Уништување за оние со половни автомобили! Вистината се криеше до сега
Автор: Габриел Замфиреску/Датум на објавување: 28-10-2019 06:10
Уништување за оние со половни автомобили! Вистината што досега се криеше конечно излезе на виделина. Откриено е сè што треба да знаете дали имате автомобил.
Тотален шок за илјадници возачи со половни автомобили. Тие имаат се повеќе проблеми со автомобилските услуги. Не можам повеќе да верувам во ниту еден од нив.
Кризата со трудот влијае и на оваа област, затоа е добро внимателно да изберете механичар и работилница за автомобили.
Во Романија, квалитетот на услугите го напушта законот кога се повикуваме на механичарите што прават повеќе штета отколку поправка. Многу возачи се разбудија со оштетување на моторот што го немаа при влегување во сервис. И ова не е сè. Исто така, недостасува професионализам на работната сила. Залудно имаме меѓународно опремени услуги ако оние кои работат во нив не знаат како да разликуваат мијалник од орев.
За едноставна работа што не требаше да надмине 600 леи, еден човек заврши да му даде на механичарот над 7.000 леи. Пари за кои тој дури и не добил фактура. „Се чинеше овластен, имаше алатки за работа, имаше вработени, имаше компјутер, фискална каса“, вели човекот, според „ПроТВ“.
Неговиот автомобил течеше масло. За да го поправи, механичарот понуди да го спушти моторот. Операцијата чинеше 3.000 леи. „Таму немаше загуба на масло, немаше потреба од спуштање на моторот“, жали човекот кој по 3 месеци и 7.000 леи помалку, го врати својот автомобил назад. Не му требаше долго за да сфати дека автомобилот се тресе и губи уште повеќе масло. Сега губеше вода, имаше проблем со управувањето, а од време на време заглавуваше тркало.
„Ми рече да му дадам уште една сума од 2-3 000 леи, нешто слично, за повторно да го спушти моторот. Тоа навистина ме воодушеви, реков, пријателе, колку и да имам трпеливост, сакаш да ми ги земеш парите и да ги чуваш скршени и јас ќе ти се враќам постојано “, му признава оштетениот на цитираниот извор.
Подоцна дознал дека услугата не е овластена. Очаен, тој го однесе својот автомобил во друга единица, овој пат одобрена од романскиот регистар на автомобили. Габриел Колона, кој конечно го поправи својот автомобил, тврди дека ниту еден механичар никогаш не можел да направи таква грешка при толку едноставна поправка. „Кога го отворив капакот на филтерот и го извадив филтерот, можев да го видам кабелот низ него. Било кој механичар би бил, од соседството, кога ќе го стисне и ќе види кабел што е преку него, односно нема што да бара наместо кабел покрај маслото, т.е ти да бараш наместо маслото, има нешто таму . “, Додаде Колона.
За правилни поправки, Тео Којокару платил уште 3.000 леи. Со цел да се врати штетата од 7.000 леи, човекот поднесе претставки до надлежните државни институции: Заштита на потрошувачите, Романскиот регистар на автомобили и полицијата. Помина година и пол и тој сè уште не добил никаков надомест.
Повеќе од 10.000 единици за сервисирање на автомобили во моментов работат без одобрение во Романија, овој факт е можен поради заштитата што им ја нудат државните службеници, од градските собранија до Генералниот директорат за фискален анти-измама и романската полиција, предупредува Здружението Независна услуга за автомобили (ASSAI) и Федерација на романски оператори за транспорт (ФОРТ).
„Во Романија, активностите што спаѓаат во инциденцата на Законот бр. 12/1990 (повторно објавено) за заштита на населението од нелегално производство, трговија или услуги, брзо се развива во сенката на „заштитата“ што ја нудат градоначалниците, телата на Генералниот директорат за фискална антиизмама, телата за финансиска контрола и персоналот Романска полиција, романска жандармерија и романска гранична полиција. Статистичките податоци на Здружението на независни компании за услуги на автомобили и на Федерацијата на романски оператори за транспорт јасно покажуваат дека, на национално ниво, има над 10.000 неовластени сервисни единици, кои вршат незаконски дејности на услуги, во спротивност со законот., наведува двете организации.