Путин има треска Нарачајте повеќе риби
Автор: Валериу Даниел/Датум на објавување: 22-05-2020 11:05
„Добро, да го разработиме ова“, рече рускиот претседател откако разговараше за тоа како да се транспортираат повеќе производи од риба од Далечниот исток. Во меѓувреме, пандемијата „Ковид-19“ безмилосно ги погодува Русите.
Состанокот за земјоделство и прехранбената индустрија, предводен од Путин, преку видео конференција, го покрена прашањето за зајакнување на резервите на риби од Далечниот исток кон европската страна на Русија.
Една третина од рускиот улов доаѓа од Камчатка, а испораките на пазарите во најнаселените руски региони (девет временски зони на запад) се предизвик за руските железници на кои им недостасува ладење.
Гувернерот на Камчатка, Владимир Солодов, рече дека рибарските компании во регионот испраќаат морски плодови во Владивосток за подоцнежни испораки во Москва, но големиот недостаток на капацитет за транспорт го одложува и го поскапува транспортот. Особено за време на шпицот на сезоната, од јули до септември, кога е фатен најголемиот дел од лососот.
„Според наше мислење, решението може да биде поактивна употреба на патот кон Северното Море за доставување риби до централните региони на Русија“, рече Солодов.
Тој процени дека околу 50.000 до 60.000 тони пацифички лосос можат да бидат испорачани по патот на Северното Море. На долг рок, количината може да се зголеми на 250-300 илјади тони.
Зборовите на гувернерот звучеа како музика во ушите на Путин. Лидерот на Кремlin ја направи рутата на Северно Море национален приоритет, велејќи дека на оваа рута мора да се превезуваат 80 милиони тони стока годишно, почнувајќи од 2024 година. Минатата година беа испорачани 31,5 милиони тони преку оваа рута.
Пловидбата со риба и производи од риба директно од Петропавловск-Камчатски преку Арктикот и околу Скандинавија до Санкт Петербург е двојно побрза отколку да се пренесе до Владивосток за да се претовари на транссибирската железница, рече гувернерот Солодов.
Директорот на Росатом, Алексеј Лихачев исто така беше присутен на состанокот.
Росатом е одговорен и за развојот на инфраструктурата долж северната морска рута и за работата на единствениот цивилен товарен брод со нуклеарно напојување во светот, Севморпут “.
„Апсолутно го поддржуваме она што го рече гувернерот Владимир Викторович Солодов“, рече директорот Росатом. Лихачев му рече на претседателот Путин дека може да го реши проблемот со можностите на носачот Севморпут. „Подготвени сме да направиме две или три, до четири патувања годишно“, рече тој, пишува The Barents Observer.
Директорот Росатом исто така брифираше за минатогодишното пробно патување со многу морска храна до Санкт Петербург.
Она што Лихачев не го рече е дека второто патување со морска храна минатата година со „Севморпут“ од Петропавловск-Камчатски до Санкт Петербург беше откажано, бидејќи се покажа дека е помалку профитабилно од планираното.
Владимир Путин ја заврши дискусијата со зборовите: „Добро, да се обидеме да го решиме проблемот. Ова ќе го вклучам во списокот со упатства засновани на резултатите од нашите дискусии денес “.
Товарниот брод Севморпут се напојува со нуклеарен реактор КЛТ 40, сличен на реакторите што ги користат мразокршачите Тајмир и Вајгах.
По проценката на безбедноста во 2015 година, животниот век на реакторот Севморпт беше продолжен за 150.000 часа, со цел бродот (стар 30 години) да биде во функција до 2024 година.
Наши препораки
Во петокот, 13 ноември, министрите за внатрешни работи на Европската унија одржаа виртуелен состанок за
Премиерот ан Кастекс објави дека работи на „правила“ за Франција до доаѓањето на a