Технологија на конструкција и реконструкција на надградбата на патеката

Лесни градежни машини

Машина за обработка на правецот на PRM патеката

PRM - машината за обработка на правецот на пругата е дизајнирана да го компензира правецот на пругата и на права железничка линија и во радиуси на шини. PRM има 2 механизми за подигнување на патеката и сите движења се контролираат од цилиндрите со хидрауличен притисок. За да се паркира машината надвор од патеката, се користи страничен мост.

технологија

Railелезнички бендер

Бендерот за шини се користи за да се направи потребната искривување на колосекот - да се свитка патеката при поставување на надградбата на шината, на пр., Во радиус на шина од 150 метри. Силата на свиткување се генерира од електричниот погон.

Вежба за спојување со 8 вретена

Артикулираната машина за дупчење со 8 вретена се користи за претходно дупчење со дијаметар од 16, или 19 во случај на дрвени прагови, за последователно прицврстување на шината со помош на плоча за миење и завртки. Силата на дупчење се генерира од електричниот погон.

Моторизиран приклучок за патека - MAMUT

Моторираниот приклучок за патека MAMUT е хидраулички контролиран уред со две стеги за песна и две приклучоци. МАМУТ е дополнителна машина во низата машини за чистење на подлогата и машини за обработка на висина на пругата при поправки и реконструкција на пруги. MAMUT е опремен со сопствен погон за движење.

Бендер со моторна патека

Моторираниот бендер за патека се користи за свиткување на завртките за спиење при поставување на полето за трака на местото на склопување, како и за одвртување на завртките за спиење при отстранување на шините.

Рачен портарен кран RKJ 750p

Рачниот портарен кран RKJ 750p го заменува претходниот кран - уред за подигање, транспорт и промена на шините ZPK-56 (т.н. „МАМАТЕЈ“). Конструкцијата на тортата е заварена од валаните профили, цевки и листови. Макарата се крева и спушта со рачна рачка. Рачката на раката го заменува претходниот погон со ланец. Возот за валјаци е вграден во вагонот за ролери опремен со валјаци. Движењето на макарата во конструкцијата е овозможено со рачно тркало со верижно тркало.

Мобилен уред за мерење на рака

Мобилниот рачен мерач е уред со три тркала за мерење на мерачот на шината и шината камбер. Уредот за регистрација, скалата за висина на шината и уредите за предупредување се наоѓаат на потпорната цевка. Контролата на измерените вредности е визуелна, акустична и графичка.

Електричен центар 6 kW

Електричниот центар од 6 kW се користи за производство на трифазна електрична енергија. Електричниот центар се состои од мотор, алтернатор и разводна опрема, кои се наоѓаат во заедничка заштитна рамка, што овозможува рачно пренесување на целиот објект.

Електричен центар 60 kW

Електричниот центар од 60 kW е поставен на дво-оска шасија и се состои од мотор, алтернатор и разводна опрема. Електричниот центар е дизајниран да генерира електрична енергија, на пример, за осветлување, управување со еднофазни и трифазни уреди и каде било каде што електричната енергија не е достапна.