Се беше откриено! Какви плати имаат вработените и директорите на СТБ?
Автор: Богдан Унгуреану/Датум на објавување: 17-08-2019 16:08
Општинскиот советник Ципријан Сиуку, исто така претседател на PNL Сектор 6, ја обвинува Транспортната компанија во Букурешт дека има премногу позиции на директори или советници во шемата на персоналот и премногу вработени во споредба со потребниот број возачи и возачи. Реакцијата на СТБ не траеше долго за да се појави.
Транспортната компанија Букурешт (СТБ) моментално има 11.084 вработени, а просечната тарифна плата во компанијата е 3.450 леи, на кои се додаваат ваучери за оброк, наведува СТБ како одговор на функцијата генерален советник.
„Политичката неутралност на општинското јавно сообраќајно претпријатие продолжува да им пречи на политичарите кои би сакале да можат да ги користат 11.084 вработени во СТБ СА како маневарска маса во политичката борба. Бројот на 11.700 вработени што се користат во неговиот манипулативен коментар од претставник на PNL е максималниот број на позиции, според организациската шема објавена на веб-страницата на STB SA. Исто така, на страницата се наоѓаат имињата на 11-те директори (четворица заменици генерални менаџери и седум линии на директори) и на оние кои ги водат трите поделби на СТБ СА “, се споменува цитираниот извор.
Според документот, зголемувањето на бројот на возачи и, имплицитно, на вкупниот број на вработени е генерирано од зголемувањето на бројот на возила, имајќи предвид дека се купени 400 нови автобуси, а тролејбусите и трамваите беа извадени од употреба и модернизирани. Во исто време, компанијата покажува дека, за време на периодот на поранешната управа за автономен транспорт во Букурешт (РАТБ), бројот на автобуси во активниот парк бил половина.
„Во моментов, 900 ватмани обезбедуваат циркулација на 260 трамваи од активниот парк, 560 возачи на тролејбуси обезбедуваат заминување на 171 тролејбус од активниот парк, а 3.200 возачи на автобуси обезбедуваат употреба на 1.100 автобуси од активниот парк лето Бидејќи политичар без искуство во оваа област не знае дека два или три или дури четворица возачи се распоредени во возило, за да се обезбедат размени и за ситуацијата во која можеби треба итно да се замени некој од различни причини, како на пр. медицинските “, подвлекува СТБ.
Исто така, според компанијата, зад секое возило што оди на релација стои деноноќната работа на десетици други вработени со различна обука. Кон овие се додаваат вработените во „ТЕСА“, кои претставуваат околу 10% од вкупните вработени.
„Но, за да може транспортната компанија да работи во добри услови, потребни се не само возачи, туку и механичари, електричари, други функции неопходни за проверки и ревизии што се прават секојдневно и периодично, потребни се раководители и координатори на искусни и одговорни за работата што ја работат, бидејќи јавната безбедност е приоритет за општеството. Покрај овие, има касиери, специјализирани работници во различни области, од механика, до информатичка технологија, што обезбедува, од собирање на вредноста на патните документи, до симулации на правци, товарење на возила, распоред на возила според побарувачка и капацитет за транспорт, но и проток на патници и вредности на сообраќај “, споменува изворот.
Од друга страна, претставниците на СТБ наведуваат дека, со зголемувањето на возниот парк и проширувањето на услугата на многу регионални линии, било потребно да се реорганизира извршниот менаџмент врз нови принципи, со перспективи на развој, имајќи предвид дека СТБ има за цел да се развива преку инвестиции и профит. „Затоа бројот на директори и 7-те специјализирани советници што ги има СТБ СА е адекватен и тие целосно ги исполнуваат своите атрибути што не вклучуваат само присуство во канцеларија, туку и вклучување, верификација и теренска активност“, тоа е прикажано и во коминикето.
Во рамките на СТБ СА, просечната тарифна плата е 3.450 леи, на кои се додаваат ваучери за јадење.
Реакцијата на СТБ доаѓа откако, неодамна, претседателот на ПНЛ Сектор 6, општински советник Ципријан Сиуку, напиша на својата страница на Фејсбук дека СТБ има не помалку од 15 директори, а директорот на компанијата има 15 лични советници "од кои само околу 2-3 можат да се најдат на работа “. Според него, Габриела Фајара, генералниот градоначалник на главниот град, ја зголеми организациската шема во РАТБ од 10.500 на 11.700 вработени.
„Во последно време, за да се пополнат нови работни места, се доведуваат и вработуваат секакви неквалификувани лица на тие полиња, а оние кои се вработени како возачи се незначително малцинство, во споредба со останатите. Дали односот на возачи и повредени/други вработени е 1/3? “, Пишува Ciprian Ciucu.