Митинг на Русија со ударно вметнување - ФОКУС онлајн
Само со помош на пиштол, победниците од ледениот одговор на Русија на релито Париз-Дакар ја минаа целта. Од Борис Рајшкустер, Москва
Среде ноќта Евгенија Герасимова и нејзините двајца машки придружници забележаа дека автомобил ги следи, некаде во најдлабоката провинција. Конечно беше јасно дека конкуренцијата не претекнува кога младиот московски архитект одеднаш слушна истрели: гонителите отворија оган. Еден од нејзините сопатници се задржа ладно, го сврте автомобилот, скокна од вратата и пукаше во воздухот; напаѓачите веднаш избегале.
Разреден бензин
Она што изгледа како сцена од американски гангстерски филм е всушност горчлива реалност - и слика од првиот зимски митинг низ Русија. 34 екипи не само што се обидоа да се борат на својот пат 12.000 километри низ снег и мраз: Тие исто така мораа да ги надминат неволјите на вистинскиот руски капитализам како што се криминал, разреден бензин и патишта кои не го заслужуваат ова име поради недостаток на асфалт и само со помош на компас Сателитската навигација треба да се управува.
Лов на чистач низ мразот
Тимовите, секој со два автомобила и по пет мажи и една жена на бродот, започнаа на крајот на февруари во залив кај Мурманск во Баренцовото Море за многу посебна трка кон Пацификот. Само брзината не помага во одговорот на Москва на Париз-Дакар. Организаторот Александар Кравзов ја претвори рутата во руска верзија на лов на чистач: со бројни малтретирања, од „елиминациони трки“ преку метар висок снег до собирање бонус поени од локалните жители и потрага по траги на мразот на замрзнатото Бајкалско Езеро.
„Тимски дух и вештина“ треба да одлучат за трката, сакаше Кразов, кој свртува милиони со група на брендови во Москва. 37-годишникот тешко можеше да сонува дека предизвикот ќе се прошири на размена на оган.
За архитектката Евгенија Герасимова и нејзините петмина машки патници од тимот на „Морски волк“, ноќното пукање беше скоро заборавено кога за прв пат пристигнаа на целта во раните утрински часови - светилник кај Кејп Егершелд кај Владивосток.
Страдањето со цената
Зад финишот, победниците ги чекаше нов, но многу попријатен предизвик: поделба на главната награда на митингот со шест - тешка задача да се совлада без калкулатор: десет килограми злато вредно 145.000 евра се наградата на победниците за тешките 13 дена во автомобил. „Sawе го видиме со опашка или ќе играме покер за тоа“, се насмевна капитенот на тимот Иван Савелиев - и тогаш веројатно му олесна што добил сертификат наместо вистински благороден метал.
Додека мнозинството тимови започнаа со странски автомобили - јапонската автомобилска индустрија беше јасно доминантна, но требаше да се најде и германска квалитетна работа од Штутгарт - трет беше тим со руски џипови „Нива“: со него дојде тимот од московскиот аеродром Внуково поблиску до целта на организаторот Кразов, кој сака да ја врати „руската национална гордост“ со митингот.
Дури и третопласираниот, кој сепак освои килограм злато, не можеше многу да ги избегне особеностите на руските автомобили: се смета дека на Ладас, Москвич и Волгас им е многу потребна грижа и, како што тврдат потсмевачите, може да се најде почесто во работилницата отколку на улица. Аеродромскиот тим од Внуково направи доблест од нужда - и ги имаше џиповите Нива на рутата неколку пати ремонтирани од колегите механичари на локалните аеродроми.