Седан БМВ 3 Седан - Погонски систем и мотори

BMW 330i
Водечкиот шест цилиндар во врвниот модел BMW 330i со 190 kW/258 КС го надминува претходникот за 20 kW/27 ks. Максималниот вртежен момент од 300Nm е константен помеѓу 2500 min-1 и 4000 min-1. Тој е најмоќниот и најлесниот шестцилиндарски во својот сегмент.
За да се намали телесната тежина, БМВ за прв пат користи магнезиум, кој е 30 проценти полесен од алуминиумот, во големо производство. Се користи за картерот и лежиштата на коленестото вратило, како и за капакот на главата на цилиндерот. Друга нова карактеристика во шест цилиндри е VALVETRONIC, која го контролира времетраењето на отворањето и подигнувањето на вентилите за влез континуирано и во зависност од положбата на педалот за гас. Ова значи дека горивото се користи уште поефикасно, а моторот реагира уште поспонтано. Ова оди рака под рака со променливото прилагодување на брегастата оска Двоен VANOS ’за вентили за влез и издувни гасови. БМВ 330i забрзува од 0 до 100 км на час за 6,3 секунди. Максималната брзина е ограничена на 250 км на час; потрошувачката е 8,7 L/100 km во тест циклусот на ЕУ.
BMW 325i исто така ќе биде лансиран на пазарот на пролет 2005 година: 160 kW/218 ks при 6500 вртежи во минута; 250 Nm помеѓу 2750 и 4250 вртежи во минута; Кубен капацитет 2,5 литри.

мотори

Преносливост:
Сите модели се опремени со шестстепен мануелен менувач како стандард или по избор со шестстепен автоматски. Благодарение на дополнителната брзина, целокупната потесна градација и поголемото ширење помеѓу најмалата и најголемата брзина, возачот може оптимално да ја прилагоди промената на брзината на врската. Ова е особено важно кога се оддалечувате, бидејќи првата брзина е дизајнирана за поголема влечна моќ. Генерално, новата BMW Серија 3 е подинамична, забрзува побрзо, а максималната брзина е поголема. Покрај тоа, потрошувачката на гориво се намалува.