Колку чини всушност една нуклеарна подморница
Поточно, армијата ги проценува трошоците на околу 3,4 милијарди долари, додека Комисијата заклучи дека се потребни 5,5 милијарди долари за таков проект, забележува USNI News.
Според документите објавени од Комитетот за буџет во врска со фискалната 2020 година, која започна на 1 октомври 2019 година и ќе заврши на 30 септември 2020 година, морнарицата „разгледува подморница која би била поспособна од класата Вирџинија. На многу начини, но без неговиот модул за полнење, кој додава повеќе ракетни цевки. Поточно, морнарицата укажува на тоа дека нападните подморници од следната генерација треба да бидат побрзи, побезбедни и способни да носат повеќе торпеда од класата Вирџинија, слично на подморницата од класата Сиволф. Според тоа, Комисијата претпостави дека SSN X (без подморница на која во моментов не се работи) ќе биде голем SSN, кој ќе тежи приближно 9.100 тони кога ќе потоне и ќе има целосно нов дизајн, како што е опишано во понудени за тоа како> ".
Конгресот верува дека морнарицата прави оптимистичка проценка на трошоците поврзани со изградбата на нова група нуклеарни подморници од класата Вригинија и проценува дека ќе бидат потребни околу 69 милијарди долари повеќе во фискалните години 2020-2049 година.
Во моментов, морнарицата на САД започна со изградба на петтата група подморници од класа Вирџинија, кои со текот на времето станаа полесни за изградба и одржување. Информациите што ги објавија цивилните и воените власти јавно покажуваат дека овие нови подморници ќе имаат најсовремена опрема, која треба да дозволи неколку мисии за инфилтрација, но исто така и за вклучување во битки со други подморници и површински пловни објекти.
„Планот за 2020 година ќе бара заеми за изградба на бродови кои се над 50 проценти повисоки од просечното финансирање на морнарицата за изградба на бродови во последните пет години. Комисијата исто така проценува дека средствата потребни за нуклеарно гориво и сите други трошоци поврзани со буџетот за изградба на бродови би биле 31 милијарда долари годишно, што е за една третина повеќе од проценките на морнарицата. Годишните трошоци за работа и поддршка на возниот парк во текот на следните 30 години би се зголемиле од 60 милијарди долари денес на околу 90 милијарди долари до 2049 година “, напишаа членовите на Буџетскиот комитет.