7 стручни совети за правилно чистење и поправка на вашиот велосипед - SWR3

Велосипедот е навистина валкан и му треба темелно чистење пред следната турнеја? Имаме совети од експертите за вас - и апсолутно не-гости, со кои би го уништиле велосипедот.

вашиот

1. Основно знаење за чистење на велосипедот

А. Кофа со вода за плакнење Доволно за чистење на велосипедот. Она што исто така помага да се исчисти грубата нечистотија: соодветна Чистач за велосипеди за прскање.

Ова е најдобриот начин да се продолжи:

  • Прво измијте го целиот велосипед, а потоа ланецот и касетата.
  • Проверете дали има оштетување на велосипедот и проверете дали гумите се оштетени или пукнати.
  • Потоа избришете го ланецот чиста со стара крпа

Про совет: Четки за заби, четки за садови или средства за чистење на цевки се одлични за чистење на ланецот и запчаникот.

Спреј WD40, Ballistol, Caramba (притаен прскалка) на ткаенината и тријте го ланецот со него - ова е одличен начин за отстранување на "нечистотијата на ланецот" и маслото од стариот ланец.

ВНИМАНИЕ: Не прскајте директно на ланецот! И: не користете чистач под висок притисок на велосипедот!

Ова исто така може да ја притисне водата во лежишта и пломби, каде што само ќе го скрши велосипедот со текот на времето. Бојата и налепниците исто така може да бидат оштетени.

Експертот за велосипеди Даниел Пиц

Видео: Даниел ја покажува презентерката на SWR3 Сабрина како да го стори тоа

Водителката на SWR3 Сабрина има велосипед, но малку идеја како точно да го исчистите и да го подготвите за пат. Експертот за велосипеди SWR3, Даниел Пиц, брзо ги објасни и и ги покажа најважните точки.

Велосипед се вклопува без работилница Стара маица, неколку памучни брисеви и малку време - ви треба, меѓу другото, за да го направите вашиот велосипед - објавено од SWR3 во четврток, 18 јуни 2020 година

2. Проверете го притисокот на воздухот

Прилагодете според видот на велосипедот и телесната тежина - не надувајте премногу силно.

Особено кај планинските велосипеди, малите разлики во притисокот на воздухот предизвикуваат многу големи промени во однесувањето на возењето. Испробај го!

Ориентација за правилен притисок на воздухот:

  • Велосипед за обиколка и пешачење околу 3-4,5 бари
  • Тркачки велосипед: 6-9 бари
  • Планински велосипед: 1,8-3 бари

Про совет: Трик со вентил. Пред да ја закачите пумпата на вентилот Склаверанд или францускиот, нежно допрете ја главата на вентилот додека не излезе малку воздух. Ова помага при малку запушени вентили и инфлацијата работи подобро.

ВНИМАНИЕ: Не наполнувајте компресор на бензинската пумпа - гумата брзо ќе пукне!

3. Како правилно да го подмачкате ланецот на вашиот велосипед

Добро подмачкан ланец не само што работи тивко и непречено, тој исто така не 'рѓа, трае подолго и вашите брзини едноставно полесно се лизгаат.

ВАORTНО: Не сите масла се создаваат еднакви!

Типичните сеопфатни продорни масла за прскање се наоѓаат на ланецот Ништо изгубени затоа што го исфрлаат целиот лубрикант од ролните од ланецот и не подмачкуваат постојано.

Значи: користете само лубриканти погодни за синџири за велосипеди.

Сè е погодно за трекинг и тркачки велосипеди, од ефтино масло за велосипеди до скапи високо-технолошки керамички лубриканти.

За планински велосипеди и секој што сака да вози во нечистотија, таканаречениот сув лубрикант, кој е достапен во шише или како спреј, е првиот избор. Ланецот останува чист подолго и полесно се чисти. За жал, мора да подмачкувате почесто отколку со масло со добар ланец.

Про совет: Еден час по подмачкување, повторно тријте го ланецот лесно со крпа, а потоа имате добро подмачкан, но сепак чист ланец.

ВНИМАНИЕ: Кога користите масло или сув лубрикант за прскање, секогаш проверете дали маглата за прскање не може да се појави на дискот на сопирачката со диск сопирачки или на работ со рачни сопирачки. Подобро да се одржи партал меѓу нив.

4. Вака спречувате абење на ланецот

Најдобро можете да го проверите абењето со манометар. Многу е лесен за употреба. Мерач за ланци е достапен за помалку од 5 евра.

Секогаш проверувајте ја касетата при замена на ланецот: Ако запчаниците се истрошени и имаат мала форма на „заб од ајкула“, тогаш касетата исто така мора да се замени, бидејќи касетата и ланецот се водат едни со други и едноставно заменувањето на ланецот значи дека запчаниците не работат работи почисто.

Во најлош случај, ланецот се лизга, што може да доведе до пад.

Касетите и ланците се достапни во различни опсези на цени. Овие се разликуваат помалку во нивната функција отколку во нивната тежина и материјал. Значи, не мора да биде најскапиот за секојдневниот велосипед. Размената е лесна, но потребни се специјални алатки.

Про совет: Ако треба да го замените ланецот, купете нов ланец со заклучување на ланецот - не со игла за глава. Во иднина можете полесно да ги замените.

ВНИМАНИЕ: Некои синџири имаат однапред одредена насока на ротација - забележете при инсталирање.

5. Сопирајте ги сопирачките за следното патување

Со диск сопирачки треба веднаш да ги замените влошките ако преостанатата дебелина на подлогата е приближно 1мм. Носењето е значително повисоко кај електронските велосипеди - затоа редовно проверувајте ги.

Со рачни сопирачки може да се забележи абење на влошките на сопирачките покрај процепите: Ако овие едвај се видливи, влошките треба да се заменат.

Течноста за сопирачката можеби исто така треба да се замени, вклучително и крварење на сопирачката.

ВАORTНО: Сопирачките секогаш треба да работат сигурно - ако не знаете како да го направите ова, дефинитивно треба да го однесете велосипедот кај специјалист.

Про совет: Ако навистина се чувствувате сигурни во извршувањето на работата и безбедно сте ја совладале, исчистете ги клипните сопирачки со алкохол, памучни брисеви и четка за заби кога ги заменувате влошките на диск сопирачките.

ВНИМАНИЕ: Никогаш не ставајте масло или маснотии на сопирачките, дури и ако сопирачките пискаат! Таканаречениот „чистач на сопирачките“ нема место ниту на сопирачката, бидејќи ги напаѓа заптивките! Користете само вода, средство за чистење моторџии или алкохол.

6. Правилно проверете ги и затегнете ги завртките

Кога и да заврткате на велосипедот, користете соодветен клуч за вртежен момент.

Без разлика дали е на управувачот, седлото или сопирачката - на модерни велосипеди, дозволениот вртежен момент е означен веднаш до завртката (NM) скоро насекаде.

ВНИМАНИЕ: Во случај на рамки или дополнителни делови изработени од алуминиум или јаглерод, можете брзо да затегнете завртка или да ја оштетите конецот со „рачна сила“. Делови и рамки направени од јаглерод тука се особено чувствителни. Скапата штета лесно може да биде резултат.

Добар клуч на вртежен момент за жал не е ефтин, но вреди да се купи за секој што сака да подаде рака.

Про совет: Ако, на пример, столбот на седиштето или кормилото не држат цврсто или не се лизгаат и покрај точниот вртежен момент, можете да користите соодветна паста за склопување. Внимание: Постојат различни пасти за делови од алуминиум и јаглерод!

ВНИМАНИЕ: Дури и без употреба на многу сила, конецот и рамката можат многу лесно да се оштетат со „трескање“ завртки. Секогаш со чувство и клуч на вртежен момент!

Од и за SWR3Land Совети за одмор и екскурзија за регионот

Ова лето многумина од нас веројатно ќе го поминат својот одмор дома. Добра можност да го запознаете југо-запад од нула. Еве ги вашите најдобри совети за екскурзија за регионот. повеќе.

7. Доколку се сомневате, реосигурете се кај специјалист

Велосипедите не се ракетна наука - ако немате две леви раце и вистински алат, треба да се осмелите да направите помали поправки.

Постојат одлични апликации за работилници за шрафцигери направени сами и релевантна специјалистичка литература.

Но: Во случај на сомнеж, секогаш одете кај специјалист пред да го „поправите“ на вашиот прекрасен велосипед или да направите опасни грешки.

Омилен совет од Даниел Пиц: Одржувајте го вашиот велосипед редовно и без средство за чистење под висок притисок - тогаш веројатно ќе забележите ако нешто не е во ред, абењето на ланецот и амортизерите е значително намалено и дефинитивно ќе уживате подолго.

Во последните две години, моите велосипеди минаа околу 25.000 км во ветер и временски услови, преживеаја трки и мораа да носат тежок багаж - без дефекти или дефекти. Но, исто така, имате многу убов.