СТУДИЈА Дебелите луѓе најверојатно ќе умрат во сообраќајни несреќи
Последен час
09:24 - Фејсбук лансира апликација за изненадување. Она што компанијата всушност го тестира
09:15 - Аларм за временска прогноза на АНМ! Продолжен жолт код во Романија! Неколку окрузи се мета на предупредувањето
09:07 - Владата им помага на производителите во секторот зеленчук-овошје. Грантот ќе се зголеми
09:00 часот - Орбан ја разјасни целата ситуација: Министрите и државните секретари нема да имаат приоритет во однос на вакцината Ковид
08:50 часот - Романија се тресеше вечерва! Земјотрес во сеизмичката зона Вранчеа. Специјалисти се во состојба на готовност
08:43 - јасно рече Малиот Дан. Residentsителите на Букурешт не треба да очекуваат чуда во дилемата топла вода и топлина
08:34 - Виргил Попеску доаѓа со добри вести за енергетскиот комплекс Олтенија. Државната помош беше одобрена
08:25 - Треба да даваме 200 леи повеќе месечно! Максимален удар за милиони Романци
Американски истражувачи кои ја спроведоа студијата го објаснија овој зголемен ризик од посиромашното здравје на луѓето со прекумерна тежина и фактот дека безбедносните ремени не работат толку добро кај дебелите луѓе, според Британскиот медицински журнал (БМJ), цитиран од АФП.
Студијата покажува дека „колку е дебел возачот, толку е поголем ризикот од смрт“ во случај на судир со друг автомобил. Истражувачи од универзитетите во Калифорнија (Беркли) и Западна Вирџинија ги анализирале податоците од националниот систем за регистрација на сообраќајни несреќи во САД, проучувајќи повеќе од 57.000 судири снимени меѓу 1996 и 2008 година. со насилно влијание, што доведе до смрт на најмалку еден возач.
„Анализата покажа дека ризикот од смрт се зголемува пропорционално со дебелината на возачот. Во класификацијата на Светската здравствена организација (СЗО), дебелината има три нивоа, од I до III “, пишува БМJ.
На првото ниво на дебелина, возачите со прекумерна тежина имаат 21% поголем ризик да умрат во сообраќајна несреќа отколку возачите со нормална тежина. На второ ниво, ризикот се зголемува за 51%, а на трето ниво, ризикот е поголем за 80%.
Студијата исто така покажува дека луѓето кои се премногу слаби имаат зголемен ризик од смрт во случај на судир со автомобил отколку возачите со нормална тежина, но ризикот е „само“ поголем за 19%.
Авторите на студијата сугерираат дека „дебелите возачи имаат поголема здравствена состојба, што придонесува за зголемен ризик од смрт во случај на несреќа“. Тие имаат друго објаснување: безбедносните ремени веќе не работат добро за супер-дебелите луѓе. Тестовите за кршење на човечки тела покажаа дека безбедносните ремени се помалку ефикасни во одржувањето на дебелите луѓе на своите места поради „вишокот меко ткиво“ во стомакот.
Авторите на студијата сметаат дека „можеби автомобилите се правилно дизајнирани за луѓе со нормална тежина, но тие имаат недостатоци во однос на возачите со прекумерна тежина или дебели“.
Извор: Агерпрес
Доколку ви се допаѓаат објавените материјали, ве покануваме да не следите на нашата страница на Фејсбук