Гаражни врати со ролери

Гаражни врати со ролери (ролетни ролетни за гаражи)

Сè за гаражни врати со ролери (гаражни ролетни): работа, состав, предности и недостатоци, во кои ситуации се користи оптимално. Совети за Избегнувајте стапици при избор на гаражна врата со ролери, како и цени на ролки за гаражни врати.

Во некои ситуации, ролетните се користат како решение за гаражна врата. Вратена гаражна врата има голем број на недостатоци, но има и некои предности, затоа решението се претпочита во некои случаи. Најважната предност ќе биде можноста за монтирање однадвор, на фасадата на гаражата - ниту пресечни, ниту навалени врати не можат да се монтираат на надворешната фасада. Врата од гаража со ролери може да се најде и под името на врата од гаража со ролери или тркалачка порта.

Како начин на работа, завесата за ролери е намотана на вратилото (барабанот) над јазот, поддржана на заградите и заштитена од куќиштето. Ножевите на ролерите се странично водени од двата столба (странични лизгачки шини).

Состав на врата/порта на ролери

Главните компоненти на а гаражен валјак Ќе биде: странични водичи (странични лизгачки столпчиња), конзоли поддршка на вратило (во некои случаи, тие формираат заедничко тело со водилките, но исто така може да се одделат), вратило (Тапан), ролетни (самата врата), погонски систем (рачно или електрично). На некои гаражни ролетни (особено рачни), а пролетен систем, што се спротивставува на тежината на завесата и го олеснува отворањето на вратата на ролерот. Најчести видови на лакови Дали се тие лист (сместено во тапанот за ролери) и оние што се протегаат (трактор), лоциран во страничните столбови.

Бидејќи повеќето влезови во гаражите се високи помалку од 2,5 м, според европските стандарди за безбедност (EN 13241-1), било што електрично управувани врати Мора да има безбедносни системи за да се избегне дробење на прстите/рацете на луѓето (2,5 m се прифатена вредност до која се претпоставува дека едно лице може да посегне со подавање рака). Наједноставниот систем од ваков вид е А. домување што ја опфаќа областа на намотката на завесата на вратилото (област на надвратникот, над влезот на гаражата) и спречува пристап до областа со ризик од повреда. Ова куќиште може да недостасува ако висината на влезниот јаз во гаражата е над 2500 mm. Во најмала рака, треба да бидете свесни дека а електрично управувана врата од гаража со ролетни претставува некои ризици во работењето (патем, како и секоја друга електрично управувана врата).

Да ги детализираме главните компоненти на вратата за валјаци за гаражи:

1. Странични водичи (лизгачки столпчиња)

Се наоѓа на страна, лево-десно, на работ на влезот во гаражата. Тие главно ја играат улогата на водич и на за поддршка на ролетни, кога ќе се затвори/отвори вратата на ролерот. Кога вратата е затворена, водилките ги примаат од ролетни ролетни сите хоризонтални побарувања (од ветер, удари и сл.) И ги испраќаат до theидот (конструкцијата) на која е инсталиран ролерот. Тие имаат форма на пресек од типот "U", а некои производители ги обложуваат со дихтунзи дизајнирани да го намалат триењето со летвите за завеси и да ја ослабнат бучавата генерирана од движењето на летвите при затворање/отворање на гаражен валјак.

2. Загради на вратило

Обично кај врата од гаража со ролери, конзолите (понекогаш исто така наречени големи букви) формираат заедничко тело со столпките за водење или се монтирани на нив. Секоја од двете загради вклучува лежиште со лежишта - тука се влегуваат двата краја на вратилото на валјакот. Заградите го поддржуваат тапанот за ролери и преземаат значителен товар (тежина), така што тие имаат улога на делови од отпор, и нивните зафати мора да бидат фаќања за отпор, на носечка конструкција.

3. Тапанот за ролери (вратило)

Поддржано е, лево-десно, од двете загради (прицврстени, пак, на идот или директно на страничните столбови на вратата на ролерот), се наоѓа над влезот на гаражата и ролетната е завиткана околу неа. На едниот крај се наоѓа систем за рачен погон или електричен мотор. Тапанот е изработен од галванизиран челик и може да биде кружен или полигонален во пресек. Надвор или дури и внатре во барабанот (во овој случај е подебел) може да се најде ламеларни извори кои зафаќаат дел од тежината на завесата, за лесно ракување со вратата од гаражата.

4. Ролетни ролетни

Во основа е главната компонента - ја одделува гаражата однадвор. Затоа, изолационата изведба на гаражната врата зависи од составот на ролетната. Во суштина, зборуваме за некои ножеви (исто така наречени профили, процепи, владетели) оковани, кои ја формираат завесата.

Видови ролери:

На првата слика (лево) што ја имаме термички изолирани летви (со крута полиуретанска пена) со правоаголен профил (прав), на средната слика се наоѓаат термички изолирани летви со закривен профил, а на сликата десно се наоѓаат едноставни летви (не е термички изолиран), изработен од жигосан лист (профилиран). Ребрата може да биде изработена од челик, алуминиум или композитни материјали (ретко) и дебелина на топлинска изолација (прикажано со жолто во првите два цртежи) може да варира помеѓу 0,5 и 2 см (ретко), вообичаената вредност е околу 1 - 1,2 см. Предноста на закривените летви би било тоа што го намалува просторот потребен за склоп на врата на ролери, над јазот (вкупниот дијаметар на барабанот со завесата целосно завиткан околу него е помал за ролери со закривени ножеви отколку за валјаци со прави ножеви).

Се разбира, колку е подебела топлинската изолација, толку се подебели ребрата, и поголем е дијаметарот на барабанот со ролерот завиткан околу него. Ова е една од причините зошто, воопшто, топлинска изолација за гаражни врати од ролери не е поголем од 1,2 - 1,5 см. Затоа, во однос на термална изолација, од ролетни за гаражи не очекуваме многу добри перформанси. Другите две причини зошто ролетни не се истакнуваат во топлинска изолација би биле запечатување на страничните столбови и запечатување помеѓу ребра.

Во зависност од профилот и дебелината на листот, летвите имаат различна ригидност. Бидејќи цврстината на летвите е важно за отпорност на ветер и отпор против кражба, можно е, во случај на големи (широки) ролни, да има само еден вид ламела (изолирана) од одредени производители.

На дното, завесата на вратата со ролери има профил во кој обично фаќате Гумени облоги (5), за запечатување на дното. Во овој понизок профил може да има механички систем за заклучување, со клуч. Тие исто така можат да се монтираат на овој профил рачки (за ролетни без систем за активирање на крајот од вратилото, лево или десно), користен за рачно затворање/отворање.

6. Куќиште за ролна

Неговата главна улога е да го спречи пристапот на рацете во областа на завиткување и да избегне фаќање на прстите. Покрај тоа, ја штити вратилото на ролетната од прашина и временски услови (кога вратата на ролерот е поставена на фасадата, надвор од гаражата). Ретко се среќаваме ролетни за гаражи без заштитниот капак на ролерот, тој често се вклучува во стандардната опрема.

7./8. Систем за активирање

Наједноставните и најевтините гаражни врати со ролери (со мали димензии) немаат соодветен систем за активирање, туку само некои рачки поставени на долниот профил на завесата. Фаќајќи ги овие рачки, ролерот е затворен или отворен. Системот работи разумно на ролетни врати не повеќе од 2,7 m (ширина) x 2,2 m (висина). Големите ролетни ролетни тешко се ракуваат на овој начин.

Пт Големи врати постојат системи за рачен погон од типот на макара, со ланец или јаже. Овој систем се наоѓа на едниот крај од вратилото, а ланецот/јажето виси настрана, во областа на еден од водилките. Со механизам сличен на чаршафот од велосипеди, со влечење на ланецот/јажето вратилото се врти, а завесата за валјак се спушта или се крева.

Наместо систем за рачен погон, a електричен мотор за возење валјак за гаража. Може да се спои директно со вратилото на ролерот или преку систем на запчаници и ланец "велосипед". Се наоѓа лево или десно од вратилото на валјакот, во зависност од условите за монтирање на локацијата.

Постои и опција за тубуларен мотор - монтиран во внатрешноста на тапанот за ролери. Има предност што не зафаќа простор настрана, но овие мотори би биле наменети за помалку интензивна употреба (неколку затворени/отворени циклуси). За станбени ролки за гаражни врати, моторите се напојуваат од 220 V и можат да се прилагодат за работа со далечински управувач. Нарачување на отворање/затворање на вратата исто така може да се изврши од контролен панел, а прекинувач за клучеви (прекинувач за клучеви), преку радар или преку фотоелементи, преку тастатура со код или дури и a читач на картички/транспондер/отпечаток. Сите овие се контролни додатоци за гаражни врати; пронајдете, на www.codeus.ro, напис за опциите за додатоци за гаражни врати.

Монтажа на врата од гаража со ролери

За разлика од пресечните гаражни врати, кај ролетни за гаражи немаме хоризонтални лизгачки шини што треба да се прицврстат на таванот. Така, работата на инсталирање на гаражни врати со ролери е поедноставна. Главните операции на склоп на ролери за гаражи Ќе биде:

се составува странични столбови;
се инсталира вратило на ролетни (оската може да биде на конзолите одделени со странични столбови или може да биде поддржана од некои главни градови на страничните столбови;
се расплетува завеса гаражниот валјак покрај страничните водичи;
инсталација и програмирање е направено гаражен валјак, соодветно монтирани рачна работа;
направете неколку удари затворено отворено, така што завесата добро се вклопува на вратилото и повторно се прилагодува трката завршува, ако е соодветно.

Иако тие имаат предност што не бараат простор во длабочината на гаражата, под таванот (како пресечни врати или лизгачки гаражни врати), на ролетни за гаражи се среќаваме со скромни перформанси на топлинска изолација, отпорност на ветер, отпорност на кражба, отпорност на удар/притисок. Она што може да ви го понуди вратата од ролерот и другите видови гаражни врати не може да ви го понуди е можноста да го сторите тоа поставување гаражен валјак од надворешната страна на фасадата (важна предност во многу мали гаражи, со многу греди на таванот и преполни со канализација или други пречки внатре). Во случај на монтажа на отворено, мора да се преземат дополнителни мерки за заштита на вратилото и моторот, како во лоши временски услови, така и од неовластено користење. Специјалната пристапност на ролетните монтирани однадвор може да донесе важни дополнителни трошоци во цената на гаражната врата. На www.codeus.ro можете да најдете статии и студии на случаи за видовите на гаражни врати и додатоци што се на располагање.

Цени на гаражни врати со ролери:

Цена ролери за гаража - рачна работа - рачки/ланец/чудак, 2500 mm (ширина) x 2000-2200 mm (висина): 320-500 евра + ДДВЦена на ролери за гаражи - електричен погон: 2400-3000 mm (ширина) x 2000-2600 mm (висина): 450-1400 евра + ДДВЦена за инсталирање на ролери за гаражи: 90-200 евра + ДДВ