Со деловна класа Аерофлот во А330 од Москва до Сеул
Резултат 67% Резултат 67%
Што да очекуваме на Аерофлот не ни беше јасно и не направи curубопитни. Затоа резервиравме лет за кратки релации, како и лет за долги релации со Бизнис класа Аерофлот од Варшава до Москва и од Москва до Сеул. Од Москва до Сеул, деловната класа Аерофлот се користи во нивниот А330-300. На крајот на краиштата, се пресметуваат осум часа на летот, да видиме што да очекуваме.
Регистрациски број: VQBMY
Прв лет: 22 март 2012 година
Услуга на земја
Од фидер-летот од Варшава пристигнуваме на аеродромот Москва-Шереметјево и мора повторно да поминеме низ безбедносна проверка. Сепак, таму владее хаос и неред. Сите луѓе од сите нации стојат во неред пред двојна врата, зад која има два лични скенери и две апарати за Х-зраци. Во најдобар случај, се обидувате да се туркате напред без оглед на сите правила, во спротивно за другите гарантирано ќе го сторат тоа. Останете силни и заборавете на вашиот расадник, и тоа е тоа, однесувањето никому не му пречи. Продолжете до салонот за деловна класа Аерофлот. Ние и многу други гости не можеме да најдеме место, може и некој да застане. На крајот, прашуваме две пријатни руски дами дали можеме да седнеме, што и двете се видливо задоволни и афирмирани. Се нуди скоро сè, многу топли и ладни јадења, како и пијалоци од сите видови. Треба да се плати само кавијарот, што е исто така убаво што се нуди.
Интернат
Кој доаѓа предоцна ... Така и со интернат, бидејќи како што знаете, ние сакаме да бидеме првите што ќе можеме да направиме барем неколку слики и сцени од празната кабина за вас. Лиснато торта во Москва, таму бевме порано, но интернатот веќе започна. Со автобус и секогаш постои тензија дали гостите од деловната класа навистина ќе се возат таму одделно. Не можеме да ви кажеме, затоа, качете се и веќе неколкумина гости се наоѓаат на бродот. Сепак, има пијалок за добредојде, вклучително и многу пријателски поздрав на бродот.
Кабина Аерофлот Бизнис класа А330
Според нашите очекувања, ние ја имаме деловната класа Аерофлут во верзијата 2 на А330. На обичен јазик, ова значи конфигурација 2-2-2-2 во пет реда и 28 места. Покрај тоа, седиштето нуди површина од 170 степени, што се чувствувавме попријатно во следниот ноќен лет отколку со „Ер Франс“, а можеби и благодарение на вотката. Последниот ред нема средно две места и исто така е прилично близу до галијата. Зошто двојката во средина ги избра точно местата зад нас е мистерија за нас. На располагање има две бањи за гости за бизнис-класа на Аерофлот, еден пред и еден зад кабината од деловната класа.