Вашата територија е тркачка патека - Есен-Запад
- Бербел Плута на Трофејот Дами на прстенот Хунгаро. Тука е потребна екстремна концентрација! Фото: Фијала/Нуминарас
- подигнато од Силвија Декер
Некој би помислил дека трките со мотори се наменети само за искусни мажи. Бербел Плута нè учи подобро. Малата жена се натпреварува за МКЛ Тркачки тим. И вози на врвот со специјално опремени мотоцикли.
Од мај до септември е топла фаза во трките со мотори. Затоа што тогаш времето е добро и вие можете - маж или жена - да учествувате во разни трки со мотори (исто така меѓународни). Бербел Плута е исто како нејзиниот сопруг страствен возач на трки и е дел од тимот на Кеј Леув, МКЛ Расинг, од Есен-Алтендорф.
Плута гордо известува: „Во последните две години се натпреварував на Трофеј за жени. Првата година завршив на шестото место во вкупниот годишен пласман, на втората на петтото место “.
Може да се замисли дека таквата трка бара многу од возачите. Тоа е и останува ризичен спорт за кој треба да работите напорно. „Ништо не работи на трки со мотор без обука за издржливост, сила и фитнес“, известува Кеј Лиу. Тој самиот е сопственик на деловна активност на господарот на мотори во Хелененстраже 51 и покрај работата како возач на трки, ги прави мотоциклите на тимот да се тркаат. Бербел Плута му верува и на знаењето на Лиув.
Моторите можат да поминат до 270 километри на час
Возбудата пред трката е нормална
Безбедноста е на прво место
„Нормалната трка има околу дванаесет круга. На тридневен настан треба да замените две групи гуми “, вели Лиу. Комплет тркачки гуми е 300 евра. Исто така има и храна и сместување. Но, подобро е да заштедите на сместување на возачот отколку на опремата на мотоциклите, бидејќи безбедноста е на прво место!
„Кога гумите губат зафат, тие треба да се заменат. Во спротивно, тоа би било премногу опасно “, нагласува Лиу. Покрај трките, наркоманите со адреналин уживаат и во заедницата пред, за време и по трките.
Особено убаво е да се собереме заедно пред или по трката
„На двочасовна трка, вие секогаш работите во тим и обично имате брзи промени возачот. Не се разликува од тоа да работиме во тим. “Возачите остануваат во„ кутијата “околу десет секунди за да наполнат гориво, да ги сменат возачите и часовникот. Кога влегува возач на тркање, најмалку четири мажи се подготвени и го чекаат. Никој не сака да ги подари драгоцените секунди што можат да одлучат за победа потоа.
По трките, сите слават заедно и го завршуваат денот со скара. Многу пријателства се развиле на овој начин. Доколку сте заинтересирани да учествувате на трка, контактирајте го Кеј Лиу на: 49 59 885.