Иднината на меѓуerstвездените летови може да биде претставена со едрилици со кои се движат
Истражувањето на други планети или дури и други соларни системи е една од желбите на денешните научници, сепак, за жал, нивните надежи и curубопитност честопати треба да се справат со практичните проблеми на овие планови. Поточно, погонот на бродовите и научната опрема со помош на хемиски горива се покажува како еден од овие големи проблеми. Така, за да стигнеме до најблиската starвезда до нас: Алфа Кентаури, лоциран на 4,37 светлосни години, Војаџер 1, лансиран во 1977 година, ќе требаат 75 000 години.
Научниците дошле до заклучок дека главниот проблем со тоа како се одвива истражувањето на човечкиот простор е оној на масата. Така, покрај шатлот или научната опрема, потребно е гориво, кое пак има маса, кое исто така мора да се транспортира. Во овој момент, ние сме во катастрофална спирала во која научниците мора да ја намалат масата на опрема за да се осигурат дека шатлите можат да ја напуштат орбитата на Земјата. Во оваа ситуација, што да правам? Тим истражувачи во една неодамнешна студија тврдат дека сега ни треба промена на парадигмата. Така, тие тврдат дека наместо хемиско гориво ни требаат бродови со едра што се движат од лесни честички, забележува Спејс.
Истражувачите веруваат дека таквата технологија може да го направи меѓуerstвезденото истражување изводливо за време на човечкиот живот. Различни студии и експерименти покажаа дека едриличарите може да користат импулс на космички честички за да се движат со значителна брзина низ вселената.
Новиот старт-ап „Старшот“ објави во 2016 година дека има намера да испрати на „Алфа Кентаури“ вселенско летало со големина на микрочипови, опремено со мали соларни панели кои можат многу ефикасно да ја рефлектираат сончевата светлина и што може да го постигне тоа. патуваат за само 20 години, со брзина од околу 20% од светлината.
Еден од проблемите идентификувани од истражувачите, поврзан со овие мини-бродови, е оној што се однесува на нивниот погон, поточно, основачите на почетната компанија предложија употреба на ласери, што го зголемува ризикот бродовите да отстапуваат од утврдениот курс без сè уште може да се хранат. Сепак, овој проблем е решен, теоретски, со помош на технологијата што стои зад ЦД-а и ДВД-а. Така, ако првите едриличари испраќаат светлина до изворот, овие нови бродови ја рефлектираат светлината во неколку насоки, со што ќе можат да се опорават на поставениот тек, доколку е потребно.
Студијата е објавена во Physical Reviews Letters.