Вентури систем за гас за вашиот класичен автомобил
Имајте богатство и во гаражата?
За многумина, класичен или млад тајмер е олицетворение на вистински автомобил.
Добра, искрена автомобилска технологија без електронски трикови и системи за помош кои се обидуваат да ја одземат радоста од возењето (барем се чувствува како да е).
Вистински класици што ја направија автомобилската историја и секој од нив може да раскажува приказни од животот за себе.
Може ли некој да управува со вакви возила со автогас/ТНГ без современите единици за контрола на моторот, ламбда сондите и сензорите?
Да, можете: Решението е систем за гас Вентури.
Вентури системите се многу едноставни и оригинални системи кои исто така беа инсталирани во раните години. Првата германска станица за полнење бензин, на пример, беше пуштена во употреба уште во 1935 година. Значи, сосема е можно да се изврши реконструкција на систем за ТНГ за вашето „богатство“ и тоа без да се изгуби одобрението H за историски возила, бидејќи и тие се „современи делови“. Покрај тоа, системите Вентури можат целосно да се расклопат, нема трајни модификации.
За жал, системите Вентури имаат лоша слика бидејќи многу конверзии се извршени погрешно. Се разбира, на овие системи им недостасува и едноставен приклучок и игра на современите системи. Тука искуството со алатката за конверзија е многу поважно. Бидејќи гроздобер или млад тајмер честопати е малку тврдоглав, има дополнителни толеранции на производство и го прави возилото да изгледа шармантно живо. Затоа, ова не е нешто што може да биде мапирано во крути табели на вредности што треба да важат за сè.
Благодарение на специјалната технологија за мерење на издувните гасови, ние можеме да поставиме систем за гас Вентури според најновите стандарди. Озлогласената дополнителна потрошувачка, како и често споменуваните проблеми со заостанатите реакции што се јавуваат со неправилни поставки на смесата, се минато.
Системите Вентури се соодветни според стандардот за емисии на Еуро 2. Со регулирани системи Вентури до стандардот за емисија Д3.
Патем: Ние сме во состојба да ги тестираме системите за инјектирање K-Jetronic и KE-Jetronic и да ги поставиме правилно. Погрешните поставки честопати се откриваат само при конвертирање во ТНГ.