Велосипедски рути АДФЦ Регенсбург
- Струја
- За нас
- Активно на лице место
- Концепт за сообраќај за велосипеди
- Велосипедски сообраќај во стариот град на Регенсбург
- Подобрувања во ситуацијата со велосипедизам
- Велосипедски правци
- Контрола на аерозагадувањето
- Дефекти во велосипедските патеки
- Велосипедски тури и датуми
- Велосипедски тури
- ПОЛОВИНА
- Работилница за самопомош
- Кодирање со велосипед
- Извештаи за патувања со велосипедизам
- Регионална мапа
- Велосипед и автобус/воз
- Преземања
- АДФЦ Швандорф
- партнер
- Услужни врски
- Активно најавување
Вие сте тука: »Дома» Активни на страницата » Велосипедски правци
Велосипедски патеки во и до Регенсбург
Регенсбург е град што расте. Сепак, приватниот моторизиран сообраќај (МИТ) не може да се зголеми во иста мера. Ова би било на штета на квалитетот на животот и здравјето на граѓаните на Регенсбург. Затоа, уделот на моторизиран превоз мора да се намали и учеството на локалниот сообраќај, пешаците и велосипедот мора да се зголеми (смена на модалниот поделба). Заради добрата економска состојба, Регенсбург има многу патници. Затоа, не само што мора да се намалат моторизираните возила во внатрешноста на градот, туку и моторизираните возила во модалниот дел за сообраќај на патници. Возењето велосипед исто така мора да стане привлечно за патниците!
Ние развиваме велосипедски рути и работиме со администрации и политичари за спроведување или подобрување на овие правци. Реките Реген и Дунав, но и железничката пруга овозможуваат привлечна тура тука. Сега има многу преклопувања со работата на Радентшајд https://radentscheid-regensburg.de .
Откако е изграден Одесаринг, ситуацијата за велосипедистите во овој момент е крајно влошена. Велосипедската патека завршува на паркингот на Донауарена. Не може да биде ако, дури и во време кога градот е посветен на унапредување на сообраќајот на велосипеди, велосипедската патека е едноставно рационализирана заради проширување на патот за моторизирани возила, затоа што некој не сака да изгуби некои места за паркирање. Овде се обидуваме да се подобриме. Мора да има безбедна и удобна велосипедска патека од Валхала Али до Останџенте. Ние исто така бараме расчистување на патот за зимата за Швабелвајзер Вег.
Паркинг местата за патници мора да бидат достапни со велосипед и да имаат станица за изнајмување велосипеди.
Автопатот А3 треба да се прошири на шест ленти во областа Регенсбург. АДФЦ сугерира дека како дел од оваа мерка, за која ќе бидат потребни скоро сите мостови по должината на автопатот, повторно да се изградат, во исто време треба да се изгради автопат со циклуси помеѓу Регенсбург и Нојтраублинг. Велосипедска патека на долги патеки без раскрсници значително ќе ја подобри моменталната несоодветна сообраќајна врска меѓу двата соседни града, ќе мотивира многу луѓе да се префрлат на велосипеди или педалеи и да ја олеснат патната мрежа. Повеќе за тоа овде.
Концепт за сообраќај за велосипеди за областа Регенсбург
Областа Регенсбург ја препозна важноста на велосипедизмот и во 2019 година нарача канцеларија да создаде концепт. Повеќе за ова овде: www.landkreis-regensburg.de/wirtschaft-energie/radkonzept. И ние се вклучивме во процесот на учество. Еве ја последната изјава за тоа.
Мапа на градот за велосипедисти
За градското подрачје, градот Регенсбург обезбедува мапа на градот, особено за велосипедистите. Тековната верзија е достапна преку Интернет на веб-страницата на градот.