„Ер Индија“ вади „дебели“ стјуардеси Колку тенки стјуардесите мора да бидат со нас?
125 стјуардеси од „Ер Индија“ ќе мора да останат на земја во иднина. Причината: Премногу килограми на колковите.
Како изгледа со германските авиокомпании? Дали во оваа земја има и прописи за тежина за екипажот на кабината? Дали стјуардесите кои се премногу дебели ризикуваат - во фигуративна смисла на зборот - да „летаат“? BILD ги праша авиокомпаниите.
Индиската авиокомпанија „Ер Индија“ даде вкупно 600 стјуардеси 18 месеци да ослабат. Оние што не го направиле тоа, се извадени од работа и се користат како персонал во земјата - или земаат предвремено пензионирање. Индиските регулативи за воздушен сообраќај налагаат екипажот на кабинската екипа да има БМИ (индекс на телесна маса) од 18 до 22; за машки вработени, вредноста е помеѓу 18 и 25 години.
За споредба: Според Светската здравствена организација (СЗО), возрасните со БМИ до 25 имаат нормална тежина; само ако имаат БМИ од 25 или повеќе се сметаат за прекумерна тежина.
Авиокомпанијата објави дека овие строги регулативи не се однесуваат на изгледот на стјуардесите, туку за безбедноста на бродот.
„Екипажот мора да биде доволно подготвен да ги извршува своите должности, дури и во итни случаи“, изјави портпаролот на авиокомпанијата ГП Рао, пренесува Си-Ен-Ен. Ер Индија вработува околу 3.500 стјуардеси.
Дали стјуардесите треба да бидат тенки и во оваа земја? И кои други барања мора да ги исполнуваат надворешно?
Интересно исто така
Нема официјални барања за тежина во Германија
► Луфтханза-Портпаролот Мајкл Ламберти известува за моменталниот бран ставови меѓу екипажот на кабината: „Во Луфтханза нема крута маса, само општата информација дека висината на телото од најмалку 1,60 метри мора да биде„ соодветна телесна тежина “.
► Исто така со Ер Берлин освен задолжителната минимална висина од 165 сантиметри, што се однесува и на женските и на машките стјуардеси, не постојат барања за фигура или тежина. „Минималната големина се базира на условите во леталото“, вели портпаролката на компанијата. „На пример, мора да се осигура дека вработените можат да стигнат до одделите над своите места“.
► Кој кај Germanерманвингс работи во кабината, мора да биде висок најмалку 1,65 метри "за да може да стигне до опремата за итни случаи." Но, ниту овие компании немаат никакви барања за тежина.
За разлика од „Ер Индија“, ниту една од германските авиокомпании нема тежина на стјуардесите што редовно се проверуваат.
Како и да е, во германските авиони можете да видите само тенки стјуардеси. Како може да се објасни ова?
„Официјална регулатива за телесната тежина е официјално незамислива во Германија поради законите за антидискриминација“, објаснува Николи Баублис, претседател на унијата на стјуардеси Уфо. „Сепак, апликациите можат да бидат одбиени без да наведат причина. Секој може да замисли што значи тоа “.
Тетоважите и пирсините се забранети
Минималната големина не е единствениот услов за екипажот на кабината во Луфтханза: „Видливите пирсинг и тетоважи не се компатибилни со улогата на претставник на авиокомпанијата“, вели портпаролот Ламберти. Видливи тетоважи и пирсинг исто така не се дозволени во „Germanерманвингс“ и „Ерберлин“. „Надворешниот изглед во униформа е регулиран со договор за компанија за прописи за униформа за носење“, вели портпаролот на „Germanерманвингс“, Јоаким Шатес.
„Општо, нашите стјуардеси мора да имаат негуван изглед и долгата коса да биде врзана“, вели канцеларијата за печат на „Ерберлин“.
Ренате Росел, која беше вработена како стјуардеса во неколку авиокомпании, објаснува што значи тоа во пракса: „Треба да се облекувате секое утро како бело мува. Единствено што недостасува е aroundвоното околу вратот. Униформата е задолжителна. И не мора да верувате дека можете да се качите со пирсинг, тунели, тетоважи или лак за гробници “.
Сепак, има добра вест: Во споредба со претходните времиња, кога стјуардесата сè уште се сметаше за елитистичка работа од соништата, условите во времето на нискобуџетните авиокомпании станаа релативно лабави.
„Од правни причини, меѓу другото, регулативите се олабавија“, вели шефот на НЛО Баублис. „И тоа е исто толку добро.
Тешки патници
Авиокомпанија ги мери патниците Може ли да бидете премногу дебели за да летате?
Узбекистан ервејс сака да ги измери своите патници пред поаѓањето. Дали е тоа можно и во Германија? Праша БИЛД.