СОГРАНИЈА НА САНТЕК

За да можете да нарачате, изберете ја соодветната опција од табелата подолу и кликнете на копчето Детали.

Притисок на проток на цената Брзина на ротација Вискозитет ТА 2 А 40 10 7
FBRTA2A
ТА 2 Ц 40 10 7
FBRTA2C
ТА 3 А 40 10 7
FBRTA3A
ТА 3 Ц 40 10 7
FBRTA3C
ТА 4 А 40 10 7
FBRTA4A
ТА 4 С 40 10 7
FBRTA4C
ТА 5 А 30 10 7
FBRTA5A
ТА 5 С 30 10 7
FBRTA5C
500-520 л/ч 7-40 бари 3600 вртежи во минута 3-75 св
4.749, 93 леи 500-520 л/ч 7-40 бари 3600 вртежи во минута 3-75 св
800-820 л/ч 7-40 бари 3600 вртежи во минута 3-75 св
5.033, 89 леи 800-820 л/ч 7-40 бари 3600 вртежи во минута 3-75 св
1050 л/ч 7-40 бари 3600 вртежи во минута 3-75 св
1050 л/ч 7-40 бари 3600 вртежи во минута 3-75 св
1400 л/ч 7-40 бари 3600 вртежи во минута 3-75 св
1400 л/ч 7-40 бари 3600 вртежи во минута 3-75 св

ПУМПИ ЗА СОГРАНИЈА НА САНТЕК

ПУМПИ ЗА СОГРАНИЈА НА САНТЕК

Овие пумпи за гориво SUNTEC TA се специјално изградени за употреба во индустриски инсталации за греење. Овие пумпи се опремени со приклучок за поставување на уред за загревање кој има улога да го олесни ладниот почеток.

SUNTEC TA гориво-пумпи - функционални карактеристики:

  1. Лесно или тешко течно гориво (опционален керозин)
  2. Максимален проток 1400l/h
  3. Автомобил

Оваа пумпи за гориво зема гориво од резервоарот и го пренесува на надворешен вентил за регулирање на притисокот до млазниците. Вишокот гориво што не ги поминува млазниците ќе се испушти преку вентилот назад до враќањето (инсталација со две цевки) или назад до моторот (инсталација со една цевка).

Вишок отстранување на гориво

Капакот на приклучокот за мерење притисок треба да се олабави сè додека воздухот не се испушти од системот. Приклучокот за бајпас вметнат помеѓу комората за притисок и заптивката на вратилото има функционална улога во промената на правецот на вртење. Присуството на овој приклучок ќе се тестира со помош на шестоаголен клуч од 4мм што ќе биде вметнат во излезната врска.

Предзагревач

Се препорачува ова пумпа на гориво не започнувајте ладно затоа што може да ги оштети пумпата и механичките запчаници. Оваа пумпа е опремена со посебна дупка дизајнирана за пред-грејачот да испорачува максимална количина на топлина до горивото без директен контакт. Касетата за греење ќе се напојува пред да ја активирате пумпата за да се обезбеди зголемена флуидност на горивото. Инсталацијата за снабдување со гориво, цевките и филтрите ќе се загреваат одделно.

  1. Опсег на притисок на млазницата: 7-40 бари
  2. Номинален притисок: 30 бари
  3. Максимална температура на гориво: 150 o С.
  4. Вискозитет на гориво: 3-75 cst
  5. Максимален притисок на влез 5 бари
  6. Брзина: 3600 вртежи во минута
  7. Потрошувачка на енергија 2400W
  8. Торзија 0,3Nm