Течен нафтен гас (ТНГ)
ТНГ = Течен нафтен гас, всушност значи само дека тоа е гас што може (и ќе се) тече при ниски притисоци
(Во Франција се нарекува GPL (Gaz de pйtrole liquйfiй). Во јужните земји, течен гас се користи, на пример, за готвење, за разлика од посеверните земји каде што се користи електрична енергија.
Високо компресиран природен гас = CNG или Течен природен гас (LNG) кој е компресиран со ладење до под - 161 степени и кондензат на природен гас (NGL) нема никаква врска со течен гас.
Ако има станица за полнење шишиња со гас со пропан, ние ќе му дадеме предност на ова. Во шише со гас од 11 кг има 21,6 литри течен гас, од кој 5,400 литри гас (гасовит) стануваат.
Енергетската содржина на шишето е околу 143,5 kWh, што резултира со цена на kWh од 12,5 ct/kWh.
До 2016 година работевме со нашиот гасен систем без филтер за гас, повеќе за филтрите за гас >>>>
Ние користиме пропан (C 3 H 8 или R290 според DIN 51622) како гориво секогаш кога е можно, но секогаш добиваме бутан C 4 H 10, особено затоа што првенствено користиме резервоар за бензин.
ЛПГ обично се состои од мешавина на гас пропан и гас бутан, во кој има многу барани и несакани помошни материјали и производни нуспроизводи.
Најдобар течен гас е природниот гас, најлошиот гас - испукан гас. Природен гас = тука секако Течен гас, кој избега со вадење нафта и се тргува во течна форма на пазарот.
Овој гас е значително потежок од воздухот (фактор околу 1,5) - за разлика од - да не се меша со високо компресиран природен гас (метан CH4), што е полесен од воздухот. (Фактор тука околу 0,55)
Течниот гас (ТНГ) се состои од пропан, пропен (или пропилен), бутан, бутен (бутилен) C 4 H 8 и бројни други нуспроизводи. Пропорцијата на нуспроизводи од масло, восок и други непосакувани производства (за жал, дозволена според DIN 51622) е многу голема тука.
Во Германија, Франција, Шпанија, Португалија итн. На бензинските пумпи 11 кг пропан чинат приближно 17,90 € = 1,63 €/кг.
Во Швајцарија мора да очекувате двојно поголема цена.
Автогас (ТНГ - во Франција GPL) чини околу 90 ct/литар = 1,80 € за кг за литар (приближно 500 грама).
На Канарските острови плаќаме 0,528 € за литар ТНГ на бензинската пумпа, така што само околу 1 € по кг.
Пропан гас: помала калориска вредност = 12,87 kWh/kg = 6,6 kWh/литар
Притисок на полнење 7,4 бари, тежина приближно 510 грама/литар, еден литар течен гас (течна форма) станува околу 250 литри гасовит гас.
Помала калориска вредност = 12,87 kWh
Притисок на полнење од 5 до 15 бари (различен)
приближно 400 g на литар
Важна белешка за бутан или ТНГ:
Треба да го знаете тоа ТНГ е всушност за моторни возила кои користат гас во течна состојба.
Кога користите пропан, тој испарува на температури над - 42 степени, бутанот испарува само над - 0,5 степени.
Ова значи дека содржината на задникот во мраз (или со екстракција на гас веќе на + 5 степени, бидејќи на цилиндерот за гас му треба топлина за да испари при вадење на гас и се замрзнува.
Содржината на бутан во шишето останува, можете да го загреете шишето само со грејач, така што ќе се загрее на над нулата степени, а бутанот потоа испарува.
Односите на мешање на ТНГ се различни, од 95% пропан/5% бутан до 30% пропан/70 бутан.
Обично има летна мешавина од 40% пропан/60 бутан и зимска мешавина од 60% пропан/40 бутан.
На приемот, горивото е прикажано само како ТНГ или ТНГ, итн., Заклучоците за составот не се можни.
Сумирајќи, сè уште сме многу задоволни од шишето со резервоар за бензин, без него обиколките ќе бидат тешки, бидејќи треба постојано да се набавуваат регионални шишиња со гас.