Вака фудбалскиот стадион во Амстердам станува паметен менаџер на енергија
- Дома
- енергија
- Вести
- Вака фудбалскиот стадион во Амстердам станува паметен менаџер на енергија
Напишано од Лидија Скрабанија на 26.06.2018
Во арената Амстердам има огромен систем за складирање на енергија. Ова е наменето да ги компензира флуктуациите на мрежата во иднина и да ги направи дизел генераторите излишни.
Веќе некое време е познато дека батериите за електронски автомобили имаат голем потенцијал за енергетска транзиција дури и откако ќе се искористат. Бидејќи дури и по неколку години, кога нивните перформанси се намалуваат и повеќе не можат да се користат во електричните автомобили, тие сепак прават добра работа - како складирање на енергија. Во 2016 година, во Линен, Вестфалија, најголемиот систем за складирање на батерии „во 2-та употреба“ во светот, составен од околу 1.000 такви стари батерии на електрично возило, беше поврзан со електричната мрежа. И уште повеќе такви големи објекти за складирање, кои се во можност да ги компензираат флуктуациите на мрежата во значителна мерка, оттогаш се пуштени во употреба.
На крајот на оваа недела, системот за складирање на енергија „2-ри употреба“ ќе биде пуштен во употреба за прв пат во трговска зграда на фудбалскиот стадион во Амстердам. Проектот во Амстердам Арената (преименуван во „Јохан Кројф Арена“ од сезоната 2018/19) се спроведува од „Мобилност Хаус“, „БАМ“, „Итон“, „Нисан“ и со поддршка на „Амстердамс Климаат ен Енерџифондс“ и „Интеррег“. Системот, кој е интегриран во гаражата за паркирање на стадионот и може да се прошири доколку е потребно, се состои од инвертори од батериите на листовите Итон и Нисан. Покрај користените батерии, тука се користат и сосема нови батерии. Покрај тоа, 4.000 фотоволтаични модули веќе инсталирани на покривот се интегрирани во системот, што овозможува да се компензираат флуктуациите на мрежата. Системот има моќност од три мегавати - ова одговара на енергетските побарувања на неколку илјади домаќинства.
Ефикасност и одржливост на стадионот
Системот за складирање на енергија треба да овозможи поефикасно и одржливо снабдување со енергија не само на стадионот, туку и за неговата околина. Таканаречениот „xStorage“ систем не само што треба да апсорбира врвови на електрична енергија што се јавуваат и на тој начин да ги намали трошоците за електрична енергија, туку и да обезбеди поголема стабилност во електричната мрежа.
„И на крај, но не и најважно, просторот за складирање служи како снабдување во итни случаи“, рече Хенк ван Раан, директор за иновации во Амстердам арената, во соопштението за јавноста. „Ова ни треба за да можеме да гарантираме безбедност на меѓународни фудбалски натпревари. Старите генератори на дизел мотори се излишни. “Во иднина, Амстердам Арената исто така треба да има централна улога во локалната паметна мрежа и да може да ги снабдува околните згради со енергија, продолжува ван Рин. „Ние исто така сакаме да овозможиме поврзување на поврзани електрични автомобили со системот - затоа го сместивме складиштето во гаражата за паркирање. Батериите на паркираните возила потоа нудат дополнителен капацитет за складирање и можат флексибилно да ги апсорбираат привремените вишоци на производство “.
Патем, зад поимот „Поврзани електрични автомобили“ споменат погоре, веројатно стои уште едно решение од „Mobility House“ за кое веќе имавме пријавено во RESET: Компанијата со седиште во Минхен работи на правење електронски автомобили со „Vehicle-2-Grid“ во привремени продавници за енергија, а со тоа истовремено да се направат добавувачи на електрична енергија.
Системот „xStorage“ официјално ќе биде пуштен во употреба на 29 јуни. На ова видео веќе имате неколку визуелни впечатоци за тоа што огромната продавница за енергија треба да направи: