Слабејте на патот до работа - NetDoktor
Минхен (netdoktor.de) „Повеќе од 20 милиони Германци возат на работа секој ден. Префрлувањето кон јавен превоз или возење велосипед би било вредно, затоа што тогаш истовремено паѓаат и вознемирувачки килограми.
За да се спречи дебелината и други хронични болести како дијабетес, експертите препорачуваат да бидат физички активни најмалку 30 минути на ден. Сепак, на многумина им е тешко ова да го интегрираат во нивната секојдневна работа. Постои едноставно и ефикасно решение: активно дизајниран начин на работа. Адам Мартин од Универзитетот во Источна Ангија во Норич и неговите колеги истражувале дали ова имало и директно позитивно влијание врз тежината.
Да се остави автомобилот зад себе вреди
За нивната студија, истражувачите ги користеле информациите од скоро 3.300 патници за нивната телесна тежина, висина и како се снашле на работа. Предметите пополнија прашалници три пати. Вкупно скоро 180 учесници го сменија начинот на работа: 70 се префрлија од сопствен автомобил во јавен превоз и 109 дојдоа на работа наместо со автомобил пеш или со велосипед.
Всушност, променетиот начин на работа имал позитивен ефект врз тежината: во рок од две години, индексот на телесна маса бил намален во споредба со оние кои продолжиле да возат за да работат во сопствен автомобил. Имаше јасен ефект, особено кај испитаниците кои се префрлија на велосипеди или доаѓаа на работа пеш. Во зависност од должината на патот до работата, учесниците изгубиле помеѓу два и седум килограми. Но, корист имаа и оние кои се префрлија од сопствен автомобил во јавен превоз: Дополнителната вежба им донесе губење на тежината од околу еден килограм.
Зголемување на телесната тежина неизбежно
Во втората студија со скоро 800 испитаници, научниците провериле дали, обратно, луѓето кои преминуваат од активна патување на работа до нивното секојдневно патување со автомобил, собираат маснотии. И, тоа е токму она што тимот можеше да го покаже. Вкупно 268 тест лица се префрлија на сопствениот автомобил наместо да пешачат или да се возат со автобус и воз за да работат. Недостатокот на движење веќе се забележуваше по две години: испитаниците во просек ставиле околу еден килограм.
Трендот кон дебелеење
„Забележавме дека промената од сопствен автомобил во јавен превоз или активна патување доведува до намалување на БМИ за релативно краток временски период“, пишуваат авторите. Ако повеќе патници се одлучат за поактивен начин на работа, тоа може да помогне во ублажување на проблемот со дебелината во општеството.
Martin A. et al.: Влијание на промените во начинот на патување до работа врз промените во индексот на телесна маса: докази од британското истражување на панели за домаќинства. Весник за епидемиологија В & здравство во заедницата (2015). дои: 10.1136/jech-2014-205211