AK-50 по крајот на играта - Golfpark Winnerod
Следење: АК 50 на крајот
(јс) Ганс одлично, АК50 II промовиран, Капетанот останува на бродот. Толку од краткиот меур на Твитер. И сега еден по друг.
Добра практика е машкиот тим АК50 да ја заврши играта година со тимска вечера. Оваа година одлуката беше донесена против живи гуски. Во паркот ресторан, мртвите животни биле професионално издлабени и поделени под надзор на локалниот службеник за гуска за кујна. Според диетската филозофија на Др. Билек е дел од планот за обука за одржлив начин на живот еднаш неделно. Домородното население од Блискиот Хесиски Залив, збогатено со веќе интегрирани специјалисти, не мораше да биде кажано двапати. Во живо, златно пржени бутови и гради беа изедени подуени црвени зелки и зеленикава зелка, свежи костени и кнедли со литри кафеав сос. Сервисната екипа околу Али, Скендо и Мари потонаа зад тезгата, истоштени. Потоа се служеа еспресо и горчливи јадења.
По подготвителната работа за состанокот, тоа беше премногу разбирлива колективна реакција. За една работа, имаше неочекуван успех да се справи. Се сеќаваме: Вториот тим мораше да го пушти Бад Аролсен да се пресели во повисоката лига и покрај тоа што беше изедначен на поени. На зелената маса, Винерод исто така се искачи на 7-та дивизија. Причината е што ГЦ Ренбан Франкфурт, сега слободен поради изградбата на Академијата ДФБ, се повлече од игра. Уште еднаш се покажа дека ништо не може да доведе до изненадувачки успеси. Со мудрост на монголската душа, Логи коментира во најширокиот хесиски јазик: „Вемер во смисла, создади го!“
И двата тима можат да се потпрат на новите сили следната година. Марко Даниш, Анди Халер и Оли Шофер го засилуваат составот. Па, и тогаш имаше предизвик за човечката линија. Вознемиреното прашање беше дали Ханс-Питер Линднер повторно ќе биде подготвен да води ваков куп како капитен на екипата во текот на следната сезона. Со звук на шамии, изрази на добро однесување и подготвеност за обука, ХП рече „Да, правам“ во неговиот животен век. Ниту еден избор не се одржа толку брзо. Пред да може да се предомисли, изборниот резултат беше објавен на овации на присутните: Со 100 процентно одобрување, возот Линднер ќе започне во 2020 година.
