Извештај за изградба Cirrus Moth 20E од Д.
. и добро изграден!
Со задоволство наскоро видео со лет.
Забавувајте се и продолжете со успехот!
Поздрав од тенџере!
НИШТО е сериозна како и забавата на другите луѓе!
Хангар: FW 190 од Хајп; Комета на ХК; Сбах 342 од Хонг Конг; Физелер Сторч од тест на флите; Гулаб на Икар; Пантер - работно коло од 70 мм
Гаража: VW песок за песок, камион чудовиште 4x4 -> Тамија
Bootsteeg: Брод со брзина ПТ 15 од Робе, Мегадрагстер (тркачки брод) од Граупнер, едриличар од Граупнер
RIP: Јак-15; F-22; 109 БФ; Сухој ПАК-ФА; FW 190 како модел на контура; Физелер Сторч; Бик од крајбрежниот авијатичар; Влијание од ostоуст .
JanL
Петок, 10 мај 2019 година, 01:17 часот
Моин Јорг - многу благодарност и честитки од Берлин! И мислев дека сум единствениот читател. На план е видео за лет - но да продолжиме со последниот чин од извештајот за изградбата:
Во последната фаза на изградба, јас навистина имав паметна идеја (* кашлица *) да размислувам за тежината, за што ги ставив сите компоненти, вклучувајќи ги и малите делови што треба да се инсталираат, во прецизна скала. Заокружено, моето мерење беше 1,6 кг, подоцна, како што споменавме, околу 120 грама олово беа додадени во лакот.
Според производителот, прототипот на верзијата Е тежел 1,5 кг, така што не сум изградил точно „диетален молец“. Околу 55 грама се должат на детали за размери, како што се лажен мотор, пилот атарот и издувната цевка. Останатото веројатно се должи на промените во дизајнот, како што е мојот механизам за завртки за прицврстување на батеријата и конверзијата на моторниот простор. Додуша, не бев баш скржав со лепак, боја и компоненти за зајакнување, но не е важно, заклучокот е: Зад центарот на гравитација треба да го изградите овој модел што е можно полесно, додека можете да го „блокирате“ предниот дел - до целосно метален - лажен мотор.
Големото финале беше примена на налепници и детали за скалата. Јас го купив сетот за украси од производителот со комплетот и навистина вреди за парите. Винил налепниците се со одличен квалитет и се лесни за нанесување, дури и ако не секој може да се отстрани од носачот, без проблеми. Трик: Користете го врвот на остар (!) Балзам нож внимателно да отидете под налепниците и да ги подигнете малку на работ, по што едноставно може да се излупат. Налепниците се држат прекрасно на Оратекс, барем до сега. Предтретман на железната фолија со чист лак или слично се чини дека е излишен.
Она што не го содржи украсот е малата, бела буква од оригиналот на страничните wallsидови на трупот на трупот. И покрај интензивните истражувања, не можев да најдам некој што може да ми ги испечати лепило-бел на про transparentирен филм, барем не по разумни цени. Моето решение: бели „букви од гребење“ со големина од 2мм од графичката индустрија, про ditирен леплив филм од дито како носач. Резултатот секако не ги исполнува барањата на градителите на модели со сериозни размери, но за прототипичен флаер за паркови е доволен, барем од милостива далечина на гледање.
Овој пост е веќе изменет 6 пати, последен пат од „JanL“ (10.05.2019, 03:49 часот)