Узбекистан одлучи да престане да извезува гас преку гасоводот Туркменистан
Автор: Александру Јон/Датум на објавување: 30-09-2020 23:09
Поминаа скоро пет години од почетокот на изградбата на гасоводот ТАПИ (Туркменистан-Авганистан-Пакистан-Индија), но постои чувство дека не треба да се очекува посебен напредок во оваа насока.
Ашхабат официјално планираше првите кубни метри гасовод, со годишен капацитет од 33 милијарди кубни метри, веќе да стигнат до странските потрошувачи во 2019 година.
Сепак, сè уште е нејасно кога авганистанските потрошувачи генерално ќе добиваат туркменски гас. Во Delу Делхи, Исламабад, се сеќавам само на него - но ништо повеќе.
Главната причина за долгорочната изградба на ТАПИ е финансирањето: сите знаат многу добро дека нема пари за нејзина изградба.
Економијата на Туркменистан во тешка ситуација
Туркменската страна покри 90% од финансиските трошоци за изградба, сепак, големиот пад на цените на енергијата во 2015 година ја доведе целата економија на Туркменистан во тешка состојба.
Ашхабат официјално побара финансирање од меѓународни организации и голем број земји.
Ситуацијата беше комплицирана од фактот дека интересот за овој проект во Авганистан и Пакистан значително се намали, пишува Азери Дејли.
Се чини дека само Ашхабат има потреба од гасовод, кој на овој начин би сакал да го диверзифицира својот извоз, односно да продава гас не само на Кина, која редовно презема поголем дел од она што го има се произведува во Туркменистан во последниве години.
Сепак, туркменската страна не беше јасно задоволна од таквиот купувач, бидејќи Пекинг зеде гас за да ги отплати веќе доделените заеми на Туркменистан.
„Парадоксална ситуација“
Резултатот беше парадоксална ситуација - се извезуваше многу гас, но парите од трезорот беа сè помалку. ТАПИ беше многу реална опција за подобрување на финансиската состојба во Ашгабат, но тука се појавија низа проблеми.
Странските инвеститори на проектот се однесуваа во целосна согласност со изразот „да се ветува пари не значи да се даде“. Многумина ветија, од Азиската банка за развој до Ријад и Обединетите Арапски Емирати, но во реалноста сè уште никој не е принуден.
Секој има ист изговор - никој не може да ја гарантира безбедноста на гасоводот во Авганистан. Што е апсолутно точно - ниту официјалното движење во Кабул ниту талибанците, со кое исто така се обидоа да се договорат за ТАПИ, немаат апсолутно никаков личен интерес за овој проект.
Пакистан го усвои истиот став
Противниците во Авганистан се многу позадоволни од предлогот на Ташкент: развој на локални резерви на гас, кои не се многу значајни, но сегашните потреби на земјата ќе бидат целосно задоволени.
Покрај тоа, узбекистанската страна јасно им ги препиша на Кабул и на Талибанците придобивките од усвојувањето само на таков систем. Како резултат, за Авганистанците, TAPI стана нешто пријатно како тема на разговор, но целосно опционално за извршување.
Покрај тоа, во март оваа година, авганистанската страна сугерираше дека го разгледува прашањето за одбивање да се купи гас ТАПИ и има намера да преговара само за транзит на туркменскиот гас низ нејзината територија.
И, она што е најнепријатно за Ашхабад е што Пакистан го прифати истиот став.
И, иако тие не се категорични како Авганистанците, во секој случај, тие не одбиваат гас од Туркменистан, но финансирањето на проектот е замрзнато од крајот на минатата година. И во последните денови тие дури изјавија дека немаат никаква одговорност за загубите на гас за време на транзитот низ Авганистан.
„Туркменистан добро оди само со Индија“
И тие ќе плаќаат само за количините што одат на пакистанско-авганистанската граница. И, според Исламабад, туркменската страна треба да ги ревидира цените на бензинот во насока на опаѓање, во спротивно не е многу профитабилно за Пакистанците да го купуваат.
Buyе биде поевтино да се купи ЛНГ, инфраструктурата за пристаништето Гвадар предложи реконструкција на Пекинг како дел од мегапроектот Кино-пакистански економски коридор.
Како резултат, од другите тројца учесници во проектот, Туркменистан добро се снаоѓа само со Индија. Веќе е изградена целата инфраструктура потребна за прием на гасоводот ТАПИ на крајната точка на пакистанско-индиската граница во градот Фазилика, но нема апсолутно ништо на тоа.
„Дух кој постои само во медиумскиот простор“
И кога ситуацијата ќе се смени на подобро - тоа е, ќе се појават инвеститори и ќе се вратат интересите на Авганистанците и Пакистанците - никој нема да може да каже со сигурност.
Објавуваат различни податоци - 2023, 2025 или дури 2030 година воопшто, но сите овие се од областа на опционалните прогнози. Ситуацијата долж целата траса за инсталација на TAPI брзо се промени, што беше привлечно и се чинеше профитабилно за 2015 година денес изгледа сосема поинакво.
Нема објективни предуслови за сериозни пари кои доаѓаат од странски инвеститори, а значајноста на гасоводот кон Авганистан и Пакистан е доведена во прашање.
Додека не се надминат овие пречки, проектот ТАПИ ќе остане дух кој постои само во медиумскиот простор.