Гумен клин - AutoExpert
Гумен клин секогаш нервира и нервира, асимилиран се со лоша среќа што ве храни и делува кога најмалку очекувате. Бидете смирени и обидете се сами да го решите проблемот што е можно поскоро.
Ако имаш што. Ако не, отстранете го мобилниот телефон и повикајте го тимот за поправка на услугите. Ако никој не одговори, ракувајте се со другите учесници во сообраќајот. Може да најдете уште по moreубезни луѓе кои ќе одговорат на вашиот поздрав, но кои, на ваша несреќа, нема да престанат да одат затоа што брзаат. Но, останете вака: ако го немате она што ви треба во автомобилот, зошто го напуштивте домот?!
Подготвителни операции:
-Возете десно од патот или дури и надвор од патот ако е можно.
-Сигнализирајте го присуството на автомобилот на патот со помош на рефлектирачки триаголници и со спојување на сигналот за итни случаи на бродот.
-Евакуирајте го персоналот во близина на машината за да биде безбедна.
Решение без напор
Ако гумата е само дупната со клинец или мал остар предмет, можете да се обидете да го поправите дефектот без да го отстраните, користејќи спреј за оток и брза вулканизација. Таков спреј може да се најде во сите продавници за автомобили по цена од 10-15 леи. За да го надминете ова, треба да го направите следново:
-Поставете го автомобилот така што неисправниот вентил на тркалото е поставен на дното кон земјата.
-Извадете го капачето од вентилот, зашрафете ја пластичната цевка на спрејот и притиснете го на капакот додека не се испразни целосно во гумата, запечатејќи ја. Доколку не е надувано доволно, можете да продолжите да ја надувате гумата со компресор или пумпа.
-Продолжете го патувањето. Запрете по возење од пет до десет километри и визуелно прегледајте го тркалото. Ако остане отечен, лесно воздивнете и преминете на првата вулканизација. Добиениот ефект беше како што се очекуваше. Ако гумата повторно се издуваше, тоа значи дека пукнатината во неа беше поголема и не можеше правилно да се вулканизира со спрејот. Sе воздивнете и ќе преминете на следниот чекор.
Замена на тркалото
Поставете го автомобилот што е можно по хоризонтално и затегнете ја рачната сопирачка.
-Извадете го клучот на тркалото, дигалката и резервното тркало.
-Олабавете ги навртките на тркалата, подигнете ја машината на дигалката, извадете го дефектното тркало и поставете го резервниот. Затегнете ги навртките за прицврстување.