Внимание возачи! ПСД подготвува нешто
Последен час
11:38 - Одлука во последен момент на министерот за образование! Аниси најави промени! Што е со гимназијата?
11:28 - Форд размислува за сопствено производство на батерии за електрични автомобили
11:10 - Оваа болест е апсолутно зло! Драматична ситуација во Европа: „Отидов во пеколот“
10:55 - Симптом со кој остануваат сите пациенти со КОВИД откако ќе се ослободат од вирусот! Тој е упорен и трае 10 недели
10:42 - Стотици анонимни херои скокнаа на помош на пациенти со КОВИД. Некои од нејзините заби ја дадоа својата крв по петти пат
10:21 - Војна на границата со Романија?! Може да започне наскоро: Треба да ја преземеме контролата врз територијата
10:05 - Поранешен премиер, невиден напад врз Јоханис: Стоеше како декоративен фикус
09:55 - Американските војници ќе одат во војна во костимите на Ironелезниот човек?
Двајца пратеници на ПСД подготвија законодавен предлог кој, доколку биде усвоен, ќе им овозможи на возачите кои имаат возачка дозвола од категорија Б да управуваат со некои мотоцикли. Станува збор за мотоцикли со максимален капацитет на цилиндарот од 125 cm3. Услов би бил возачот да има 24 години и да има лиценца од категорија Б најмалку две години.
Амандманот предложен од двајцата од ПСД вели дека „по писмото ј а ал. 1 од член 24.1, буква к), возачките дозволи издадени за категорија Б важат за мотоцикли со максимален капацитет на цилиндар од 125 cm3, максимална моќност од 11 kW и сооднос моќност/тежина не повеќе од 0,1 kW/kg (категорија А1 ), под услов носителите на дозволите да имаат најмалку 24 години и дозволата од категоријата Б добиена пред најмалку две години “.
Двајцата социјалдемократи, соодветно пратениците Габриел Петреа и Александру Ротару, сакаат да го завршат Уредбата за итни случаи на Владата бр. 195/2002 за сообраќајот на јавните патишта.
Сè започна од фактот дека во Романија, законот не предвидува никакви измени и дополнувања за поддршка на носителите на лиценци од категоријата Б, со цел полесно да се добие дозвола за категорија А1. Тие објаснија дека овие амандмани се специфични за секоја земја во Европската унија и се воспоставени локално. „Тековната забрзана експанзија на урбаните области и неможноста за прилагодување на инфраструктурата кон сообраќајните вредности за возилата со четири тркала, се обврзуваат да предложат алтернативни решенија за да се обезбеди оптимална урбана подвижност на ниво на население. Поддршката на употребата на лесни мотоцикли преку олеснување на добивањето дозвола од категорија А1 за носителите на дозволи од категорија Б е едно од алтернативните решенија за обезбедување урбана мобилност “, се наведува во образложението.
Според нив, предлогот што го дадоа ќе помогне во насочување на сообраќајот.
„Предностите на зголемувањето на бројот на лесни мотоцикли управувани со лиценца од категорија А, со олеснување на нејзиното добивање се: Зголемување на степенот на урбана мобилност за населението, со позитивни импликации за економичноста и удобноста; флуидизација на пренатрупаните урбани области; решавање на проблемот со паркирање, мала потрошувачка на гориво и намалување на загадувањето “, се вели во образложението.
Законодавниот предлог беше регистриран во Сенатот, за расправа и гласање, со што беше известена првата Комора.
Доколку ви се допаѓаат објавените материјали, ве покануваме да не следите на нашата страница на Фејсбук