Удобност во кабината - практичен совет
Секој возач знае дека додека се чувствува пријатно зад воланот, успева да го задржи своето внимание и да се фокусира правилно да вози. Секој детал е важен, од држење на телото до светло. Долгите патувања не се носат лесно и перформансите можат да се постигнат само преку вежбање. Но, никој не вели дека возачот мора да се навикне на не баш оптималните услови за неговата физичка и ментална состојба.
Вештачко осветлување во кабината
Важно е видот на светлината, како и количината. Во одредени периоди од денот, светлината може да диктира или да влијае на будноста, расположението, колку сме продуктивни или, напротив, може да предизвикаме спиење.
Специјалисти зборуваат за потребата од постојана светлина за време на патувањето, интензитетот е неопходен за прилагодување на нивото на надворешната светлина. Исто така, се чини дека белата светлина од горе ќе смета, додека возачот се одмара, релаксирајќи се. Исто така е важно да се напомене дека вештачката светлина во текот на ноќта го намалува нивото на мелатонин.
Во нашата палета на производи ќе најдете оптички елементи, разни сијалици. Погледнете тука.
Систем за ладење на кабината
Во кабина со камион се препорачува моќноста на ладењето да биде во вредности помеѓу 0,9 kw и 3 kw, а протокот да биде 400 m3/h. Постојат 3 типа на климатизери на располагање:
ü За кабини опремени со наизменична струја на бродот во фабриката, однапред вчитаниот уред 1 kw фреон ќе обезбеди оптимална температура кога моторот е запрен.
ü Доколку нема наизменична струја на бродот, ќе се препорача моделот на претходно вчитан електричен апарат со фреон од најмалку 3 kw. Haveе има два компресори, кои ќе работат без разлика дали моторот е вклучен или не.
ü Постојат и уреди на база на вода, но тие не се препорачуваат за романската клима.
Индикации за удобност во кабината и разни препорачани производи може да најдете овде.
Во форма и будност на воланот
Повеќето несреќи предизвикуваат поспаност. Една од најважните одговорности за возачите - не само за возачите на камиони - е да го намалат заморот следејќи го одморот и работниот распоред со паузи. Многу се зборуваше на оваа тема и заклучокот е дека освен разни производи кои можат да го подобрат расположението, важно е какво однесување има возачот: соодветна исхрана, вежбање што ги релаксира мускулите, внимание на видот на потрошените пијалоци, избегнувајќи ги дури и оние со висока содржина на кофеин. Во принцип, правилата се правила за здрав живот.
Подолу е инфографик од Сканија кој ја сумира оваа приказна:
Болката во грбот е исто така дел од списокот на предупредувања. Овие се можеби најчестите проблеми со кои се соочуваат возачите. Тие поминуваат можеби 12 континуирани часови возејќи. Очигледно, возачите се повеќе склони кон болки во грбот. Некои решенија во врска со ова се однесуваат на: одржување на правилна позиција, со чести паузи кога може да се практикуваат вежби за релаксација, вклучително и свиоци на колена што ќе помогнат во декомпресија на 'рбетот.
Најискусните знаат колку е важна перницата и не само за одмор. Поставено во лумбалната област, тој ќе го поддржува природното држење на 'рбетот, во форма на S, нудејќи удобност и благосостојба. Перница може да се стави на грбот и нема потреба од превисоки трошоци за такво задоволство.