Секој може да сонува коњи - 21
Линченбинчен
Тука ве чека Mixmax околу коњот: методи за обука, вежби, темна страна на светот на коњите и с. Еще
Секој може да сонува коњи
Тука ве чека миксмакс околу коњот: методи за обука, вежби, темни страни на светот на коњите и многу повеќе. Дали сакате да знаете што сакате.
21. Страдањето на многу училишни коњи
Во ова поглавје сакам да напишам за училишните коњи и за тоа колку од нив навистина страдаат.
Училишните коњи прават толку многу за нас и голем дел од возачите не можеа да возат без нив, бидејќи не можат да си дозволат сопствен коњ или немаат доволно време. Покрај тоа, тие мораат да издржат многу: почетници кои секојдневно се фрлаат во грб, гасени узди, груби или збунувачки помагала, мноштво различни возачи секој ден. Но, за повеќето возачи и инструктори за возење ова е се разбира и ме вознемирува. Овие коњи завршуваат толку тешка работа и многумина едноставно не го ценат тоа.
Покрај тоа, многу училишни коњи се слабо чувани затоа што едноставно нема доволно простор или сопствениците не сакаат да инвестираат во соодветна форма на чување. Многу училишни коњи стојат во темни кутии цел ден, не излегуваат (или најмногу 1-2 часа) и им е досадно. Како резултат, тие покажуваат проблеми во однесувањето, што е нормално за многу студенти што возат. Или коњите едноставно „исчезнуваат“ затоа што станаа ненадминувачки, затоа што з. Б. не се возат по исправка или слично. Многу училишни коњи имаат несоодветна опрема (иако точната опрема е неопходна) и стануваат контрадикторни, што секако не е виновно за инструкторот за јавање, туку за коњите (ја забележувате иронијата). Постојано се прашувам зошто на инструкторите за јавање не им е грижа за односот кон коњите, за да им ја покажат на коњите нивната „благодарност“.
Во мојата втора штала за возење, каде што бев во Атлер од 8-9 години, не мораше да биде најдоброто држење на телото, убаво кажано. Коњите беа само во нивната кутија (што ретко се изглумаше), некои имаа лошо прилагодени седла (колку што се сеќавам: Д) и дистрибуцијата беше навистина лоша. Еден коњ понекогаш се возеше таму седум часа на ден, друг само еден час ! Или кога се префрлив на друг коњ, кој ретко кој сакаше да го вози и чија состојба беше соодветно (по половина час беше целосно влажно со пот). На лекцијата по мене, сè уште ме возеа, само затоа што студентката за возење беше премногу мрзлива да може да заврши коњ сам:.
Еден коњ таму ослабуваше се повеќе и повеќе, друг доби повеќе и повеќе. Кога бев таму повторно со мојата девојка по една година, сè уште можеше да ги изброиш ребрата на коњот од растојание од 50 метри, другиот сепак беше премногу дебел. Секако дека сè уште се користеше на часови за возење, сè уште можеше да оди -. - кога беше навистина болно, се продаваше без да се спомене болеста, а по 2 месеци почина со новиот сопственик.
О да, шталата беше тестирана со FN и исто така го имаше овој печат. Цитирам од документ:
„Првата работа е коњите да се чувствуваат добро, т.е. пред инспекцискиот одбор да стави печат на одобрување означен со FN, пред да изгледаат дека инструкторот за јавање е добар, Со други зборови, без оглед колку е добра фирмата, ако коњите се лошо чувани, компанијата не добива печат. Највисок критериум е добра грижа за коњите “. Кристоф Хес
Умм да. коњското чување таму беше и не е добро, а шталата за јавање таму не е изолиран случај, мнозинството школи за јавање немаат добро чување коњи.
Но, сега сум во навистина добра школа за возење: коњите се чуваат на отворено штала на соодветен начин, се коригираат секој 2-ри ден и мојата инструкторка за возење продолжува да гледа како таа може да им го направи поудобно на своите коњи:)
Па, тоа беше моето искуство со школи за јавање и нивните училишни коњи. Според мене, мнозинството од нив не се чуваат добро во Германија и исто така не се третираат добро, иако навистина треба да им бидеме благодарни.
Какви искуства сте имале со училиштата за јавање?
Се надевам дека поглавјето не беше премногу досадно сега, но едноставно морав да ја изнесам оваа тема:)