Велосипедите и скутерите се во тренд на блогот „Кредитплус“
Застојни улици, недостаток на места за паркирање, дебата за заштита на климата: алтернативите за автомобилите стануваат сè поважни, особено во градовите. Ако и овие се добри за климата, сè подобро.
За многумина, велосипедите се важна алтернатива на автомобилот, а особено електричните велосипеди стануваат сè попопуларни. Ова ви овозможува да ги заобиколите затворањето на патиштата, патиштата и сообраќајниот метеж и затоа се побрзи од моторниот сообраќај во многу големи градови. Опремени со торби за седла или корпи за велосипеди, можете брзо да завршите мали работи, товарен велосипед дури и да го пренесе неделното купување.
Е-велосипед или педелец - каква е разликата?
Електричните велосипеди честопати се нарекуваат е-велосипеди, дури и кога се наменети педелеците. Терминот е-велосипед стана повеќе воспоставен, иако педалезите сочинуваат над 90 проценти од пазарот. Разликата лежи во видот на погонот. Педелец се залага за „Педален електричен циклус“ и значи дека електричниот мотор го поддржува возачот само кога педализира. И тоа до брзина од 25 километри на час. Овој чекор со педалот не е потребен со електронските велосипеди, моторот може да се вклучи со само едно притискање на копче. Овој систем бара одобрување од брзина од шест километри на час.
Заедничко за двете варијанти на електрични велосипеди е тоа што тие патуваат значително побрзо од конвенционалните велосипеди. Кацигите не се задолжителни, но се препорачува заштита на главата - како што е случај со конвенционалните велосипеди. Поради вградената технологија, електричните велосипеди имаат тенденција да бидат поскапи од нивните традиционални претходници. Висококвалитетен модел може брзо да чини неколку илјади евра. Затоа, не треба да штедите за заштита на тркалата и да инвестирате во висококвалитетна брава или две. Дополнително осигурување е препорачливо и за особено скапи модели.
Скутерот враќа
Скутерите се погодни и како алтернатива на автомобилите за сообраќај во град. Возачите на скутери особено ја ценат леснотијата во наоѓањето паркинг. Во многу големи градови има и електрични скутери за изнајмување. Принципот е многу сличен на оној на понудите за споделување автомобили: Скутерите можат да се изнајмат преку апликација и повторно да се паркираат во одредена област. Секоја минута управувана се плаќа. Понатаму, секако постои можност да се финансира скутер ефтино и со многу ниска месечна цена.
Е-скутерите цветаат
Стариот добар скутер исто така само враќа како верзија со електричен погон, е-скутер. Овие можат брзо и често да се преклопат до 20 километри на час, така што тие исто така да се вклопат во автобусот или возот. Ова ги прави особено интересни за урбаните патници.
Давателите на услуги за изнајмување е-скутери се кренаа како печурки во последните месеци. Во големите градови тие веќе го обликуваат сценографијата и предизвикаа дискусии во медиумите, бидејќи не сите корисници се придржуваат до потребните правила. Бидејќи: Може да возите скутери само на велосипедската патека. Ако ова не е достапно, мора да тргнете по патот. Таму ви е дозволено да возите само еден зад друг, а не еден покрај друг, ниту на две лица не им е дозволено да го користат скутерот. Тротоарите се табу за електричните скутери. Минималната возраст за возачот е 14 години.
Инвестирајте во безбедноста
Во многу модели, батеријата може да се отстрани така што возачот на скутерот не мора да го приклучува целото возило во приклучок. Ниту кацигите не се задолжителни ниту возачка дозвола. Потребно е само осигурување од одговорност, вклучително и налепница за осигурување. Ова мора да биде прикачено на задниот дел на е-скутерот. Ефтини модели се достапни од 100 евра, но треба да обрнете внимание на важните квалитетни карактеристики како што се цврстина, траење на батеријата и обработка на материјалот и, доколку се сомневате, вложете малку повеќе пари во ваша лична безбедност.