Метрото Темишвар ја пропушти станицата Планул Јункер - Тион
Тион: Метрото Темишвар ја промаши станицата Планул Јункер
Поднесете ја статијата
Во јануари 2015 година, градоначалникот во Брисел објави дека имал дискусија со еврокомесарот Корина Крету, која била отворена за проектот претставен од Робу, за внесување на железничките линии под земја и воведување на еден вид метро, воз што сообраќа на истите железнички линии, преку Тимишоара.
„Исто така, разговарав за оваа идеја, да ги однесам железничките линии под земја, со еврокомесарот Корина Крету, кога бев во Брисел. Г-ѓа Крету рече дека таков проект ќе биде подобен според Планот Јункер, но ништо не беше сторено. Ние ја финансиравме пред-физибилити студијата, тоа е сè што можеме да сториме, тој покажува дека таквата интервенција би била рационална, да ги земеме железничките линии под земја, се разбира, не од денес за утре, но ништо понатаму не беше сторено. (...) Несомнено, ако Јункер е избран за претседател на Европската комисија, оваа негова идеја исто така ќе биде целосно поддржана. Тоа би било варијанта која во принцип би овозможила финансирање на ваков проект. Ова покажува дека постојат можности, може да има и други. Сега започнавме дискусија и ќе ја продолжиме во април, кога г-ѓа Корина Крету ќе дојде во Темишвар “, објасни Робу на почетокот на 2015 година.
Априлскиот состанок повеќе не се случи, објаснува Робу, бидејќи европскиот комесар Крежу не пристигна во Тимишоара. Сепак, градоначалникот на Темишвар вели дека општината навреме завршила пред-физибилити студија за овој проект и ја испратила до Министерството за транспорт, кое исто така даде поволно мислење и требаше да ја започне физибилити студијата, но проектот беше убиен.
„Веднаш откако ја направив пред-физибилити студијата, ја испратив, не се сеќавам точно кога. Повеќе не разговарав со г-ѓа Корина Крету, бидејќи таа повеќе не дојде во посета на Темишвар, како што вети тогаш. На дискусијата во Брисел, многу добра, јас навистина ја ценев позицијата на комесарот, таа рече дека ќе дојде во Темишвар. По завршувањето на претходната физибилити студија, ја испративме до Министерството за транспорт, Министерството даде свое мислење за тоа, но не разви никаков проект околу него. Мислењето беше поволно. Мислам, што можете да кажете за претходна физибилити студија? Дека вреди да се направи физибилити студија. Кабинетот на градоначалникот нема право да го стори тоа, СФ мораше да го стори министерството “, објасни во понеделникот, градоначалникот Николае Робу.
Пред-физибилити студијата направена од канцеларијата на градоначалникот беше спроведена од компанијата SC Longhersin SRL и чинеше 114.813 леи, на што се додава ДДВ, па преку 32.000 евра со вклучен ДДВ.
Сепак, градоначалникот тврди дека нема сигурност дека проектот ќе бил финансиран од Планот Јункер доколку бил доставен.
„Романија не беше во можност да достави ниту подобен проект за Планот Јункер. Вкупната сума издвоена за вакви проекти во Европската унија беше 315 милијарди евра. Се разбира, од јавни и приватни извори. Па, Романија достави 200 проекти, од кои ниту еден не беше подобен. (...) Мислам дека нашата земја едноставно се исмејуваше. Само три земји не беа во можност да имаат подобни проекти “, сакаше да прецизира градоначалникот на Тимишоара.
Николае Робу вели дека може да се достават неколку проекти за средствата обезбедени преку Планот Јункер, вклучително и оној за јужниот појас или за Регионалниот институт за онкологија.
Според градоначалникот, за овие средства сè уште може да се достават проекти, бидејќи се отвора нов период за доставување на проекти. Тој признава дека не разговарал со претставниците на Министерството за транспорт, бидејќи бил многу зафатен со изборите и темата заслужува многу поголемо внимание, што може да му се даде по 11 декември, кога ќе се одржат парламентарните избори.