Јуни 2012 година Кафе Рубе
За возењето велосипед денес и во минатото
Архива за месецот „јуни 2012 година“
Тура низ Франција - етапа л
Поминаа 11 години од последната посета на Големата јамка на Сераинг. Во 2001 година, караванот заврши на благ нагорнина, каде се очекуваше Микеле Бартоли да го постигне својот прв успех во кариерата во Ле Тур. Не беше така, бидејќи Ерик Забел тогаш беше над сите, но во исто време со него, меѓу првите десет, завршија генерали, како Стефано Гарзели или Ленс Амстронг. Во недела, кога ќе заврши првата фаза во Сераинг, ситуацијата се очекува да биде иста.
По трасата се редат пет искачувања од пониска класа - Брег на Кокајфањ, Брег на Франкоршамп, Брег на Лиерн, Брег на Барво и Брег на Сераинг - последниот од нив е поставен на крајот. Неговите карактеристики - долги 2,4 километри и просечна падина од 4,7% покажуваат дека фаворити ќе бидат класичните луѓе, ударите способни за разорна експлозија. Првично, патеката мораше да биде рамна, но организаторите ја сменија за да му дадат шанса на Филип Гилберт, кој ќе се најде пред своите навивачи. Кога се случи ова, во 2011 година, Белгиецот минуваше низ форма на сон, што сега веќе не е случај, кога скоро никој не му ја дава првата шанса.
И тоа е затоа што Питер Саган е присутен на трката, човекот Гилберт пред една година рече дека тој е единствениот страшен противник на искачување. Словакот се очекува уште еднаш да го измери својот талент при пристигнувањето што ќе му дојде како ракавица. Според она што го покажа досега во 2012 година, патот на Ликвигас треба да победи на возбудлив начин, но Тур де Франс не се споредува со ниту една од трките на кои учествуваше оваа сезона. Ако Саган има сила и младост на своја страна, тој нема искуство, а тоа може да биде од корист на Гилберт, па дури и на Едвалд Боасон Хаген, друг велосипедист кој може да тврди во Сераинг.
Толку нежен е крајот што има повеќе претенденти за победа отколку што имаше за саботниот пролог. Доволно гласови велат дека сцената изгледа како помал Лиеж - Бастоњ - Лиеж и тие се во право, освен финалето, кое води до трката за златото Амстел. Под овие услови, во борбата за првото место ќе бидат вклучени elleеле Ванендерт, Симон Геранс, Julулиен Симон, Тони Галопин и Алехандро Валверде, каде не е исклучено да се видат спринтери, како Оскар Фреир или Хозе Хоакин Рохас. Лично, јас сум убопитен да видам што ќе направи Марк Кевендиш. Толку многу се зборуваше за телесната тежина што ја изгубија Британците и за неговата трансформација, што се запрашав дали маицата од виножитото нема да биде видлива на последниот километар.
ПС: повеќе од веројатно, најмалку тројца француски учесници во сообраќајот ќе избегаат. Мотивацијата е едноставна: се појавуваат првите искачувања, а кој ќе освои најмалку три од нив ќе биде сигурен дека ќе ја носи белата маица со црвени точки најмалку два дена. За тимовите од шестоаголник, без оглед на кое ниво се, ова ќе биде важен удел.
Шон Јејтс: „Вигинс ќе изненади на планините“
Турнејата низ Франција започна, а Бредли Вигинс е најдобро рангиран фаворит. Возачот на Албион заврши на второто место во прологот Лиеж и сега има десет секунди предност пред неговиот главен противник во последната победа, Кадел Еванс. Тоа беше добар прв ден за Скај, кој постави три лица во најдобрите 11 и сега ја предводи хиерархијата на тимот. Иако британската група го има и Марк Кавендиш, амбициите на светскиот шампион се ставаат во втор план, а голема цел е жолтиот дрес. Затоа, Мајкл Роџерс, Крис Фрум и Ричи Порт, исклучително моќни луѓе, беа донесени во трката да му помогнат на Вигинс на планината.
Неколку дена пред почетокот на Големата јамка, имав подолг разговор со Шон Јејтс, спортски директор на Скај. Темите беа разновидни - формата на Бредли Вигинс, трансформацијата на Кавендиш и ривалите до победа; што излезе, подолу.
- Г-дин Јејтс, Скај одлично го контролираше критериумот Дофине. Тоа ќе биде одговорност што ќе ја преземе на Тур де Франс?
Тур де Франс ќе се разликува од критериумот Дафине и има повеќе опции, бидејќи има повеќе тимови. Скај нема да биде принуден секогаш да го води водот. Треба да се грижиме за учесниците во сообраќајот, да бидеме прагматични и да шпекулираме за секоја можност.
- Значи, очекувате остатокот од тимовите да преземат одговорност не само во планинските фази, туку и во етапите за спринт.
Трката трае три недели и кој што сака да замине со нешто, мора да го покаже тоа и да понесе одговорност. Од екипите ќе се бара тоа да го сторат за да се истакнат и да ги промовираат своите спонзори.
„Би сакал да зборувам малку за Марк Кевендиш. Кој ќе биде неговиот „фрлач“, Едвалд Боасон Хаген?
Да, Едвалд ќе биде последниот човек, особено затоа што опциите се ограничени. Така го направивме тимот и мора да се справиме со она што го имаме.
„Тоа значи дека нема да добие многу повеќе можности, како што направи минатата година.
Да не заборавиме дека во 2011 година, Едвалд ги имаше тие шанси затоа што Бредли Вигинс се откажа, што се надеваме дека нема да се случи сега. Едвалд ќе мора да му помогне и на Бредли, но можно е во одреден момент, во зависност од тоа што ќе се случи на трката, да замине во бегство.
- Враќајќи се на Марк Кавендиш, знам дека тој неодамна изгуби четири килограми. Тоа би можело да му помогне на Олимписките игри, но какво влијание мислите дека ќе има на Тур де Франс?
Да бидам искрен, не знам колку е тежок во споредба со претходните сезони. Она што го знам е дека тој изгуби многу тежина за време на турнејата низ Италија затоа што сакаше да оди до крај. Не сум разговарал за ништо конкретно со Марк, но мислам дека тоа ќе му помогне на Тур де Франс, особено во првата и третата фаза. На хартија, тие не се дизајнирани за него, бидејќи имаат финиш во мало искачување, но во Штер ЗЛМ Тоер добро се снајде на ledидовите делови. Не знам дали ќе загуби од чиста брзина на спринт, можно е тоа да се случи, особено што во Штер ЗЛМ Тоер беше поразен од Андре Грајпел и други велосипедисти. Од друга страна, да не заборавиме колку добро се снајде на тој финиш во Ster ZLM Toer. Останува да се види дали неговата брзина ќе претрпи рамно.
- Сега, пред почетокот на Тур де Франс, која е неговата цел? Зелен дрес, етапни победи?
Сè уште не сум сигурен, бидејќи сè уште треба да разговараме, но тој дефинитивно сака успеси во спринт. Не знам дали ќе ја земе зелената кошула, всушност, тоа не е ни приоритет за нас. Само жолтиот дрес е важен на ова издание на Тур де Франс, тој е сто пати поважен. Ако го освоиме и зелениот дрес, ќе бидеме среќни, но нема да направиме гол од тоа.
- Господине Јејтс, Бредли Вигинс покажа импресивна форма во критериумот Дафине, но вие тогаш рековте дека тој сè уште не го достигнал врвот на неговата форма. Во овие услови, што да очекуваме од него на Тур де Франс?
Бредли никогаш не бил принуден да покажува нешто на планините. Се засноваше само на падови, без разлика дали станува збор за Париз-Ница, Турнејата по Романија или Критериумот Дофине. Никој не му пречеше на планините и има што да покаже таму, доколку биде нападнат од неговите противници.
- Неговите противници продолжуваат да кажуваат дека тој веќе ја достигна максималната форма и дека ќе има проблеми на Тур де Франс.
Тоа е нивна работа, не ми е гајле што ќе кажам. Seeе видиме на Тур, каде или ќе победиме или ќе се предадеме. Во првата половина од трката, освен индивидуалниот пад, нема да се случи многу. Не гледам колку големи разлики може да се направат до 11-та етапа, која ќе заврши на Ла Тусуер. Ние ќе преземеме акција врз основа на тоа што ќе се случи на индивидуалното хронометар во Безансон, само после тоа ќе одлучиме дали треба да добиеме време или не.
- Кои би биле разликите помеѓу Бредли Вигинс во 2011 и оваа година? Се сеќавам дека дури и минатата сезона тој рече дека е во одлична форма пред да замине.
Главната разлика е во тоа што тој знае дека може да се натпреварува на високо ниво. Тој знае што треба да стори, тоа се виде и на другите победи на трките. Тој има голема самодоверба, тој е многу подобар од 2011 година во овој поглед. Тој го прифаќа статусот фаворит и има многу ментална сила, што многу ќе му помогне.
„Многу се зборуваше за обука под водство на Тим Керисон. Колку беа важни овие?
Како прво, не би рекол дека ја смени филозофијата. Тим му помогна на Бредли секогаш да влезе во одлична форма на почетокот на трките. Сите знаеме дека Бредли е феноменален спортист, а Тим му помогна да го подобри тренингот. Така, Бредли уште повеќе сфати за што е способен. Тој тренираше напорно, а тоа ќе се види на Тур де Франс.
- Господине Јејтс, знаеме дека сè е можно на Тур де Франс. Ако нешто му се случи на Бредли Вигинс во следните три недели, тоа е резервна копија на Скај?
Во критериумот Дафине видовме дека Ричи Порт, Мик Роџерс и Крис Фрум се снајдоа многу добро, иако се кандидираа за Бредли. Тие исто така тренираа со него оваа сезона, ја имаа истата програма. Од сè, Крис Фрум е најсилен и има ниво слично на оној на Вуелта 2011. Очигледно, тој ќе биде наш бекап, но се надеваме дека не треба да го активираме.
- Луѓето имаат тенденција да го намалат Тур де Франс 2012 на дуел помеѓу Бредли Вигинс и Кадел Еванс. Се согласувате или очекувате да сметаат другите учесници во сообраќајот?
Кадел ќе биде главниот противник на Бредли. Има искуство на Тур де Франс, го освои жолтиот дрес, секогаш е тука, не се предава и секогаш се бори до крај. Покрај тоа, тимот е секогаш покрај него. Не гледам кој друг би можел да ја тврди жолтата кошула. Погледнете ги другите, што направија во 2012 година? Микеле Скарпони, Винченцо Нибали или Роберт Гесинк, никој не е на нивото на Бредли Вигинс. Е се борат за другите места. Не сакам да бидам погрешно разбран, не ги потценувам, но ако ги ставите нивните резултати покрај резултатите на Бредли, тој е на сосема друго ниво, извонредно ниво и има огромна можност да победи на уште една трка. Затоа тимот ќе го поддржува цело време.
Канчелара = пролог
53,2 километри на час беше просечната брзина на Фабијан Канчелара во прологот од Лиеж, еден близу до оној на возовите во Романија. Успехот во саботата, трет на швајцарскиот велосипедист во прологот на Големата јамка, е важен и за него и за неговиот тим. Што се однесува до Фабијан Канчелара, тој мораше да забележи таква победа, со што ќе ја започне повторно неговата сезона и ќе му ја врати самодовербата, нешто загубен по здравствените проблеми на пролетта и неочекуваните порази на Трката околу Швајцарија. Со неговиот настап на улиците на Лиеж, родстерот Кантоленд покажа дека се вратил на највисоко ниво и ќе биде главен фаворит за златниот медал на Олимписките игри во Лондон.
Преместувајќи се на RadioShack-Nissan, победата е од витално значење за групата Луксембург, која се соочуваше со се повеќе проблеми во последните неколку недели. Без јасен лидер за генералниот пласман, на тимот предводен од Ален Галопин и Дирк Демол очајно му требаше таков момент да се справи со Големата јамка без напнатост. Успех на денот на отворањето и првата жолта маица автоматски ќе донесат мир во таборот на RadioShack-Nissan, кој може да биде многу порелаксиран до викендот, кога е закажан првиот финиш на надморска височина.
Тоа беше петта победа на Фабијан Канчелара на денот на отворањето на Тур де Франс, достигнување со кое може да се пофали само Бернард Хинолт. Исто така, Швајцарецот ќе штиклира во 22-ри недела во жолтата кошула, што е од оваа гледна точка најистакнат пат меѓу оние кои се во активност. Се на се, совршена сабота за велосипедистот RadioShack-Nissan, кој својот белгиски успех им го посвети на сопругата и детето, луѓето кои се секогаш со него во тешкиот период оваа пролет.
Во 2004 година, кога Тур де Франс првпат го напушти Лиеж, Фабијан Канчелара го победи Ленс Армстронг, кој ќе го добиеше жолтиот дрес таа година, за две секунди. Сега, Бредли Вигинс, големиот фаворит за севкупна победа, дојде на двајца. Историјата нека се повтори?
Тура низ Франција 2012 година - пролог
Организаторите сакаа првиот ден од Големата јамка да има патека идентична со последната пред осум години, кога трката за прв пат го напушти Лиеж. За жал, поради инфраструктурни проблеми, тоа нема да биде можно, па учесниците во сообраќајот ќе мораат да поминат 6,4 километри, 300 метри повеќе отколку што беа во изданието во 2004 година, кога многу младиот Фабијан Канчелара го победи Ленс Амстронг само две секунди.
Швајцарецот уште еднаш ќе биде еден од главните претенденти за победа, но тоа не изгледа толку сигурно, како што беше случајот во претходните изданија. Патеката не е многу техничка, но е погодна не само за специјалисти, туку и за удари, што значи дека списокот на можни победници е доста долг. Тони Мартин и Бредли Вигинс се противници на Канчелара во првиот жолт дрес на Големата јамка во 2012 година, формата што ја покажаа двајцата во последно време е јасно растечка. Од друга страна, истото важи и за патот на тимот на РадиоШак-Нисан, кој се опорави по повредата на клучната коска на Трката околу Фландрија. Во основа, фактот што сите тројца се на релативно блиско ниво ја прави борбата за победа уште попривлечна.
Питер Саган, човекот кој го победи Фабијан Канчелара во првата фаза од Турнејата околу Швајцарија, ќе мора да го сметаат големите фаворити, дури и ако профилот е рамен и не вклучува искачување, како што беше случајот со Лугано. Заедно со него, првото место можат да го преземат и Густав Ларсон, Едвалд Боасон Хаген, Дејвид Милар, Силвен Шаванел и Патрик Греч.
Воопшто не е исклучено некои спринтери да се појавуваат на врвот, бидејќи тие можат да ги истакнат своите квалитети на ваква рута, особено затоа што растојанието не е долго. Во исто време, со оглед на карактеристиките на курсот, се очекува просечната брзина да биде исклучително голема, а разликите да бидат мали. Во сабота ќе се одбележат 45 години и еден ден откако организаторите на Тур де Франс го воведоа прологот во трката. Во 1967 година, првиот го заврши Шпанецот Хозе-Марија Ерандонеа. Кој ќе следи сега? Одговорот, за неколку часа.