Вака се пресметува дозволената носивост - Campanda News
DEKRA, TÜV и други експерти најавуваат едногласно: Ако возилото е претешко и товарот е нерамномерно распределен, страда безбедноста при возење.
Многу моторни домови се голема помош за багажот со нивните големи простори за складирање. Како и да е, законите за дозволениот товар остануваат мистерија за многу кампери. Кампанда објаснува како се пресметува дозволената носивост.
Царство за математичарите
Сите научивме во автошкола: Дозволена вкупна тежина (7,5 тони или повеќе за големи возила, 3,5 тони за мали) минус празна тежина (прикажана во документот за регистрација на возилото) резултира со дозволена носивост. Да земеме како камп за компери со бруто тежина на возило од 3,5 тони. Ако во документот за регистрација на возилото е прикажана празна тежина од 2 тони, тогаш 1,5 тон багаж сè уште може да се натовари.
Со воведувањето на стандардот за оптоварување на ЕУ EN 1646-2 во 2002 година, пресметката веќе не е толку лесна. Она што порано се нарекуваше празна тежина и вклучуваше сè на бродот, освен вода и бензин, сега доби ново име: "Маса на возилото со каросерија во исправна состојба."
Покрај тежината на моторниот дом, оваа спецификација за тежина вклучува и гориво, масло, резервно тркало, алати, комплет за итни случаи, фиксна дополнителна опрема како лавици за велосипеди и климатизација. Вклучен е и возач тежок 75 килограми.
За „масата на возилото со каросерија во исправна состојба“ сега мора да се користи и следново Дополнителни тежини додадете:
- Пренесени 90% од снабдувањето со свежа вода и гас
- Пополнување на хемиски котел за вода и котел
- Четири килограми за кабелскиот тапан
- Тежината на секој патник
- 10 килограми лични предмети по патник
- Дополнителни 10 килограми на метар од вкупната должина на автомото. На пример, 60 килограми за возило од 6 метри
Резултатот од оваа пресметка сега одговара на тежината на истоварениот мотор-дом кога е подготвен за возење.
Дозволената носивост конечно се добива со одземање на оваа вкупна тежина од дополнителната вкупна маса во документот за регистрација на возилото. Ова денес се вика “технички дозволена вкупна тежина при натоварени и оскини оптоварувања (ЗГГ)".
Добро - да не беше лошата случајност
За жал, дури и оваа фактура не гарантира дека ќе патувате без да имате прекумерна тежина. Причината за ова е таканареченото „правило од пет проценти“.
Во производството на моторни домови, работите не одат секогаш според планот. Регистрацијата на возилото, упатството и брошурата се одвиваат нормално низ машината за печатење. Ова значи дека влезната тежина на тротоарот е иста за секое возило во серија. Сепак, ова не се однесува на самите моторни домови.
На пример, производителот нарачува панели од иверица од 15 милиметри, но панелите се испорачуваат со дебелина од 14,6 или 15,4 милиметри. Ова не е исклучок, туку правило.
Тежината варира и со многу делови од опремата како што се душеци, седишта и слично. На пример, има незначително влијание дали душекот е направен од работ или од средината на блокот од пена.
Поради овие неправилности, „производите од пет проценти“ важи за производителите на автомобили. Ова значи дека вистинската тежина на работ на моторниот дом може да се разликува до пет проценти од официјалната тежина на тротоарот. Во обичните подвижни домови, ова отстапување може да биде до 150 килограми.
Затоа, нашиот совет: Подобро да се спакуваме малку помалку. Затоа што понекогаш помалку е повеќе. Особено кога постои закана од парични казни или крај на патувањето.
Прекумерната тежина може да биде скапа - овие казни се закануваат ако имате прекумерна тежина
За возачи на возила и сопственици на возила до 7,5 тони
| над 5 проценти | 10 | 0 |
| над 10 проценти | 30-ти | 0 |
| над 15 проценти | 35 | 0 |
| над 20 проценти | 95 | 1 |
| над 25 проценти | 140 | 1 |
| над 30 проценти | 235 година | 1 |
За возачи над 7,5 тони
| 2 до 5 проценти | 30-ти | 0 |
| над 5 проценти | 80 | 1 |
| над 10 проценти | 110 | 1 |
| над 15 проценти | 140 | 1 |
| над 20 проценти | 190 | 1 |
| над 25 проценти | 285 година | 1 |
| над 30 проценти | 380 | 1 |
За сопствениците на возила над 7,5 тони
| 2 до 5 проценти | 30-ти | 0 |
| над 5 проценти | 140 | 1 |
| над 10 проценти | 235 година | 1 |
| над 15 проценти | 285 година | 1 |
| над 20 проценти | 380 | 1 |
| над 25 проценти | 425 година | 1 |
| над 30 проценти | 425 година | 1 |
Затоа, пред одморот, разгледајте колку можете да земете со вас и оставете нешто дома ако се сомневате. Повеќето работи не се користат при кампување во секој случај или се достапни на лице место.
Можеби ќе ве интересираат овие написи
Категории
- За патници (186)
- Вести (3)
- Специјални модели (34)
- Кампување со куче (3)
- Кампување со деца (5)
- Кујна за кампување (4)
- Изнајмување со Кампанда (3)
- Вести и трендови (14)
- Извештаи за патувања (13)
- Планирање на патување (36)
- Рути и дестинации (98)
- Кружни патувања (25)
- Совети и трикови (40)
- За сопственици на RV (8)
- Совети за земјопоседници (1)
- Совети за возила (6)
- Изнајмување со Campanda (1)
Листи за проверка на кампување за преземање
Од списокот за пакување до комплет за прва помош, со наши бесплатни списоци за проверка во практичен PDF формат гарантирано нема да заборавите ништо при планирање на вашиот одмор.
Објавете објава за гости бесплатно
Станете гостин автор и користете ја Кампанда за да го зголемите вашиот профил како автор или блогер. Списанието Кампанда влече над 65.000 заинтересирани читатели секој месец под неговата магија. Учествувајте и споделете го вашето знаење со светот!