Исцедете го моторното масло и променете го со пумпа за вшмукување масло

Повторно е Промена на маслото а трошоците за промена на нафтата стануваат поскапи секоја година. Стаклените палати на премиум производителите исто така треба да бидат финансирани некако. Кој подобро да ги вади парите од вашиот џеб отколку несудениот возач кој од година во година ја посетува специјалистичката работилница за еден Рутинска работа како да се изврши промена на маслото во работилницата. Тоа е исто така за Лежеше луѓе така лесно стариот со пумпа за вшмукување масло Извлечете моторно масло сами и пополнете со ново брендирано масло. Преминав на овој метод пред години и го искористив за многу кратко време да го сменам маслото во моето „Ауди“. Во следните упатства го ставам мојот лични искуства достапно како да се направи тоа Извлечете моторно масло сами (со помош на Пумпа за вшмукување масло) и може да се префрли.

Прибор за промена на маслото со пумпа за вшмукување масло

Со цел сами да си го цицате и промените моторното масло сумирани следното едноставни чекори неопходни Индивидуалните точки потоа се детално објаснети.

Загрејте го моторот малку.
Подгответе канистри за користено масло.
Вметнете го цревото за одвод на пумпата за масло во канистерот.
Притиснете го цревото за вшмукување на пумпата за масло во отворот за стапчето за масло.
Поврзете ја пумпата за вшмукување масло со батеријата и вклучете ја.
Извлечете старо моторно масло.
Променете го филтерот за моторно масло.
Пополнете брендирано масло.

Предностите на овој метод на вшмукување се очигледни

Не е потребен лифт
Минимални барања за алатки
голема заштеда во трошоците за промена на моторното масло
Готово - без посета на работилница
Брендираното масло (на пример, исто така, маслото од LongLife) може да се нарача ефтино преку Интернет

Алатка за промена на моторното масло

Алатките потребни за да можете сами да извршите промена на маслото е исклучително мала. Следниве 3 ставки се потребни за промена на моторното масло:

Канистер со волумен од најмалку 10 литри. Најдоброто нешто што треба да се направи е да се праша во центарот за собирање отпад дали случајно има канистер кој стои наоколу.
А. Пумпа за вшмукување масло
Клуч за филтерот за масло. Ова зависи од филтерот за масло и варира од возило до возило - само погледнете овде и земете го вистинскиот клуч за филтерот за масло. Кога Основна алаткаЈа користам следнава опрема за промена на маслото и друга работа, бидејќи е корисна за многу помали рутински работи на возилото.
Ново моторно масло според спецификацијата на производителот (е во документите на возилото - Тука се достапни ефтини моторни масла)

Корисно е за канистерот да бидат обележани. Затоа, направете линија однадвор за секој литар, бидејќи имате добар преглед на тоа колку масло веќе е исцедено и ова е тогаш упатство за тоа колку ново моторно масло додавате повторно. За да го направите ова, едноставно пополнете референтна чаша од 1 литар со вода и ставете ја во непрочистениот канистер и направете ознака по секој литар.

Инструкции - Извадете и менувајте моторно масло сами

Пред да започнете со работа, треба да возите краток круг во автомобилот, така што моторното масло доаѓа до околу 40 до 50 степени. Ова значи дека маслото е потенко и може подобро и побрзо да се цица. Ако автомобилот веќе ја достигна работната температура, само почекајте половина час маслото да се олади малку.
Следно, отворете го капакот на моторот и извадете го капакот на моторот за полесен пристап до филтерот за масло подоцна. Во одредени возила, филтерот за масло е лесно достапен во секој случај и дури не мора да го вадите капакот на моторот.
Сега влегува во игра пумпата за вшмукување на маслото. Ставете го на рамна површина во моторниот простор. На пумпата за вшмукување на маслото има две црева. Едното црево е црево за вшмукување, а другото е црево за одвод. Цревото за вшмукување се турка во отворот за стапчето (секако, извадете го претходно). Едноставно, туркајте го цревото внатре додека не наидете на отпор и не го достигнете дното на садот за масло. Другиот крај се става во канистер за масло, кој е најдобро поставен на земја пред автомобилот. Ако сакате да бидете на безбедна страна, поправете го цревото во канистерот за масло за да не се лизне ненамерно.
Сега се направени најважните подготовки за вадење нафта. Сега доаѓа лежерниот дел од менувањето на маслото. За да го направите ова, пумпата за вшмукување мора да биде поврзана со минус и плус столбовите на батеријата. Клемите на пумпата се означуваат соодветно со плус и минус (плус до плус и минус до минус). Не грижи се, не може да погрешите тука. Дури и ако ги поврзете терминалите на погрешен начин, ништо нема да се расипе и брзо ќе забележите дека не се вшмукува масло бидејќи пумпата за вшмукување на маслото работи во погрешна насока.
Ако пумпата е правилно поврзана, само притиснете го прекинувачот за вклучување на пумпата и почекајте додека не се вовлече моторното масло. Пумпата се самовшмукува и не се потребни дополнителни мерки на претпазливост. Маслото треба да тече во рок од неколку минути. Ако не, тогаш или цревото за вшмукување не е вметнато доволно или спојките на пумпата се измешани.
Во зависност од пумпата за вшмукување на маслото и капацитетот на маслото во моторот, вшмукувањето на маслото трае најмногу од 5 до 10 минути или подолго за големите мотори. Но, може да се каже од фактот дека маслото тече во канистерот и во одреден момент нема повеќе старо моторно масло. Ако останат само неколку капки, тогаш процесот заврши успешно.

Извадете го филтерот за масло

Откако ќе се исцеди маслото, може да се грижи за филтерот или може да се одврти за време на процесот на вшмукување. Но, сè сè чекор по чекор и едно по друго, кој сака да нагласи тука? Шаркирањето со сопствен автомобил исто така треба да биде забавно и кој сака да биде подготвен за 10 минути? Најдобро е да го ставите користениот филтер за масло во пластична кеса и да го фрлите во центарот за собирање отпад - и, секако, да го фрлате користеното масло во ASZ. Едноставно вметнете го новиот филтер и навлажнете го гумениот заптив малку со масло

Дополнете со нова марка нафта

На крај, но не и најмалку важно, останува само да се надополни со ново моторно масло. Да го направите ова во прирачник за работа прочитајте колку е потребно моторно масло. Секој што има нацртано ознаки на канистер со користено масло знае колку масло е извлечено, а потоа може соодветно да ја наполни истата количина (ако нивото на маслото во основа било исправно пред промената).

Значи, тоа е сè - работата оди навистина лесно со рака и таквата промена на маслото навистина не е ракетна наука.

Загрижености - цицајте го моторното масло сами

За жал, една или две грижи кружат и на Интернет. Како што сите знаеме, стравот е она што ги прави повеќето деловни активности. Специјалистичката работилница делумно тврди: „Да, но не можете да извадите сè, итн.…“ (Зошто многу независни работилници тогаш го користат истиот метод). Исто така, направив многу истражувања и беа направени разни испитувања, каде прво се исцица маслото, а потоа се отвора приклучокот за одвод на масло за да се види колку масло останува. Сите студии покажаа дека станува збор за најмногу неколку капки, кои потоа избегаа. Значи, сам да си го цицате моторното масло и да го менувате, дефинитивно е една работа одлична алтернатива и заштедува многу трошоци при промена на моторното масло.