5 опасни грешки што ги прават мајките на насловот на тркалото, практично, корисно автоматско наплата
Безбедноста е многу важна секогаш кога ќе седнеме зад воланот, но кога на него има деца, мора да бидеме повнимателни од кога и да било. И студиите покажуваат дека младите мајки најчесто прават грешки при возење. Еве ги најчестите и, за жал, најопасните од нив.
1. Невнимание на воланот
Скоро 70% од жените стануваат многу позабунети откако имаат деца, а многу млади мајки веќе не можат да се концентрираат многу добро кога треба да се грижат за своите малечки. И недостатокот на концентрација се шири на возачкото седиште. За жал, стана дел од нас да правиме уште 20 работи при возење.
Сега ги проверуваме нашите е-пошта, ставаме кармин, бараме одредена радио станица, бараме во торбата за визит-карта, и пред се, кога имаме клупа за преслатко дете на клупата, многу е тешко да се подели вниманието помеѓу возењето и надзор на малиот. Сепак, невниманието на воланот предизвикува околу 8000 несреќи на ден ширум светот, а за да се избегнат нив, треба да се земат предвид само неколку едноставни правила.
Совет за автоматска слика:
За да избегнеме ситуации во кои малиот може да не доведе во тешки ситуации кога сме зад воланот, мора да следиме некои основни правила. На пример, кога детето покажува знаци на непријатност, пред да го свртиме вниманието кон него, добро би било да го запреме автомобилот на безбедно место. Еднаш на паркинг, можете да се грижите за малиот со двете раце, без брзање, сè додека не се смири. И откако повторно ќе се придвижите, не обидувајте се да го надоместите изгубеното време со повеќе притискање на гасот. Постојат големи шанси „деструктивниот елемент“ повторно да го почувствува своето присуство, а комбинацијата на брзина и невнимание е смртоносна. Не грижи се, во ред е подоцна да одиш на педијатар.
2. Користење на вашиот мобилен телефон додека возите
Истражувањата покажуваат дека 78 проценти од мајките зборуваат на телефон додека возат, а 26% пишуваат и испраќаат е-пошта и СМС-пораки. Ова е непростливо отстапување за сите возачи, особено кога има дете во автомобилот. И тоа затоа што ризикот од несреќа е четири пати поголем кога зборуваме на телефон, дури и преку слободни раце. И кога пишуваме е-пошта или СМС, овој ризик се удвојува. Во основа, побезбедно е да се вози по конзумирање на умерена количина алкохол (ова го реков само за споредба, очигледно нема проблем да се вози по пиење алкохол). Иронијата е уште поголема што ниту една од мајките не би се согласила да седне зад воланот откако ќе испие алкохол, особено ако го има малиот во колата.
Совет за автоматска слика:
Во канцеларија и дома сте навикнати да правите многу работи истовремено, понекогаш додека го држите телефонот со рамото кон увото, но оваа способност нема вредност кога сте зад воланот. Возењето е активност во која треба да обрнете внимание на многу аспекти, а телефонот не се одвива во оваа равенка. Значи, кога сте со малечката во автомобилот, подобро е да го ставите во тивок режим и да го оставите во торбата. Усвојте го истиот став каков што сте кога сте на важен состанок, каде што не е ниту пристојно ниту професионално да закопчате пред соговорникот. На тој начин нема да бидете во искушение да одговарате на повици, е-пошта или пораки, а кога треба да контактирате со некого, можете да го примените горенаведеното правило: застанете на првиот паркинг.
3. Недоволен одмор
Не е лесно да се биде активна мајка. Особено ако не признаете дека го запоставувате професионалниот живот, а ноќта мора да му биде достапна на малото секој пат кога ќе се разбуди. На многу од нив им е тешко да спијат 5 часа - и тоа прекинато со неколку паузи. Дури и возачите на камиони добиваат повеќе одмор (што е предвидено со закон, што е точно), а тоа ги прави мајките да бидат под ризик да заспијат зад воланот, особено кога треба да поминуваат значително растојание до местото на работа секој ден. работата. Една ноќ не е доволна за да се одмориме доволно за да ги забавиме нашите реакции зад воланот, а хроничниот замор е смртоносен. Уште полошо е што многумина од нас не го сфаќаат тоа. Иако имаме отворени очи, се случува да имаме епизоди од 2-3-4 секунди во кои заспиваме во сообраќајот.
Совет за автоматска слика:
Пред да го земете клучот од автомобилот и да ја напуштите куќата по непроспиена ноќ, анализирајте ја ситуацијата малку и размислете: дали сте сигурни дека сте способни да возите? Не може некој друг да ја направи поодморена? И, ако сте започнале од дома и сте заспале на патот, застанете на најблискиот паркинг, земете здив, хидрирајте, испијте (друго) кафе. Ако сметате дека ова не ви помага, не форсирајте среќа. Подобро е да спиеме таму 10 минути отколку да добиеме една од илјадниците жртви на патиштата. Не обидувајте се да возите со отворени прозорци и гласна музика, тоа воопшто нема да ви помогне. Најмногу ќе можете да го расплачете малото.
4. Конфузија предизвикана од детски седишта
60% од жените сметаат дека инсталацијата на детски седишта е премногу комплицирана и упатствата за употреба не се доволно експлицитни. Со оглед на важноста на овие столици, не би било претерување да се консултирате со специјалист техничар, но тоа е често невозможно. Студиите покажуваат дека правилно поставеното детско седиште може да го намали ризикот од сериозни повреди до 71% во случај на несреќа, а сепак три од четири места не се користат правилно.
Совет за автоматска слика:
Прифатете го детското седиште да го провери професионалец. Не плашете се да прашате нејасни аспекти на упатството за употреба и проверете дали можете сами да го поставите без премногу мака. Всушност, тоа треба да биде важен критериум при купувањето, покрај безбедноста што ја нуди. Не потпирајте се на фактот дека откако ќе се инсталира, седиштето ќе остане таму сè додека не го замените со поголемо.
Од време на време, тие мора да се расклопат и да се мијат, претставувајќи извор на исклучително опасни бактерии, како што детално објаснивме овде. Друг важен совет: ако е можно, монтирајте го седиштето така што детето седи со грб во правец на движење на автомобилот. Тестовите покажаа дека до 2-та година од животот, кога малите се многу поранливи, ова решение нуди многу подобра заштита во случај на удар. И не заборавајте, ако одберете да го поставите детското седиште на совозачкото седиште десно, мора претходно да го деактивирате воздушното перниче. Пазете се, може да се претвори во смртоносно оружје во случај на удар!
5. Деца оставени сами во автомобилот
Осум проценти од мајките признале дека имало ситуации во кои тие морале да го остават своето дете сам во автомобил, заробен на стол, додека брзо влегле во продавница/аптека/бензинска пумпа/банка. Па, единствениот процент што се толерира во ова сценарио е НУЛА. Дури и една минута кога децата ќе останат без надзор може да биде крајно опасна. Телото на најмалите не издржува на екстремни температури, како и на возрасни. И кога автомобилот е заклучен и моторот и системот за климатизација се исклучени, температурата надвор веднаш се чувствува внатре. Вие многу добро знаете дека воздухот станува недишлив во автомобил паркиран на сонце, а во мразни денови, со силен ветер, вратите и рачките се замрзнуваат за неколку минути. Дали разбирате сега колку се неодговорни оние што го оставаат своето дете во автомобил, дури и за кратко време?
За некои може да изгледа невозможно, но сепак се случува: децата заборавени од родителите во автомобилот не се намерни дела. Особено на почетокот, некои мајки се толку збунети што забораваат на малата само кога ќе стигнат до целта. Конкретен пример: ако не сте тој што го остава во расадникот, кога ја имате оваа задача, обично може да возите директно до канцеларијата и да заборавите на скапоцениот патник кој мирно спие на клупата. Се случува!
Совет за автоматска слика:
Никогаш не го оставајте вашето дете сам во автомобил. Дури и кога одите да платите бензин на бензинска пумпа. Всушност, обидете се да стигнете до бензинската пумпа кога не сте со детето во автомобилот, бидејќи гасовите ослободени за време на хранењето се крајно токсични.
Ако знаете дека има шанси да го заборавите кога ќе стигнете до вашата дестинација, оставете го мобилниот телефон или торбата покрај малечката. Верувајте ми, работи!
По успехот оваа година, Владата објави дека веќе го потврди изданието во програмата „Рабла“ во 2021 година
Ферари ја претстави и кабриолетната верзија на хибридниот суперавтомобил SF90 Stradale. Неговиот покрив може да биде
Nissan ги објави првите слики и информации со новата генерација на компактниот теренец Qashqai. Еве го ...
Различно искуство мора да се сподели со неколку најблиски. Тоа беше мислата
Форд ги објави првите слики и информации со електричната верзија на Транзит, која