GTÜ предупредува на дебелина кај автомобилите

Пазете се од прекумерна тежина во автомобилите

09.06.2010, 09:26 часот | GTÜ

Пред да заминете на годишен одмор, проверете дали сте вчитале правилно (Фото: GTÜ)

подели
Закачување
Печатење на твит
За пошта
редакција

Семејните одмори со ваш сопствен автомобил се вистинско искушение Сè што треба да оставиме дома на авионски пат, е дозволено кај нас. Претешко Ах што, автомобилот го вози. Мислевте погрешно, според Здружението за технички мониторинг GTÜ. Експертите од тестирањето и експертската организација во Штутгарт пресметуваат колку навистина е дозволено.

Советник за автомобили

Нема повеќе работи и алергии: Вака работи правилно климатизацијата
Еве како работи: Климатизација во автомобил
Проверка на нивото на маслото: Мора да бидете свесни за тоа
Возење во магла
Совети за кликнување преку: Како да се истераат куна
Советник за автомобили: Опасни амортизери

Колку може да се натовари?

Уверението за регистрација дел 1, попознат под старото име регистрација на возило, требаше да ја разјасни работата. Дозволена вкупна тежина минус тежина на тротоарот, која веќе вклучува 75 килограми за возачот, резултира со максимално можно оптоварување за патниците и багажот. Како резултат, семеен автомобил како Passat Variant од Volkswagen спакува околу 560 килограми.

Празната тежина може да биде значително поголема

Треба да е доволно. Но, ако навистина сакате да се поканите во автомобилот, треба внимателно да ги погледнете коментарите и исклучоците во документот за регистрација на возилото. Речиси секогаш има многу поголема бројка за тежината на тротоарот: Во зависност од опремата на возилото, тежината на работ на Passat може да биде поголема за 200 килограми. Луксузни трошоци - во овој случај носивост. Од претходните 560 кг, може да останат само 360 кг. Ако тројца возрасни со тежина од 75 кг сакаат да патуваат со возачот, тие додаваат 225 кг. Верувале или не, сè уште има 135 килограми додаток за багаж за четири лица.

Може да се должат големи казни

Затоа експертите за GTÜ советуваат: Пред да заминете на одмор со полн багаж, прво измерете колку е навистина тежок вашиот сопствен автомобил. Не заборавајте да наполните барем 90 проценти од горивото, бидејќи горивото е едно од нив! Ова е единствениот начин правилно да се утврди колку всушност може да се вчита. Возачите на автомобили кои се преполнети со над 20 проценти нема да се извлечат со парична казна. Наместо тоа, сегашниот каталог предвидува казни од 95 евра со соодветни поени во Флензбург.

Важно е да ги погледнете упатствата за работа

Се разбира, не станува збор само за вкупната тежина, туку и за тоа колку можете да спакувате на решетката на покривот или спојката на приколката или задната врата кога покривните кутии и спортската опрема треба да се земат на одмор. Во овој случај, GTÜ препорачува да ги разгледате упатствата за работа на возилото пред да се вчита. Ограничувањата на тежината за покривот и задниот дел не се наоѓаат во документите на возилото, како што се очекуваше, но обично само во техничката колекција на податоци од упатствата за работа.

Четири велосипеди се премногу за многу автомобили

Истото важи и овде. Границите честопати се под очекувањата. „Опел Корса“ или „ВВ Голф“ никогаш не спакува четири холандски велосипеди, тешки секој по 20 килограми, бидејќи нивниот максимален товар на покривот е само 75 килограми. Дозволени се само 50 килограми на Mercedes A-Class. Во случај на сомнеж, вклучувајќи ја и тежината на носачот на велосипеди, два велосипеда се премногу.

Системите на носачи исто така имаат голема тежина

Секој што сака да ги пренесе своите велосипеди на спојката на приколката со помош на специјални системи не смее да го надминува таканаречениот вертикален товар. Типична вредност, на пример, за компактниот ван C-Max на Форд: 100 килограми. Ford Focus е 75 килограми. Тогаш станува тешко, барем за транспорт на четири велосипеди за патување. Бидејќи соодветните системи на носачи за монтирање на спојката на приколката веќе тежат до 25 килограми и повеќе.

Исто така, не ја товарајте задната врата премногу силно

Последната алтернатива е транспорт на велосипеди на задната врата, со навидум неисцрпни опции за носивост на прв поглед. Она што важи во овој случај е тежината што се притиска на задната оска. Максимално дозволено во случајот со Passat Variant: нешто помалку од 1100 килограми. Сепак, треба да се земе предвид дека ова веќе ја вклучува тежината на возилото на задната оска. Во итен случај, задната врата не може да се справи со поголем товар од покривот или спојката на приколката.