Мекларен жали што се откажа од системот KERS - AutoMarket

Тимовите во Формула 1 неодамна одлучија да го напуштат системот КЕРС почнувајќи од сезоната 2010 година, поради многу високи трошоци за развој.

Иако БМВ првично беше единствениот производител кој призна дека се спротивставил на одлуката, Мекларен во четвртокот индиректно потврди дека претпочиташе технологијата да продолжи да се користи.

„Позицијата на Мекларен и Мерцедес е дека дојдовме толку многу што треба да продолжиме со КЕРС, но во духот на соработката што сега постои во Ф1 преку ФОТА се согласивме да не го користиме нашето вето за да го блокираме ова.

Витмарш призна дека системот КЕРС е голема загуба во однос на неговиот развој. „Регулативата е неверојатно отворена и на тимовите им е тешко да развијат систем КЕРС во контекст на тежината и ограничувањата на пакетот на Ф1 болид, на кои се додаваат ограничувањата на моќноста и енергијата.

Упатувајќи се строго на својот тим, Витмарш го објасни неуспехот на системот КЕРС преку мноштвото области на кои тимот мораше да се фокусира во 2009 година. "Со КЕРС имавме совршена бура од проблеми. Ние не бевме толку авантуристи во толкувањето на дефлекторот, и тоа наметна ограничувања на одговорот што го дадовме. Заостанувавме со развојот на целиот аеродинамичен концепт и ние направи огромен напор за КЕРС затоа што Ф1 сакаше да го искористи.

Мекларен Мерцедес е меѓу единствените 4 екипи кои го користеа системот КЕРС оваа сезона. Рено и БМВ-Заубер веќе се откажаа да го користат системот за добро во 2009 година, а Мекларен не го користеше на трката за ГН на Велика Британија. Во моментов, Ферари е единствениот тим што има намера да го користи КЕРС во сите преостанати трки од оваа сезона.

---